Estado
Municipios potosinos no pueden pagar la Guardia Nacional: Vera
A San Luis Potosí no han llegado elementos de la Guardia Nacional debido a que no se les puede pagar, acusó el diputado
Por: Redacción
Oscar Vera Fábregat, diputado del Congreso del Estado, afirmó que los ayuntamientos no tienen las condiciones económicas para asumir los gastos que representa tener elementos de la Guardia Nacional, por lo que debería ser el gobierno federal el encargado de erogar los recursos para su correcto funcionamiento.
El congresista dijo que presentará una iniciativa que enviará a la Cámara de Diputados, para que se reforme la Ley que creó la Guardia Nacional y se quite la carga a los municipios, pues en San Luis Potosí no tienen dinero para pagar ese costo, señaló.
Añadió que los acuerdos que logró el gobierno federal con Estados Unidos para evitar la aplicación de aranceles a cambio de tomar medidas para detener el paso de migrantes por territorio mexicano incluye la movilización de 6 mil elementos de la Guardia Nacional a la frontera sur.
“Esto es una mala señal porque hay que ver quién va a pagar esa movilización, la ley dice que serán los municipios donde opere la Guardia Nacional, pero no hay dinero, por eso en San Luis no han llegado los elementos ya que no se les puede pagar”.
Vera Fábregat explicó que se dio un plazo de dos años para que esta corporación comience a funcionar, pero no se alcanzará la meta si no hay dinero de la federación, “es necesario que se deje de gastar en otras cosas y apoyar a los municipios en ese tema; en San Luis hace seis meses debió llegar”.
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Por: Redacción
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Se incorpora el concepto de electromovilidad en el transporte público
Con ello, se establece la inclusión de vehículos de transporte público que emplea tecnologías de propulsión total o parcialmente eléctrica: Dip. Emilio Rosas Montiel
Por: Redacción
Con el objetivo de incorporar el concepto de electromovilidad en el transporte público, el Congreso del Estado aprobó el Decreto que modifica la Ley de Transporte Público del Estado de San Luis Potosí.
Dicho concepto establece la promoción de vehículos de transporte público que emplean tecnologías de propulsión total o parcialmente eléctrica para su desplazamiento.
Se establece la facultad a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes para promover acciones y coordinarse con autoridades de los tres niveles de gobierno para integrar la electromovilidad en el transporte público.
El diputado Luis Emilio Rosas Montiel, promovente de esta iniciativa, señaló que con estas acciones, incorporadas en la Ley General de Cambio Climático, se busca establecer las bases que contribuyan al cumplimiento del Acuerdo de París, que tiene entre sus objetivos la Transición hacia energía limpia, por lo que se impulsa la aceleración hacia sistemas energéticos con emisiones cero o bajas, incluyendo un compromiso para triplicar la capacidad de energías renovables y duplicar la tasa de mejora de la eficiencia energética para el año 2030.
Se señala que una de las principales causas del cambio climático es la contaminación del aire, definida como la presencia en el aire de sustancias o partículas que implican riesgo, daño o molestia para el ser humano, la flora o la fauna.
Este tipo de contaminación, además de alterar los patrones climáticos del planeta, también genera graves problemas de salud, representando un importante riesgo para las personas, ya que, de acuerdo con la Organización Mundial de la Salud, la contaminación del aire contribuye al desarrollo de enfermedades respiratorias y cardiovasculares; además puede generar fatiga, dolor de cabeza, irritación ocular, daños en el aparato reproductor, daños en el hígado, bazo y sangre, y afectaciones en el sistema nervioso.
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