Ciudad
Auditarían proyecto fallido del Metrobús en SLP; costó 140 mdp
La Comisión de Vigilancia del Congreso local recibió el documento correspondiente al Programa Anual de Trabajo de la Unidad y Control, mismo que será analizado por sus integrantes a fin de que se apruebe en el marco de la próxima reunión.
Los diputados pidieron al titular de la Unidad y Control de la Comisión de Vigilancia, Jorge Ovidio Robledo Gómez, que dentro del plan de trabajo se tomen en cuenta los temas relacionados con las denuncias que fueron interpuestas ante la Fiscalía General del Estado en contra de ex diputados locales que se vieron involucrados en supuestos hechos de corrupción.
Rolando Hervert Lara también solicitó que se aplique una auditoría de fondo al proyecto del Metrobús que pretendió ponerse en marcha en la zona metropolitana de San Luis Potosí, en virtud de que no hay c laridad sobre el destino que se le dio a los 140 millones de pesos invertidos de parte de la Secretaria de Desarrollo Urbano Vivienda y Obras Públicas (Seduvop ) en la obra.
Por su parte, la diputada Marite Hernández Correa dijo a los medios de comunicación, sobre la investigación que se encuentra pendiente en la Fiscalía General del Estado, en torno a los funcionarios y ex diputados que están vinculados a supuestos casos de corrupción, que “el Congreso del Estado, está en la mejor disposición de seguir colaborando para que este caso se esclarezca y se haga justicia e incluso, será este jueves en la Sesión Ordinaria, donde se informará sobre el caso del acta 14 que solicitó en su momento la Fiscalía General”.
Hernández consideró que “dos años son suficientes para que las instancias competentes actúen, tomando en cuenta que tiene los elementos suficientes para deslindar responsabilidad y en el caso que involucro a ex diputados, si es necesario citarlos a comparecer se debe hacer, para evitar situaciones que lastimaron a nuestra sociedad”.
https://laorquesta.mx/inversion-del-metrobus-escombros-baches-basura/
Ciudad
Escalan acusaciones Gallardo-Galindo: “Grilla, engaños y campañas negras” lo señalado
El gobernador dijo que el Estado seguirá entregando apoyos en las colonias de la capital pese a la falta de acercamiento con el alcalde
Por: Redacción
El gobernador Ricardo Gallardo Cardona arremetió contra el alcalde de San Luis Potosí, Enrique Galindo Ceballos, a quien acusó de pasársela “grillando, mintiendo, engañando con noticias fake” y con “portales falsos”, mientras el Gobierno del Estado trabaja en las colonias de la capital.
“La gente de la capital no tiene la culpa del alcalde que tienen”, dijo durante la entrega de cisternas y calentadores solares.
“Como la Chimoltrufia”
Gallardo dijo que Galindo declaró que no quiere “cero acercamientos” con el Estado, pero que después busca a sus secretarios. “Estamos como la Chimoltrufia, un día decimos una cosa y al otro día otra”, señaló, en referencia al personaje de Chespirito conocido por cambiar de opinión.
Aseguró que el Estado ha llegado a más de 500 colonias
de la capital y que sus habitantes “tienen que recibir agua que se les ha negado, calles en buen estado que se les ha negado”. “Ojalá que el alcalde reconsidere por el bien de su pueblo”, agregó.Contra las “campañas negras”
A unos días de que arranque el proceso electoral, el gobernador pidió “paz y calma” y que “le bajen ya dos rayitas a todas las campañas negras”. Dijo que en ellas se gastan “miles de millones de pesos de los potosinos”.
“Es una porquería lo que ya están haciendo. Que tengan un poquito más de altura y digan las cosas de frente, y no ocultarse atrás de unos bots o de un portal falso”, afirmó.
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Ciudad
Por tráfico, Policía Vial pone límites a caravanas comerciales en el Centro
José Ortiz señaló que casi todas las tiendas buscan pasar por el Centro, la zona más conflictiva
Por: Redacción
La Dirección General de Policía Vial y Movilidad de la capital potosina está restringiendo caravanas comerciales que buscan recorrer el Centro Histórico en la temporada de fiestas que se avecina, informó su director general, José Adolfo Ortiz Ibáñez.
El director explicó que las solicitudes son “muy recurrentes” y que provienen sobre todo de tiendas comerciales. El Reglamento de Tránsito faculta a la corporación, adscrita a la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) del Ayuntamiento de San Luis Potosí, para regular ese tipo de recorridos.
Para autorizar o negar una caravana, Policía Vial toma en cuenta la afluencia vehicular, la ruta propuesta, el día y el horario. “Por lo regular todos quieren tomar el Centro”, dijo Ortiz.
El Centro es una de las zonas más conflictivas de la ciudad en materia de movilidad, recordó, y la carga aumenta en esta época del año. Por eso, señaló, “sí hemos restringido bastantes”.
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Ciudad
Reportan posibles montachoques en SLP; señalados huyen cuando llega Tránsito
José Ortiz dijo que sí se han detectado amenazas y riñas entre conductores tras un choque
Por: Redacción
La Dirección General de Policía Vial y Movilidad de la capital potosina no tiene ningún caso registrado de los llamados “montachoques”, personas que provocan o simulan accidentes para exigir dinero a otros conductores, aunque sí ha recibido reportes, informó su director general, José Adolfo Ortiz Ibáñez.
Ortiz explicó que las personas señaladas en esos reportes abandonan el lugar en cuanto saben que se llamó a tránsito para que tome conocimiento del percance. Advirtió que, si logran detener a alguno, se procederá conforme a la ley.
Lo que sí ha detectado la corporación, adscrita a la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) d el Ayuntamiento de San Luis Potosí
, son amenazas y riñas entre conductores después de un choque. “Los choques provocan muchos malestares”, dijo el director.Precisó que estos casos son “esporádicos” y que muchas veces terminan en un arreglo en el lugar de los hechos.
Atribuyó la baja en los conflictos a que más automovilistas han contratado un seguro vehicular, con lo que al menos la responsabilidad civil queda cubierta. Reconoció que la molestia persiste, porque el afectado puede quedarse varios días sin usar su vehículo.
Ortiz pidió a los conductores conocer el Reglamento de Tránsito y sus responsabilidades en la vía pública, ya que las infracciones “pueden ser provocadoras de accidentes” que ponen en riesgo a ellos mismos y a los demás.
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