Ciudad
Ofrecerán empleo a integrantes de pandillas juveniles en Soledad
La juventud tiene diversos problemas al momento de buscar empleo, como la discriminación o la falta de oportunidades por parte de los empleadores
Por: Redacción
El Instituto Municipal de la Juventud IX Distrito de Soledad de Graciano Sánchez realiza la Primera Caravana del Empleo y Movilidad Social Juvenil en 22 colonias de Soledad.
Al respecto, el titular del área, Christian Irving Arista Cardona, señaló que la campaña tiene como objetivo apoyar de manera integral a la juventud soledense, desde integrantes de bandas juveniles hasta desempleados.
Dijo que se busca ser incluyentes y abarcar todos los frentes posibles ante la problemática de la juventud a la hora de tratar de conseguir empleo, desde la discriminación hasta la falta de oportunidades por parte de empleadores que no flexibilizan sus requisitos ante los jóvenes.
Arista Cardona señaló que se cuenta con el apoyo directo de importantes empresas como General Motors, Valeo, Dräxlmaier , entre otras; quienes ofrecen vacantes con empleos bien remunerados y con amplias posibilidades de desarrollo profesional.
Por otra parte, agregó que las caravanas pretenden abarcar todas las colonias de Soledad y en esta ocasión, se tiene como meta abarcar 22 colonias, entre las que destacan 21 de Marzo, Azaleas, Cactus, Quintas de la Hacienda, San Francisco, El Polvorín, San Luis I, Valle de San Isidro, entre otras.
Finalmente, mencionó que la primera caravana, se realizará del 17 al 20 de enero, visitando dos colonias por día, con el propósito de descentralizar las ferias del empleo y llevar de manera directa y personalizada la atención a jóvenes en sus colonias.
Ignorancia y omisión dejan (otra vez) sin dinero a la Alerta de Género en SLP
Ciudad
Museo del Ferrocarril no desaparecerá con la nueva terminal del tren: Secult
El secretario Mario García Valdez aseguró que “sería formidable” que museo y estación coexistan en el mismo lugar
Por: Redacción
Mario García Valdez, titular de la Secretaría de Cultura (Secult) aseguró que el inminente regreso del tren de pasajeros a San Luis Potosí no implicará la desaparición del Museo del Ferrocarril, aunque éste podría ser reubicado.
El proyecto federal tiene establecido poner la nueva terminal ferroviaria en la ubicación actual del museo, aprovechando la infraestructura que pasa por la que fuera la estación de trenes cuando todavía estaban activos.
García Valdez manifestó sus dudas en torno a la elección del edificio como la sede capitalina, puesto que aseguró que San Luis ya no es la misma ciudad que era hace cincuenta años, y además de la exposición, ya se estableció una zona de transferencia de autobuses.
Añadió que si finalmente se determina que es el sitio idóneo, entonces analizarán qué hacen con el museo, pero garantizó que acordó con el gobernador Ricardo Gallardo que no desaparecerá, sino que evaluarán si es necesario moverlo a otra ubicación.
Remarcó que “sería formidable” poder mantener las piezas en el mismo lugar y que museo y estación coexistan en un solo espacio, aunque esto dependerá de la logística del proyecto.
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Ciudad
SLP escala en competitividad por su dinamismo laboral y estabilidad política
De acuerdo con el reciente diagnóstico del IMCO, el estado potosino avanza a la posición 18 nacional y se proyecta como un referente de crecimiento en la región del Bajío
Por: Redacción
San Luis Potosí escaló de la posición 19 a la 18 en el ranking general elaborado por el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO), consolidándose como la tercera economía más fuerte del Bajío, por arriba de Guanajuato y Zacatecas, y con proyección a alcanzar el lugar 12 a corto plazo.
Este avance es impulsado principalmente por su dinamismo laboral, donde subió siete lugares hasta el décimo puesto gracias a una mayor productividad y capacitación. Además, el estado se ratifica como un destino clave para el nearshoring, atrayendo inversión automotriz y manufacturera de Alemania y Estados Unidos.
En gobernanza, la entidad destaca en estabilidad política ubicándose en la décima posición nacional
y por su gestión administrativa, mientras que la capital potosina sobresale como la segunda ciudad mejor equipada del país luego de las grandes obras de infraestructura.Aunque hubo avances moderados en seguridad y medio ambiente, y se mantiene estabilidad en calidad de vida, persisten retos estructurales como la brecha en el gasto público, la mortalidad infantil y la necesidad de diversificar la innovación tecnológica.
Actualmente, San Luis Potosí posee una competitividad media-alta, enfrentando el desafío de traducir su vigor económico en un bienestar social equitativo.
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Ciudad
Los jóvenes no son los mayores infractores de justicia civil: SSPC
La mayoría de los infractores están entre los 25 y los 34 años de edad
Por: Redacción
Juan Antonio Villa Gutiérrez, secretario de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) municipal, compartió información sobre los cambios a las medidas de sanciones que se harán a los infractores de justicia civil en la ciudad.
Afirmó que las alternativas que se les darán a los infractores serán fuera de las sanciones administrativas, y mencionó principalmente el trabajo comunitario como una de ellas, por parte del Modelo Nacional de Justicia Cívica.
“Este último Domingo de Pilas que se llevó a cabo, traemos más de 1800 infractores que han hecho trabajo a favor de la comunidad, pues en las diferentes plazas públicas, en las diferentes colonias, días, en donde se ha aplicado el programa Domingo de Pilas ha sido exitoso”, resaltó.
El secretario opinó que le parece una buena alternativa para la ciudadanía, para evitar que SSPC se vuelva solamente un sistema de sanciones, para dar la opción a los infractores de hacer trabajo comunitario, y darle un beneficio a la ciudad.
Finalmente, aclaró que, a pesar de la creencia popular de que los adolescentes son los mayores incidentes delictivos, son en realidad los adultos de entre 25 y 34 años, con base en un análisis que SSPC tiene desde 2023, hecho por una empresa nacional, del que se tienen datos como edades, residencias y nombres.
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