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Ricardo Gallardo anunció construcción de helipuertos en hospitales de la capital
“Tenemos que pensar como ciudad grande, no como pueblito”, dijo el gobernador
Por: Karina González
Ricardo Gallardo Cardona, gobernador de San Luis Potosí, señaló que en el traslado de los policías heridos esta semana en el municipio de Cerritos rumbo al Hospital Central de la capital potosina en helicóptero, se evidenció que la anterior administración gubernamental no contempló en la remodelación del nosocomio el integrar un helipuerto para poder recibir y trasladar pacientes de forma rápida, por lo que el día miércoles la aeronave se vio obligada a aterrizar en el arroyo vehicular sobre la glorieta Bocanegra, deteniendo el tránsito de los vehículos.
“Cómo es posible que un hospital que costó más de mil 600 millones de pesos no tenga helipuerto y el hospital viejo sí lo tenía. Por eso tuvimos que bajar de emergencia en la glorieta, porque creían los pilotos que sí tenía helipuerto el hospital porque hace mucho tiempo habían bajado ahí y ahora no había nada”, detalló Gallardo sobre el operativo montado el miércoles luego de un enfrentamiento entre policías y grupos de la delincuencia organizada en el municipio de Cerritos, el cual dejó a tres policías heridos, uno de ellos falleció.
“Hoy se les apoya en todo a nuestros policías. Si, como en este caso, es necesario que se les traslade en helicóptero por emergencias se hace, porque el estado puede seguir pagando turbosina, pero no va a seguir pagando vidas” enfatizó.
El gobernador adelantó que se va a replantear la construcción del Hospital Central, para integrar el helipuerto, que cabe recordar sí se encontraba en los planos originales; sin embargo, no se construyó, pues el área designada para ello aún sostiene una construcción del antiguo hospital; no obstante, estas reconstrucciones de helipuertos también se pretenden integrar en el Hospital del Niño y la Mujer y en el Hospital de Soledad, pues destacó que es un requerimiento para mejorar la salud pública y ofrecer un servicio óptimo para los pacientes que necesitan traslados de emergencia; tal como ocurre en ciudades de primer mundo, dónde todos los hospitales tienen ambulancias aéreas.
“Tenemos que pensar como ciudad grande, no como pueblito”, dijo Gallardo y explicó que desde su gobierno se están utilizando todas las aeronaves para la atención de los trabajos de las secretarías y no para paseos o quemar combustible: “yo recuerdo un muy famoso el helicóptero blanco en la Huasteca tirando flores a las novias y hoy ese helicóptero anda en friega”, agregó y enfatizó que el uso de las aeronaves serán para la revisión de obras públicas de la Secretaría de Desarrollo Urbano, Vivienda y Obra Pública (Seduvop) en trabajos como La Maroma, actividades de Protección Civil y de la Secretaría de Salud, para la cual ya se tuvo una gira de trabajo en la unidad.
Ricardo Gallardo señaló que este uso servirá para hacer válidas las pólizas de seguro de las aeronaves, ya que se exige que las unidades se utilicen por lo menos dos veces por semana; además, dijo, pese a que no se utilizaban en sexenios anteriores, se continúa pagando la turbosina, que es el combustible para la aviación y afirmó que de ser necesario pagar más combustible se hará, para poder utilizar las unidades para modernizar al estado en cuanto a atención a la ciudadanía.
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El Gobierno Federal asignó los trabajos que permitirán evaluar los impactos ambientales del tramo de 203 kilómetros
Por: Redacción
El proyecto del tren de pasajeros entre Querétaro y San Luis Potosí registró un nuevo avance luego de que el Gobierno Federal adjudicara los estudios ambientales necesarios para continuar con la planeación de la obra ferroviaria.
Será el consorcio conformado por Ingeniería y Construcción 3G y Ecosfera Consultoría Desarrollo y Supervisión Ambiental el que se encargue de esta parte del proyecto.
Los trabajos forman parte del proceso previo a la construcción del tramo Querétaro-San Luis Potosí, considerado dentro del corredor ferroviario México-Nuevo Laredo, una de las principales apuestas de infraestructura de la administración federal.
De acuerdo con la convocatoria emitida por la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (Attrapi)
El tramo contemplado tiene una longitud aproximada de 203 kilómetros y atravesaría municipios de Querétaro, Guanajuato y San Luis Potosí. En territorio potosino, la ruta considera el paso por Santa María del Río, Villa de Reyes, San Luis Potosí y Soledad de Graciano Sánchez.
Como parte de los trabajos también deberá elaborarse la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA), así como estudios relacionados con cobertura vegetal, uso de suelo, manejo ambiental y evaluación técnico-económica del proyecto.
El tren Querétaro-San Luis Potosí forma parte de la segunda fase de expansión de la red nacional de trenes de pasajeros impulsada por el Gobierno Federal, junto con los tramos San Luis Potosí-Saltillo, Irapuato-Querétaro y Mazatlán-Los Mochis.
Aunque la adjudicación de los estudios no implica el inicio inmediato de las obras, sí representa uno de los pasos indispensables para obtener las autorizaciones ambientales y definir la viabilidad final del proyecto ferroviario.
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Rubén Guajardo afirmó que la ley se aprobó sin suficiente análisis y reiteró que su bancada votó en contra desde el inicio
Por: Redacción
El grupo parlamentario del PAN en el Congreso de San Luis Potosí anunció que buscará reabrir la discusión sobre la denominada “Ley Serrano”.
El coordinador de la bancada panista, Rubén Guajardo Barrera, adelantó que su partido prepara una nueva propuesta legislativa que será presentada durante el próximo periodo ordinario de sesiones, al tiempo que insistió en mantener abiertos los canales de diálogo con colectivos, especialistas y ciudadanía inconforme.
El legislador recordó que las diputadas y diputados del PAN votaron en contra de la reforma desde su aprobación en el Pleno, al considerar que fue avalada sin un análisis suficientemente amplio y porque contempla sanciones penales en un contexto donde persisten cuestionamientos sobre el uso de medidas cautelares restrictivas de la libertad.
Guajardo Barrera señaló que una de las principales preocupaciones de Acción Nacional es que una persona pueda enfrentar consecuencias penales severas sin que exista todavía una sentencia firme en su contra.
El diputado sostuvo que el Congreso debe privilegiar la construcción de consensos y reconoció que el tema requiere un debate más amplio ante el rápido avance de las tecnologías digitales.
En ese sentido, informó que desde la Junta de Coordinación Política se buscará abrir mesas de diálogo para revisar posibles ajustes a la legislación y construir una propuesta que otorgue certeza jurídica sin afectar derechos fundamentales.
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El sector mayorista lideró el avance con ingresos 7.4% más altos; las remuneraciones en menudeo crecieron 6.4%, aunque el empleo apenas sumó 0.6%.
Por: Redacción
El comercio en San Luis Potosí registró incrementos en ingresos, salarios y empleo durante abril de 2026, de acuerdo con la Encuesta Mensual sobre Empresas Comerciales (EMEC) del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).
En el sector al menudeo, los ingresos por suministro de bienes y servicios aumentaron 4.6 por ciento. Las remuneraciones subieron 6.4 por ciento y el personal ocupado creció 0.6 por ciento
El comercio al por mayor registró un desempeño mayor: los ingresos crecieron 7.4 por ciento, las mercancías adquiridas para reventa aumentaron 5.3 por ciento y las remuneraciones medias subieron 2.7 por ciento.
La EMEC es una encuesta mensual del INEGI que mide el desempeño de empresas comerciales en México mediante indicadores de ingresos, empleo y remuneraciones. Los datos de abril de 2026 fueron difundidos por el Gobierno del Estado de San Luis Potosí.
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