Destacadas
Metrobús de SLP: 167 millones gastados en un proyecto que no existe
Aunque la primera línea de la Red Metro debió ser inaugurada por Juan Manuel Carreras, hoy solo hay estaciones a medio construir, pavimentación inexistente y ni una unidad en circulación
Por: Ana G Silva
El pasado 8 de octubre, Leonel Serrato Sánchez, secretario de Comunicaciones y Transportes, dijo que la Red Metro no ha arrancado porque la obra no está terminada, además ni siquiera ha sido entregada a la administración estatal y la unidad que circula por las calles de la capital es un camión de prueba. Ante esto, La Orquesta buscó a la unidad en cuestión para constatar el avance de la obra que tuvo un valor de 167 millones de pesos y que hoy presenta retrasos que la vuelven aún inoperante.
Durante el recorrido por la ruta que seguirá este transporte no pudimos encontrar la estación de la cual debe partir, que debe estar en la Alameda Juan Sarabia; tampoco circula la unidad de prueba.
El proyecto fue pensado para ahorrar tiempo para los trabajadores de la Zona Industrial, con una primera ruta que iría del Centro Histórico al Eje 128 esquina con Carretera 57. Para lograrlo se destinaría un carril exclusivo, sin embargo, casi al término del gobierno de Juan Manuel Carreras, Macrina Martínez, ex titular de la Junta Estatal de Caminos (JEC), comentó que el carril pasaría a ser “preferente”. Por el momento un número importante de autos transitan por el lugar, incluso algunos lo usan como estacionamiento, a pesar de la señalética que especifica la preferencia del metrobús.
El carril está marcado por algunas boyas y una línea blanca, pero esta no se inicia desde la Alameda, tampoco en Avenida Universidad, ni siquiera en al entrar a la Carretera 57, sino hasta la avenida José de Gálvez; lo mismo pasa con la pavimentación, pues aunque la obra haya sido planeada desde la administración de Fernando Toranzo, el reencarpetamiento tiene un avance del 50%.
La proyección de la JEC fue de 41 estaciones, pero hoy muchas de ellas se encuentran rayadas, sin techos, no tienen bancas bancas, los pisos son de tierra pavimentadas o simplemente no existen.
Macrina Martínez había prometido que antes de que Carreras terminara su gestión se arrancaría con el proyecto, aunque hasta la fecha se sigue esperando a que se tengan las unidades que se prometieron.
Red Metro tuvo un costo de 167 millones de pesos, de la cual originalmente se planeaba gastar 130 millones que contaría con más unidades, estaciones, serviría para beneficiar a más personas y tendría el carril exclusivo; no obstante, no ha sido entregado ni el “proyecto piloto”.
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Ciudad
Ayto de SLP planea nueva zona industrial con empresas no contaminantes
El Implan propone un desarrollo donde solo puedan instalarse empresas de bajo impacto ambiental, como centros logísticos y de distribución
Por: Reacción
El Ayuntamiento de San Luis Potosí proyecta desarrollar un nuevo corredor industrial al norte de la ciudad, aunque con una condición: únicamente podrán establecerse empresas de bajo impacto ambiental. Así lo informó Javier Ernesto Flores Navarro, director del Instituto Municipal de Planeación (Implan), quien explicó que la propuesta forma parte de la actualización de los instrumentos de desarrollo urbano con los que se busca reorganizar el crecimiento de la capital tras la creación del municipio de Villa de Pozos.
De acuerdo con el funcionario, el objetivo no es replicar el modelo de la actual Zona Industrial, sino impulsar un esquema que combine vivienda, empleo y servicios en una misma área, reduciendo los largos desplazamientos diarios de miles de trabajadores.
La zona prevista se ubicaría entre las vías del ferrocarril rumbo a Nuevo Laredo y el Periférico Norte. En ese espacio se privilegiaría la llegada de centros logísticos, de distribución y empresas consideradas de bajo impacto, mientras que industrias con mayores emisiones o procesos altamente contaminantes, como la metalmecánica, quedarían fuera del proyecto.
Flores Navarro explicó que la intención es crear un subcentro urbano donde las personas puedan vivir cerca de sus fuentes de trabajo, lo que disminuiría tiempos de traslado, favorecería la movilidad
y contribuiría a un crecimiento más equilibrado de la ciudad.El director del Implan aclaró que la propuesta todavía no está definida de manera definitiva, ya que actualmente forma parte del proceso de consulta de los nuevos programas de desarrollo urbano. En esta etapa participan comunidades indígenas, grupos de atención prioritaria y, posteriormente, se abrirá la consulta a la ciudadanía en general.
Señaló que las observaciones que surjan durante ese proceso podrán modificar tanto la ubicación como las características finales del proyecto.
Finalmente, indicó que la estrategia busca dejar atrás el modelo de una ciudad concentrada en un solo polo de desarrollo económico y avanzar hacia una planeación que distribuya vivienda, empleo y servicios en distintos sectores de la capital, bajo criterios de sustentabilidad y ordenamiento territorial.
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Destacadas
SLP termina temporada crítica de incendios como el séptimo estado más afectado del país
La Conafor reportó 23 mil 500 hectáreas consumidas por el fuego y reveló que el 98% de los incendios fue provocado por actividades humanas, principalmente quemas agrícolas
Por: Redacción
San Luis Potosí concluyó este 1 de julio la temporada crítica de incendios forestales con 87 siniestros y 23 mil 500 hectáreas afectadas, lo que coloca a la entidad como la séptima con mayor superficie dañada por el fuego en el país, informó Teodoro Morales Organista, titular de la Oficina de Representación de la Comisión Nacional Forestal (Conafor).
El funcionario explicó que, aunque este año se registraron menos incendios que en 2025, la superficie consumida fue mayor debido a un incendio extraordinario ocurrido en el municipio de Santo Domingo, donde el fuego arrasó más de 15 mil hectáreas, equivalente a cerca de dos terceras partes de toda la superficie afectada en el estado.
Morales Organista destacó que, pese a la magnitud de los siniestros, la mayor parte del daño se concentró en pastizales y matorrales, por lo que no se reportó una afectación importante de arbolado adulto ni víctimas humanas durante la temporada.
El representante de Conafor señaló que el 98 por ciento de los incendios tuvo origen en actividades humanas, principalmente por quemas agrícolas y ganaderas que se salieron de control. En menor medida, también influyeron colillas de cigarro y fogatas mal apagadas.
“El número de incendios estamos más abajo, cerramos con 87; y en cuanto a superficie sí andamos un poquito arriba, como unas cinco mil hectáreas más”, explicó.
En contraste, la Huasteca Potosina registró una de las temporadas más tranquilas de los últimos años, con únicamente cinco incendios y menos de 50 hectáreas afectadas, resultado que Morales Organista calificó como favorable.
El funcionario añadió que las lluvias registradas durante mayo y junio permitieron contener los incendios en la recta final de la temporada. Sin embargo, advirtió que la abundante humedad favorecerá el crecimiento de pastizales y arbustos, vegetación que podría convertirse en combustible durante el próximo periodo de estiaje.
Ante ese panorama, Conafor llamó a reforzar las acciones de prevención, especialmente el control de quemas agropecuarias, para evitar que se repita un escenario similar en 2027.
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Ciudad
Gabino Morales se destapa por la alcaldía de San Luis Potosí
El diputado de Morena afirma que “hay condiciones reales” para competir por la alcaldía de San Luis Potosí y que por eso no se inscribió en un proceso estatal de su partido.
Por: Redacción
Gabino Morales, diputado federal de Morena en San Luis Potosí, afirmó que buscará ser candidato a la alcaldía de la capital potosina, luego de asegurar que existen “condiciones reales” para competir por el cargo.
El legislador, de 37 años, sostuvo que podría esperar más tiempo para aspirar al puesto, pero decidió no hacerlo. “Tengo 37 años, me puedo esperar 3, 6, 9, 10, 11, 12 años más, pero en este momento creo que hay condiciones reales para competir por la capital y sí quiero ser alcalde de San Luis Potosí”, afirmó.
Morales explicó que su objetivo es tan firme que no se inscribió en un proceso estatal de su partido para no desviarse de su aspiración por la alcaldía.
El diputado dijo sustentar su aspiración en su trayectoria por la administración pública, la vida partidista y ahora el poder legislativo. Adelantó que se registrará para coordinar los comités municipales de Morena en San Luis Potosí y que buscará la candidatura a la alcaldía “cuando sea su momento”.
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