Estado
“Abre mi Escuela” exige clases presenciales el primer día de semáforo verde
“No estamos garantizando los derechos de los menores a la educación y a la salud manteniéndolos fuera de las aulas”
Por: Itzel Márquez
A un año de haber suspendido clases presenciales debido a la pandemia de covid-19, el movimiento social “Abre mi Escuela” se ha manifestado para exigir el regreso a las aulas, es por ello que, La Orquesta buscó a Gonis Borbolla, vocera del movimiento en San Luis Potosí para conocer sus exigencias.
Gonis Borbolla recordó que el pasado viernes 20 de marzo, “Abre mi Escuela” llevó a cabo una protesta pacífica en 10 estados: Chihuahua, Querétaro, Ciudad de México, San Luis Potosí, Guanajuato, Quintana Roo, Nuevo León, Durango, Mérida y Michoacán, con pupitres y libretas, para exigir el regreso a clases presenciales, la vocera del movimiento en el estado dijo que tuvieron una respuesta muy favorable y el número de afiliados a “Abre mi Escuela” incrementa todos los días.
“Más que una manifestación era constar que los niños llevan un año sin asistir a las aulas con todas las consecuencias que implica, no estamos garantizando los derechos de los menores a la educación y a la salud manteniéndolos fuera de las aulas; es por ello que la intención de la manifestación era generar conciencia al respecto”, comentó Gonis.
Borbolla recalcó que el movimiento no pide que se abran las escuelas como se conocían, sino que se reconozca la necesidad de volver a clases.
Al comentar con Borbolla la perspectiva del secretario de educación, Joel Ramírez, de no volver a clases presenciales hasta semáforo verde, ella respondió: “me parece perfecta la opinión del secretario y no pedimos nada diferente, solo que el primer día del semáforo verde estén todos los niños en los centros educativos y no pase como en otros estados que llevan meses en semáforo verde y siguen sin volver a las aulas ”.
La vocera de “Abre mi Escuela” agregó que la Secretaría de Salud, la Secretaría de Educación y Coepris les solicitaron un protocolo y un proyecto para el regreso a clases, al cual anotaron la necesidad de contemplar a los maestros vulnerables que deben quedarse en casa mientras no sean vacunados, realizar un inventario humano y físico en cada centro escolar para tomarlo como punto de partida para que cuando sea el momento y llegue el semáforo verde regresen a clases presenciales.
“La SEGE está trabajando con el protocolo, el problema es que el sistema es tan grande e implica tanta burocracia que las cosas no avanzan como quisiéramos y se plantea que, de ser posible, las clases presenciales se reactiven después de semana santa en un formato de Centros Comunitarios de Aprendizaje para regresar de forma voluntario niños con rezago, poder rehabilitar las escuelas”, finalizó Gonis.
Lee también: Ni SEGE ni SEP han implementado medidas para regresar a clases presenciales: experto
Estado
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Se incorpora el concepto de electromovilidad en el transporte público
Con ello, se establece la inclusión de vehículos de transporte público que emplea tecnologías de propulsión total o parcialmente eléctrica: Dip. Emilio Rosas Montiel
Por: Redacción
Con el objetivo de incorporar el concepto de electromovilidad en el transporte público, el Congreso del Estado aprobó el Decreto que modifica la Ley de Transporte Público del Estado de San Luis Potosí.
Dicho concepto establece la promoción de vehículos de transporte público que emplean tecnologías de propulsión total o parcialmente eléctrica para su desplazamiento.
Se establece la facultad a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes para promover acciones y coordinarse con autoridades de los tres niveles de gobierno para integrar la electromovilidad en el transporte público.
El diputado Luis Emilio Rosas Montiel, promovente de esta iniciativa, señaló que con estas acciones, incorporadas en la Ley General de Cambio Climático, se busca establecer las bases que contribuyan al cumplimiento del Acuerdo de París, que tiene entre sus objetivos la Transición hacia energía limpia, por lo que se impulsa la aceleración hacia sistemas energéticos con emisiones cero o bajas, incluyendo un compromiso para triplicar la capacidad de energías renovables y duplicar la tasa de mejora de la eficiencia energética para el año 2030.
Se señala que una de las principales causas del cambio climático es la contaminación del aire, definida como la presencia en el aire de sustancias o partículas que implican riesgo, daño o molestia para el ser humano, la flora o la fauna.
Este tipo de contaminación, además de alterar los patrones climáticos del planeta, también genera graves problemas de salud, representando un importante riesgo para las personas, ya que, de acuerdo con la Organización Mundial de la Salud, la contaminación del aire contribuye al desarrollo de enfermedades respiratorias y cardiovasculares; además puede generar fatiga, dolor de cabeza, irritación ocular, daños en el aparato reproductor, daños en el hígado, bazo y sangre, y afectaciones en el sistema nervioso.
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