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SLP amanece en semáforo rojo, con 43 casos nuevos y 4 defunciones más por covid-19
San Luis Potosí llegó a mil 135 casos confirmados de covid-19 y se han registrado 75 muertes a causa de esta enfermedad, informó la Secretaría de Salud
Por: Redacción
San Luis Potosí continúa en alerta máxima (color rojo) de acuerdo con el semáforo sanitario, y este sábado sumó 43 nuevos casos de covid-19 así como 4 defunciones, informó el director de Salud Miguel Ángel Lutzow Steiner, por lo que en total, hay 1135 casos confirmados, 75 defunciones y 436 personas en calidad de sospechosos.
Dentro de los nuevos contagios, Cárdenas y San Vicente se suman como nuevos municipios con al menos un caso confirmado, lo que en conjunto con los otros 42 municipios con casos positivos, equivale al 75.8% del territorio estatal.
Los nuevos casos corresponden a 22 mujeres y 21 hombres en el rango de edad de 1 a 88 años, con residencia en San Luis Potosí (17), Soledad (6), Salinas (1), Villa de Reyes (1), Rioverde (1), Cárdenas (1), Ciudad del Maíz (2), Ciudad Valles (3), Tamazunchale (6), Axtla (1), Xilitla (1), San Vicente Tancuayalab (1), y Tancanhuitz (2).
Del los 43 nuevos casos confirmados, todos fueron clasificados como contagios locales.
Con relación a las defunciones, se trata de tres mujeres y un hombre, en el rango de edad de los 45 a los 49 años (1) y 65 y más (3), residentes de la capital (1), Villa de Reyes(1), Rioverde (1) y Tamazunchale (1). Los factores de riesgo de estos pacientes eran hipertensión y edad; hipertensión, enfermedad cardiovascular, enfermedad renal y edad; obesidad; y enfermedad pulmonar obstructiva crónica y edad.
Del total de casos confirmados por covid-19, el 46% son mujeres (518) y el 54% hombres (617).
En cuanto a los servicios de atención a pacientes, el 83% han sido ambulatorios (942) mientras que el 17% han requerido hospitalización (193) en algún momento del combate a la enfermedad o aún lo están.
Dentro de los principales factores de riesgo que han contribuido a los 75 decesos, se encuentran además de la edad, enfermedades crónicas como hipertensión, diabetes y obesidad.
Finalmente, al día de hoy, 2 mil 658 connacionales se encuentran en aislamiento preventivo, de estos 422 tienen residencia en la zona Altiplano, 207 en la zona Centro, mil 725 en la zona Media y 304 en la zona Huasteca.
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Conagua en SLP cierra la puerta al fracking: “Mientras yo esté, no habrá permisos”
El delegado advirtió riesgos graves para mantos acuíferos, además de que la Huasteca es considerada una zona altamente vulnerable
Por: Redacción
Darío Fernando González Castillo, delegado de la Comisión Nacional del Agua (Conagua) en San Luis Potosí, aseguró que en la entidad no se otorgarán permisos para la práctica del fracking, al advertir que representa un alto riesgo ambiental, particularmente en la región Huasteca.
El funcionario fue enfático: mientras esté al frente de la dependencia, no se permitirá este tipo de extracción energética en el estado: “Mientras yo esté en la titularidad de la Conagua en San Luis Potosí, no habrá permisos de fracking como se conoce”, declaró.
González Castillo explicó que la técnica de fracturación hidráulica implica riesgos significativos, especialmente por el uso intensivo de agua, químicos y la imposibilidad de controlar completamente la presión en el subsuelo.
Advirtió que en una zona como la Huasteca, caracterizada por su compleja geología, el fracking podría provocar contaminación de mantos acuíferos o alterar corrientes subterráneas.
“Sería un alto riesgo, no solo por la cantidad de agua que se utiliza, sino por la posibilidad de afectar los mantos freáticos”, señaló.
El delegado subrayó que, aunque el río Pánuco ha sido considerado una de las principales fuentes de agua en el país, su disponibilidad no es constante durante todo el año. Detalló que la suficiencia hídrica se concentra en apenas cuatro meses, mientras que el resto del año se presentan periodos de estiaje o sequía , lo que agrava cualquier riesgo de sobreexplotación.
González Castillo indicó que la postura de Conagua está alineada con la política energética del gobierno federal, encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum, que prioriza la sostenibilidad.
Aclaró que, aunque se han mencionado nuevas técnicas para la extracción de gas, estas no contemplan el fracking como actualmente se conoce.
El funcionario no descartó completamente la exploración energética, pero condicionó cualquier proyecto a la existencia de estudios previos y al uso de tecnologías que no pongan en riesgo el agua ni el medio ambiente.
Recordó casos como el de la Minera San Xavier en Cerro de San Pedro, donde los daños ambientales han tardado años en ser mitigados.
“Imagínate que le hiciéramos eso a la Huasteca”, advirtió.
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Sin vuelos a Atlanta desde mayo… y sin fecha clara de regreso
El titular de Sedeco mencionó que siguen a la espera de que la aerolínea defina si la suspensión será temporal o definitiva
Por: Redacción
La suspensión del vuelo entre San Luis Potosí y Atlanta a partir de mayo es un hecho, pero su continuidad más allá de ese mes aún es incierta, reconoció el secretario de Desarrollo Económico del estado, Jesús Salvador González Martínez.
El funcionario explicó que, hasta el momento, no existe información oficial que confirme si la ruta será cancelada de manera definitiva o si únicamente se trata de una pausa temporal. Aunque el Grupo Aeroportuario Centro-Norte (OMA) notificó de forma verbal que en mayo no habrá operaciones, la aerolínea responsable aún no emite un comunicado formal que aclare el futuro del itinerario.
“Seguimos a la espera de una postura oficial para saber si la suspensión será solo por mayo o si se prolongará”, indicó.
En ese sentido, González Martínez admitió que prevalece la incertidumbre, ya que no ha fluido información concreta sobre las causas del paro ni sobre una eventual reactivación. Sin embargo, señaló que versiones dentro del sector aeronáutico —particularmente entre pilotos y operadores— apuntan a que la ruta podría no recuperarse en el corto plazo, debido a distintos factores que influyen en las decisiones comerciales de las aerolíneas.
Por ahora, lo único confirmado es que durante mayo los usuarios no podrán contar con vuelos directos entre San Luis Potosí y Atlanta, una de las conexiones internacionales más relevantes para la entidad.
Pese a este escenario, el secretario destacó que en junio comenzarán a operar nuevas rutas por parte de Volaris y VivaAerobus, las cuales fortalecerán la conectividad nacional y sumarán al menos una opción adicional hacia Estados Unidos.
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Caso Metro Red avanza: uno en prisión domiciliaria y otros dos en espera
El gobernador Gallardo dijo que Leopoldo Stevens Amaro está “prácticamente sentenciado”; cumple prisión domiciliaria y ya está en proceso de devolver recursos
Por: Redacción
Ricardo Gallardo Cardona, gobernador de San Luis Potosí, informó que ya hay avances importantes en las investigaciones por el presunto desvío millonario de recursos en el proyecto Metro Red, al señalar que uno de los exfuncionarios implicados se encuentra prácticamente sentenciado.
Se trata de Leopoldo Stevens Amaro, ex titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano, Vivienda y Obra Pública (Seduvop) durante la administración estatal anterior, quien actualmente cumple prisión domiciliaria mientras avanza el proceso de devolución de recursos.
“Ya tenemos una persona que está prácticamente sentenciada… ya está en el tema de devolución de dinero”, afirmó el mandatario estatal.
Gallardo Cardona agregó que existen al menos otros dos exfuncionarios involucrados en el caso, cuyos expedientes ya fueron judicializados por la Fiscalía; sin embargo, indicó que los procesos se encuentran en espera de resolución por parte del Poder Judicial.
“Ya los mandó a judicializar, pero los juzgados están tardando”, explicó.
Aunque evitó revelar los nombres de los otros implicados, el gobernador aseguró que en breve se conocerán más detalles conforme avancen los procesos legales.
El caso MetroRed ha sido señalado como uno de los principales expedientes relacionados con presuntos actos de corrupción en la pasada administración, particularmente por el manejo irregular de recursos destinados a infraestructura de movilidad.
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