julio 10, 2025

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“SLP pasaría a semáforo rojo este viernes”: Andreu Comas

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El líder investigador del tema covid en la UASLP criticó que el gobierno ha sido permisivo en la aplicación de medidas preventivas

Por: Ana G Silva

Andreu Comas García, líder investigador en el tema covid-19 en la Universidad Autónoma de San Luis Potosí (UASLP), indicó que debido al número de contagios y hospitalizaciones existe un riesgo muy elevado de que el estado pase a semáforo rojo el viernes; esto a pesar de que esta semana no toca oficialmente la revisión al semáforo epidemiológico.

“El nivel de contagios es alto y estamos cercanos del 50 por ciento de hospitalización, las defunciones se incrementan y sobre todo hay esa pérdida de importancia de la gente en el cumplimiento de medidas preventivas”.

Andreu Comas comentó que las nuevas reglas de la semaforización no son efectivas, pues en ninguna de sus versiones han mostrado un cambio en el curso de la epidemia porque el gobierno ha sido permisivo: “este semáforo es más permisivo por lo que no va a tener ningún efecto en la epidemia, ahora el semáforo verde en México puede ser el rojo en cualquier otro país”.

El experto dijo que es preocupante que haya más de 600 casos diarios de covid-19 en San Luis Potosí, pues esto indica que la variante Delta está creciendo y hay una disminución en las medidas sanitarias por parte de los ciudadanos

: “tenemos 600 casos y la gente no hace nada por terminar la transmisión esto puede no tener techo entonces ahora estamos hablando de una irresponsabilidad de la sociedad potosina”.

Por otro lado, el investigador destacó que la mayoría de las personas que se están contagiando no están vacunadas, mientras que el 20 por ciento de los casos son gente vacunada con síntomas muy leves.

“Se ha venido un efecto muy positivo de la vacunación porque actualmente hemos tenido menos defunciones porque con este ritmo de la epidemia San Luis Potosí debería de andar por las 40 o 50 defunciones, si hay un gran beneficio, el año pasado con la mitad de casos tenemos la misma hospitalización que con la mitad de casos y esto son otras de las ventajas de la vacunación”.

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David Medina se opone a trabajar con Tecmol

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El alcalde de Valles aseguró que respeta las decisiones del gobernador Gallardo Cardona, pero no coincide en un proyecto con Romero Calzada: “agredió a mi familia, los insultó, los amenazó”

Por: Redacción

David Medina Salazar, presidente municipal de Ciudad Valles, se pronunció sobre la reunión del gobernador de San Luis Potosí, Ricardo Gallardo Cardona, con José Luis Romero Calzada, ex aspirante a la presidencia municipal de ese municipio.

En un video publicado en sus redes sociales, el alcalde vallense se mostró agradecido con el mandatario estatal, y dijo que en general, será respetuoso de las decisiones que tome como líder moral y político.

Sin embargo, remarcó en lo particular que Romero Calzara cometió diversas acciones contra él y su familia. Por ello, dijo que en respeto a sus hijos y esposa, se resiste a trabajar de manera conjunta en un proyecto político junto al ex candidato.

“Difícilmente podré coincidir en un proyecto político con Jose Luis. Me agredió a mi, agredió a mi familia. Los difamó, los insultó, los amenazó.

Creo que eso es irreconciliable”, dijo.

Esta declaración se da luego de la reunión que el gobernador Ricardo Gallardo Cardona sostuvo con el ex aspirante a la alcaldía de Valles y recién incorporado al Partido Verde Ecologista de México (PVEM).

Finalmente, declaró que respaldará al gobernador de San Luis Potosí y continuará sus labores al frente de la administración municipal, de manera muy comprometida y agradecida con Gallardo Cardona y la ciudadanía que votó por él. Sin embargo, confesó no aceptar el trabajo junto a “Tecmol” y espera una relación de cordialidad y respeto.

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Se va TAR de SLP: cancelan vuelos a Puerto Vallarta y Monterrey

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La aerolínea dejó de operar en el estado sin previo aviso ni explicación

Por: Redacción

Aunque San Luis Potosí celebra la inauguración de nuevas rutas internacionales hacia San Antonio, Dallas y Houston, Texas, la conectividad aérea local sufrió un golpe con la suspensión de los vuelos a Puerto Vallarta y Monterrey, dos de los destinos más solicitados por los potosinos.

De acuerdo con El Sol de San Luis, la aerolínea TAR dejó de operar en el estado sin explicación oficial, y su oferta ha desaparecido tanto del portal web de la empresa como del del aeropuerto.

El presidente de Canaco-Servytur, Fernando Díaz de León Hernández, calificó como positivo el anuncio de las nuevas rutas hacia Estados Unidos, al considerarlas un refuerzo a la expansión económica y turística del estado

.

No obstante, también lamentó la pérdida de las rutas nacionales de mayor demanda, ya que Puerto Vallarta es un destino recurrente en temporada vacacional y Monterrey es clave para el sector empresarial.

El líder empresarial consideró urgente que el gobierno del estado gestione con otras aerolíneas la reactivación de estos vuelos, e incluso promueva la llegada de nuevas conexiones aéreas que consoliden a San Luis Potosí como un hub regional atractivo para turismo y negocios.

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Ayuntamiento de SLP

Consulta ciudadana definirá futuro del proyecto de ciclovías en la capital

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El titular del IMPLAN anunció que ya se han recibido más de 300 sugerencias; el proyecto incluirá participación indígena y de personas con discapacidad

Por: Redacción

Javier Ernesto Flores Navarro, titular del Instituto Municipal de Planeación de San Luis Potosí (IMPLAN), informó que el proyecto de ciclovías en la ciudad ya comenzó con consultas a más de 70 organizaciones, entre ellas dependencias de los gobiernos municipal, estatal y federal, así como colegios de arquitectos. Una vez concluidas estas consultas, se dará inicio a la consulta pública general.

Hasta el momento, ya se han recibido más de 300 sugerencias, y las autoridades de planeación trabajan en una matriz de resultados, la cual, según Flores Navarro, estará lista en aproximadamente 15 días.

Recalcó que el proyecto también ha recibido aportaciones de representantes de pueblos indígenas y de personas con discapacidad

, enfatizando que si el proyecto no es incluyente, será rechazado.

Flores Navarro advirtió que esta etapa del proceso puede extenderse hasta un año y tres meses, ya que debe pasar por Cabildo, obtener un dictamen de congruencia, y además homologar el reglamento, el cual deberá contemplar el uso de scooters eléctricos y evitar la invasión de motocicletas.

Sobre el alcance del plan, destacó que no se limita a los tres kilómetros de la Avenida Carranza, sino que se contempla una red de más de 140 kilómetros en total.

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