El Gobierno del Estado detalló el trazo de una vía alterna de 60 kilómetros para desahogar la carretera 57, aunque no garantizó que la obra completa quede lista en esta administración

Por: Redacción

Guadalupe Torres Sánchez, secretario general de Gobierno del Estado de San Luis Potosí, detalló el proyecto de una vía alterna de alrededor de 60 kilómetros que busca desahogar el tráfico de la carretera 57.

El funcionario explicó que la vía nace en el Circuito Potosí, en su intersección con la prolongación de la avenida Juárez, en el puente de la Fenapo, y actualmente tiene salida en el eje 122, sobre el puente que cruza las vías del ferrocarril.

Detalló que el proyecto contempla una segunda salida en el eje 140, a espaldas del centro de reinserción social conocido como La Pila, para después conectar con la carretera 80 —la que va de La Pila a Villa de Arriaga—, cruzar los parques industriales de la zona, entre ellos el WTC y los parques Logístico 1 y 2, y llegar hasta la carretera 37, que conecta con Villa de Reyes y con la carretera de cuota hacia Querétaro, actualmente en construcción, con destino en la comunidad de Santo Domingo, del municipio de Santa María del Río.

Torres Sánchez dijo que la vía funcionará como una recta paralela a la carretera 57, desde Las Enramadas, en Santa María del Río, hasta la zona norte de la capital

, lo que permitiría a quienes circulan hacia o desde el sur, el poniente y la zona industrial evitar la carretera a México. Calculó que esto “desahogaría” al menos 50 por ciento del tránsito actual en esa vía.

El funcionario precisó que el tramo hasta el eje 140 y la carretera 80, incluidos los accesos a los parques industriales, será “totalmente libre”, sin cobro de peaje ni casetas. “Recuerden ustedes que es lo que la primera administración traíamos, nosotros no vamos a caer en lo mismo, va a ser totalmente libre“, dijo, en referencia al cobro que se contemplaba en esos accesos durante la gestión anterior. Añadió que, de ahí en adelante, “probablemente haya algo”, aunque aclaró que por ahora no está definido.

Cuestionado sobre si esta administración alcanzará a entregar la obra completa, Torres Sánchez dio una respuesta definitiva: “Sí, este es el propósito de que esta administración trabaje en la hechura de esa carretera”, respondió.

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El mandatario destacó que su administración mantiene una relación de coordinación, confianza y trabajo permanente con la iniciativa privada

Por: Redacción

Ricardo Gallardo Cardona, anunció que, de manera paralela a la construcción de la segunda etapa de la Vía Alterna Sur, del Eje 122 al Eje 140, avanza el proyecto promovido por Grupo Meta para extender esta vialidad hacia el municipio de Villa de Reyes y enlazarla con la autopista San Luis Potosí-Querétaro.

Esta nueva conexión permitirá crear un corredor logístico estratégico para facilitar el traslado de transportistas, proveedores y miles de trabajadoras y trabajadores de empresas nacionales e internacionales instaladas en la zona industrial y en la región metropolitana, reduciendo tiempos de traslado y generando mejores condiciones de movilidad.

El mandatario destacó que su administración mantiene una relación de coordinación, confianza y trabajo permanente con la iniciativa privada, a fin de impulsar proyectos estratégicos de infraestructura que amplían la conectividad en San Luis Potosí, elevan la competitividad y generan condiciones favorables para la llegada de nuevas inversiones.

Ricardo Gallardo Cardona también resaltó la importancia de la segunda etapa de la autopista a Matehuala, obra que permitirá reducir hasta en 30 minutos los tiempos de traslado entre la capital potosina y el Altiplano, además de mejorar la conexión hacia el norte del país e impulsar el comercio, el turismo y la actividad económica.

Las iniciativas de Santa Catarina, Tampacán, Rayón, Tamasopo y Vanegas fueron rechazadas por la Comisión de Hacienda

Por: Redacción

La Comisión de Hacienda del Congreso del Estado rechazó en junio las iniciativas de cinco municipios — Santa Catarina, Tampacán, Rayón, Tamazopo y Vanegas — que solicitaban adelantos del Fondo de Aportaciones para Infraestructura Social (FAIS), informó Armando Navarro Tapia, delegado federal.

Navarro Tapia precisó que en abril habían sido aprobados dos créditos, pero que las solicitudes de junio no pasaron el filtro de la comisión. “Así son ahorita las reglas del juego”, afirmó.

El funcionario añadió que los alcaldes de los municipios afectados comprenden el proceso y que no hay “nada que reprochar”.

Con el Congreso en periodo de receso y dado que no se otorgan préstamos a corto plazo, los municipios que no lograron la aprobación tendrán que esperar al próximo periodo ordinario para que el pleno determine sobre sus solicitudes.

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