Estado
Suprema Corte invalidó reformas de regularización de Uber en SLP
Entre los artículos invalidados están: que el operador tiene que ser el propietario del vehículo y que este debe de tener un valor de más de 300 mil pesos
Por: Redacción
La Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) invalidó reformas realizadas por el Congreso del Estado en 2019 de la Ley de Transporte Público del Estado de San Luis Potosí que buscaban regular la operación de plataformas de transporte como Uber.
Se invalidó el artículo 71 bis, fracción I, en la porción “con domicilio social y fiscal en el mismo estado”, en el que se preveía la obligación de las empresas de redes de transporte de contar con domicilio social y fiscal dentro de la entidad federativa, pues se consideró que la Constitución Federal y los tratados internacionales en materia de derechos humanos no prevén que las entidades federativas deban establecer normas que otorguen un tratamiento más favorable a las personas que residan en su territorio.
También, se invalidó el artículo 71 quáter, fracción I, inciso a), en su porción: “tener una distancia mínima de 2.60 metros entre ejes, […] y tener un valor factura del equivalente a por lo menos tres mil 500 unidades de medida y actualización 
Asimismo, se invalidó el artículo 71 quáter, fracción II, inciso c) y penúltimo párrafo, los cuales disponían que el operador del servicio de transporte tendría que ser el propietario del vehículo 
Además, esta exigencia era desproporcional, ya que se impedía a las personas que carecen de un vehículo ejercer el empleo de chofer y, por otra parte, implicaba una afectación al derecho de propiedad, pues impedía a los dueños de automóviles explotarlos de manera libre y según sus intereses.
De igual forma, se invalidó el artículo 71 nonies, fracciones I, III, primer párrafo, V, VI y VII, que preveían sanciones administrativas por infracción a los requisitos legales de operación, en virtud de que dichas sanciones estaban determinadas en cantidades fijas, lo que impedía a la autoridad valorar las circunstancias en que se cometió la irregularidad, su gravedad o levedad y las condiciones particulares del infractor, para individualizar la multa correspondiente.
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El líder del gremio de consecionarios reconoció que casi 700 unidades están obsoletas y que sin embargo siguen circulando
Por: Redacción
El líder de transportistas Margarito Terán reconoció que 87% de los cerca de 800 camiones del transporte público son obsoletos, y que siguen en circulación. Al mismo tiempo, su gremio busca convencer a los diputados de autorizar un aumento a la tarifa.
El porcentaje equivale a alrededor de 696 unidades que ya cumplieron su plazo. Sin embargo, de acuerdo con Terán, “siguen y se quedan circulando” en las rutas.
El dirigente explicó que los recursos que se obtengan con el incremento se destinarían a la renovación del parque vehicular. El aumento representa 10 pesos más de la tarifa actual de $13.50.
Terán informó que el tema se planteó al gobernador
Sobre el Congreso del Estado, el líder transportista aseguró que las pláticas con los diputados avanzan, aunque reconoció que el proceso será largo.
“Esto es un poquito largo y es una etapa de convencimiento y creo que se va a lograr algo positivo”, afirmó.
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El gobernador aseguró que más del 90% de los recursos federales fueron auditados y que los recursos públicos se usaron bien
Por: Redacción
El gobernador Ricardo Gallardo Cardona presumió que San Luis Potosí concluyó la auditoría de la Cuenta Pública 2025 con “cero observaciones financieras”, lo que, dijo, demuestra que los recursos públicos “fueron bien utilizados”.
Al ser cuestionado sobre el 98.1% de transparencia en la auditoría, afirmó que los resultados muestran que lo invertido en carreteras, puentes y transporte público fue “recurso transparentado, recurso fiscalizado”.
Gallardo sostuvo que el estado es uno de los más auditados del país, con más del 90% de las muestras del recurso federal revisadas, algo que, dijo, no se da en muchos estados. Explicó que el resultado significa que se trabajó con transparencia y honestidad, y añadió que eso llena de orgullo al Gobierno del Estado.
Según el contralor general, Sergio Arturo Aguiñaga Muñiz, el 98.1% corresponde a 156 resultados de auditorías de la Auditoría Superior de la Federación (ASF) que no tuvieron irregularidades o fueron solventados. La ASF revisó más de 29 mil 171 millones de pesos.
El 29 de octubre, Gallardo anunció auditorías internas y externas a las dependencias y organismos que manejan recursos propios. Entonces dijo que, si el Estado es firme en el manejo del recurso estatal y federal, también debe serlo con los recursos autogenerados.
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César Lara dijo que el año pasado su organización no detectó ninguna empresa que dejara de pagarlo
Por: Redacción
Los trabajadores de San Luis Potosí que no reciban su aguinaldo pueden acudir a la Procuraduría de la Defensa del Trabajo o al Centro Estatal de Conciliación y Registro Laboral, señaló César Arturo Lara Rocha, diputado local.
En el caso de los trabajadores sindicalizados, explicó, no pagar el aguinaldo es una violación al contrato colectivo de trabajo. Eso permite al sindicato recurrir al emplazamiento a huelga.
La denuncia también es posible para los trabajadores extranjeros contratados mediante convenios con el Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Refugiados (ACNUR). Según dijo, en los casos que conoce tienen permiso temporal para trabajar y reciben su pago con regularidad.
Lara Rocha, que habló también como representante sindical, dijo que en 2025
Reconoció que en algunas ramas, sobre todo la automotriz, la producción no subió como se esperaba. Aun así, dijo, se ha mantenido sin paros técnicos que pongan en riesgo los pagos de diciembre.
Sobre el trabajo informal, consideró que la Secretaría del Trabajo debe intervenir de inmediato cuando detecte actos de mala fe.
Propuso además una campaña sobre los salarios mínimos profesionales, para que oficios como carpintero, tablajero o carnicero sepan cuánto les corresponde. Recordó que la tabla de la Comisión Nacional de los Salarios Mínimos es información pública.
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