Ciudad
Ciclovías en SLP, ¿en qué zonas de la ciudad hacen falta?
Aunque ya existe una ciclovía en Himno Nacional y próximamente en Carranza, hay otras rutas que también tienen tráfico de ciclistas
Por: Sebastián Escorza
Lois Muñoz, representante del colectivo Vida Sobre Ruedas, señaló que esta asociación ha detectado tres rutas en las cuales es necesaria la construcción de ciclovías tras realizar un mapeo de las zonas más transitadas en bicicleta.
Estas rutas son la unión entre el municipio de Soledad de Graciano Sánchez y la capital potosina, la unión del municipio de Mexquitic de Carmona con el Centro Histórico de la Ciudad y el Centro Histórico con la Zona Industrial.
“Esas son las zonas donde frecuentemente existen más siniestros viales y en toda la ciudad está el Periférico que es muy frecuentada por ciclistas y notamos que hay muchísimas muertes”, afirmó Lois Muñoz.
Cabe recordar que hace unos días se suscitó un accidente en el que un niño ciclista perdió la vida tras ser atropellado por un conductor de una pipa en la avenida Coral de la colonia Valle Dorado, a lo cual Lois Muñoz apuntó que este tipo de siniestros pueden prevenirse, “es un hecho muy trágico, se puede prevenir, a partir de esto se pueden tomar las acciones necesarias en diversos aspectos podemos evitar estos hechos”.
Sobre si hace falta la construcción de otras ciclovías además de las ya existentes, Lois Muñoz afirmó que además de esta clase de infraestructura, es necesario que las autoridades municipales implementen cambios en el reglamento de tránsito para garantizar que las calles sean seguras para todas las personas, “es un llamado urgentísimo a las autoridades para que hagan esos cambios pertinentes”.
Al preguntarle si existe una estadística que determine la cantidad de ciclistas fallecidos en lo que va del año, la integrante de Vida Sobre Ruedas informó que por el momento se está realizando un análisis de todos los accidentes en los que se han visto involucrados ciclistas y peatones, “lo que vamos a hacer es un mapa que nos dé más o menos el registro no solo de cuántos sino de dónde y cuáles son las características de estos accidentes”.
Cabe recordar, que el Ayuntamiento de San Luis Potosí declaró que el presupuesto total de la ciclovía de Avenida Venustiano Carranza será de 3.9 millones de pesos. Esos recursos serán invertidos en un tramo de 1.5 kilómetros, entre las calles Uresti y Avanzada, por lo que cada mil metros costarán al Ayuntamiento 2.6 millones de pesos, mientras que la Red Nacional de Ciclismo Urbano consideró que el precio por kilómetro de una ciclovía debe ser de 1.5 millones de pesos, lo que significó un sobrecosto del 76%.
La ciclovía de Carranza no solo está por encima de lo estimado por la Red, sino que además su precio por kilómetro será 36% más alto que lo invertido en su hermana de Himno Nacional, donde por 4.7 kilómetros se pagaron 9 millones de pesos (1.9 mdp x km).
También lee: Ciclovía de Carranza será 76% más cara de lo que debería
Ciudad
Despacho Potosino triunfa en el prestigioso Architecture MasterPrize 2024 en Bilbao
Los despachos Mexicanos fueron reconocidos , aplaudidos y premiados por la prescencia de la identidad en la gala
Por: Redacción
SDM (Sensacional Dinámica Mexicana) fundado y liderado por el Arq. Sergio Padilla fue galardonado este 18 de noviembre junto con una nueva generación de talentosos arquitectos Mexicanos tales como HW (morelia) HEMAA, EDAA (Mx), SAMA (Mx), Grijalde (Ver), Lombada (Mx), en una ceremonia llevada a cavo este 18 de noviembre en el emblemático Museo Guggenheim de Bilbao donde se reconocieron los mejores proyectos arquitectónicos en el panorama internacional
El AMP, conocido por valorar tanto la innovación, propuesta y discurso en el diseño, reconoció a diversos y prestigiosos despachos y proyectos a nivel global, incluyendo a figuras como Bjark Ingles (Dinamarca) Noarq (portugal)
El evento galardonó a los mejores proyectos de 2023 y 2024, 2023 en una ceremonia con mas de 250 oficinas de arquitectura de diversas partes del mundo entre los cuales el éxito de los mexicanos entre ellos Sensacional Dinámica Mexicana resalta la visión y sensibilidad que los despachos mexicanos aportan al ámbito internacional consolidándose como referentes en diseño y propuesta , vinculada a nuestros materiales, territorio y cultura.
Los despachos Mexicanos fueron reconocidos , aplaudidos y premiados por la prescencia de la identidad colocandolos en el panorama internacional.
En una entrevista con el Arq. Sergio Padilla , al preguntarle que motivo es lo que considera que lo hizo ser galardonado en este importante evento nos comento:
“Estoy enamorado de mi pais desde mi infancia. Encuentro en las montañas y el cielo del altiplano un universo infinito de posibilidades. Hago lo que puedo con lo que encuentro en mi entorno”.
Ayuntamiento de SLP
Enrique Galindo, entre los alcaldes con mayor aprobación a nivel nacional
En el estudio de opinión, Galindo Ceballos solamente es superado por Ricardo Ahued, de Xalapa, Veracruz y Marco Bonilla, de Chihuahua
Por: Redacción
Los resultados de recientes estudios de opinión dados a conocer por la casa Rubrum, ubican nuevamente a Enrique Galindo, residente Municipal de San Luis Potosí,
entre los alcaldes con mayor aprobación a nivel nacional, con 7.34 puntos de 10 posibles, que lo posicionan en tercer lugar entre las ciudades capitales.
Estos datos son coincidentes con los presentados por otras encuestadoras, como México Elige y Consulta Mitofsky, que lo colocan en cuarto lugar en los niveles de aprobación entre los presidentes municipales de las 31 Capitales de la República Mexicana. La misma casa Consulta Mitofsky ubica a Enrique Galindo Ceballos en el lugar 11 de las 150 alcaldías más importantes del país.
Los resultados presentados por la evaluadora Rubrum correspondientes al mes de noviembre, confirman el alto nivel de aprobación que tiene el alcalde de San Luis Potosí y en general para la administración municipal en los rubros de trabajo y desempeño.
En el estudio de opinión, Galindo Ceballos solamente es superado por Ricardo Ahued, de Xalapa, Veracruz, con 7.43 puntos y Marco Bonilla, de Chihuahua, Chihuahua, con 7.4 puntos.
Ayuntamiento de SLP
Galindo anunció creación de observatorio de ciclovías
El presidente municipal de SLP presentó nuevas medidas de movilidad inteligente en el Foro de Movilidad
Por: Redacción
Durante la consulta popular del Foro de Movilidad Inteligente Eje 3, realizada con el propósito de elaborar el Plan Municipal de Desarrollo 2024-2027, el Alcalde Enrique Galindo anunció la creación de un observatorio municipal para revisar la situación de las ciclovías, así como un consejo consultivo para decidir junto a los sectores sociales acerca de la movilidad en la ciudad.
Este Foro de Consulta Ciudadana contó con la participación de Ricardo Arango como ponente, quien destacó la visión del Presidente Municipal para triplicar la red de caminos dedicados a la movilidad no motorizada en la ciudad. En este contexto, el Alcalde Enrique Galindo Ceballos reafirmó su compromiso de escuchar a la ciudadanía para fortalecer los proyectos activos en materia de movilidad.
El Alcalde de la Capital destacó que la presencia de Ricardo Arango, quien ha recorrido parte de Latinoamérica en bicicleta, aporta una perspectiva valiosa para explorar nuevas estrategias de acción como autoridad municipal en beneficio de la comunidad.
Enrique Galindo enfatizó la importancia de este foro, que reunió a representantes de la sociedad civil y colectivos, calificándolo como un ejercicio fundamental para recoger las inquietudes y propuestas de la ciudadanía. Subrayó además la necesidad de incorporar el concepto de movilidad inteligente, especialmente considerando las características únicas de San Luis Potosí, como sus vías ferroviarias, los tres ríos urbanos que atraviesan la ciudad y sus ciudades.
“Es indispensable pensar de manera inteligente cómo garantizar la sustentabilidad a través de la movilidad, y por eso estamos aquí”, afirmó el Alcalde, refiriéndose a la consulta ciudadana como una herramienta para orientar el manejo del presupuesto municipal.
Por su parte, Ricardo Arango destacó que los espacios de diálogo como este son esenciales para avanzar y aprender en el ámbito de la movilidad. Compartió su experiencia como activista y su lucha por mejorar la seguridad y la calidad de vida para todos y todos.
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