Estado
Buscan eliminar cuotas a combustibles automotrices en Congreso de la Unión
Con el fin de eliminar las cuotas a combustibles automotrices, establecidas en la Ley del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios, el diputado Eugenio Govea Arcos presentó una iniciativa con
Proyecto de Decreto para derogar el inciso D), fracción I del artículo 2° de dicha legislación, con el objetivo de que, de ser aprobada por el Congreso del Estado, se postule ante el Congreso de la Unión.
En su exposición de motivos, el diputado señala que con esta modificación se busca fortalecer los ingresos de las familias mexicanas, “particularmente en el rubro de transportes, al que destinan
aproximadamente una quinta parte de sus ingresos y que dicho rubro se encuentra asociado a la movilidad para asistir a la escuela o al trabajo, por lo que se propone reducir el impacto que el IEPS representa en el precio final de cada litro de combustible, fortaleciendo también la productividad y reduciendo presiones inflacionarias asociadas al comercio y transporte de mercancías”.
Detalla que el artículo 2o., fracción I, inciso D) de la Ley del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios establece el monto de las cuotas gravables por litro a los combustibles automotrices, disponiendo lo siguiente:
Artículo 2o.- Al valor de los actos o actividades que a continuación se señalan, se aplicarán las tasas y cuotas siguientes: En la enajenación o, en su caso, en la importación de los siguientes bienes: Combustibles automotrices: Combustibles fósiles Cuota Unidad de medida: Gasolina menor a 92 octanos (4.59) pesos por litro; Gasolina mayor o igual a 92 octanos (3.88) pesos por litro; Diésel (5.04) pesos por litro; Combustibles no fósiles (3.88) pesos por litro.
Las cantidades señaladas en el presente inciso, se actualizarán anualmente y entrarán en vigor a partir del 1 de enero de cada año, con el factor de actualización correspondiente al periodo comprendido desde el mes de diciembre del penúltimo año hasta el mes de diciembre inmediato anterior a aquél por el cual se efectúa la actualización, mismo que se obtendrá de conformidad con el artículo 17-A del Código Fiscal de la Federación.
La Secretaría de Hacienda y Crédito Público publicará el factor de actualización en el Diario Oficial de la Federación durante el mes de diciembre de cada año.
En México el precio de las gasolinas se liberó desde el 30 de noviembre de 2017, por lo que, el gobierno ya no determina sus precios por decreto, sino que el precio se ajusta en función del mercado
internacional, con base en el precio de referencia del petróleo, así como a factores nacionales asociados a los costos de distribución, comercialización y el cobro de impuestos.
Agrega que durante los últimos seis años, en México los precios de las gasolinas se incrementaron en más de un 80 por ciento. Para los consumidores el costo de los combustibles prácticamente se duplicó, pues mientras en diciembre del 2012 por cada litro de gasolina Magna pagaban 10.81 pesos, ahora, en el mes de agosto del 2018 pagan 19.39 pesos, lo que representa un incremento de 79 por ciento.
A su vez, la gasolina Premium pasó de 11.37 pesos por litro a 20.89, lo que representa un incremento de 84 por ciento y el diésel pasó de 10.90 pesos a 20.09, aumentando también un 84 por ciento, “así, en el sexenio de la publicitada reforma energética, en promedio el precio de las gasolinas en nuestro país aumentó un 82 por ciento”.
Esta iniciativa se analiza en las comisiones de Puntos Constitucionales; y Hacienda del Estado.
Estado
Descubren en la Huasteca una cueva con megafauna de la Edad de Hielo
Científicos descubrieron una cueva con restos de mamuts, tigres dientes de sable y más
Por: Redacción
La Huasteca potosina guarda bajo tierra uno de los hallazgos paleontológicos más importantes del país. En lo profundo de la Sierra del Abra Tanchipa, una cueva virgen —de acceso vertical y reservada únicamente para espeleólogos especializados— reveló un impresionante conjunto de fósiles de animales que habitaron la región durante la Edad de Hielo, hace entre 30 mil y 8 mil años.
El sitio fue nombrado “La cripta de la megafauna” y forma parte de una investigación encabezada por Luis Espinasa, biólogo e investigador de la Universidad Marista de Nueva York, quien presentó los resultados de tres años de exploraciones científicas, realizadas con autorización del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH).
El proyecto inició con el estudio de los llamados peces ciegos, especies adaptadas a la vida en completa oscuridad. Durante una de las exploraciones, el equipo localizó una cueva completamente intacta. Al ingresar, comenzaron a aparecer huesos que, en un inicio, fueron confundidos con restos de ganado o caballos contemporáneos.
La magnitud del hallazgo se reveló cuando la espeleóloga Sofía Espinasa encontró una pieza similar a una amonita. Tras su análisis, se confirmó que no se trataba de un molusco, sino del molar de un elefante. Dado que esta especie no existe en México, los investigadores determinaron que pertenecía a un mamut, marcando el inicio de un descubrimiento extraordinario.
A partir de ese momento, la cueva comenzó a revelar restos de perezosos gigantes, identificados por una uña del tamaño del antebrazo humano; camellos, a partir de metacarpos de sus extremidades; caballos de gran tamaño; y tigres dientes de sable, además de numerosos fragmentos de cráneos, patas y huesos dispersos. Hasta ahora, se han registrado más de 750 piezas fósiles en este solo sitio.
La excepcional conservación de los restos se debe a la composición mineral de la cueva. Según los investigadores, el magnesio presente en el entorno sustituye el calcio de los huesos, transformándolos en roca, lo que genera un proceso de fosilización poco común en México.
Las dataciones indican que los fósiles corresponden al periodo en el que ocurrió la extinción de la megafauna en América, lo que permite no solo identificar qué especies habitaron la región, sino también aportar información clave sobre cómo y cuándo desaparecieron.
Espinasa informó que parte de los fósiles será entregada al Museo Regional Huasteco para su exhibición pública, mientras que otros serán trasladados al Instituto de Geología de la UNAM, donde permanecerán bajo resguardo científico y continuarán siendo analizados.
La relevancia de la “Cripta de la megafauna” radica en la diversidad de especies concentradas en un solo punto, lo que la posiciona como una de las zonas más valiosas para el estudio de la prehistoria en México y una fuente de conocimiento que dará pie a nuevas investigaciones durante los próximos años.
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Destacadas
Diputados reaccionan al veto a la Ley Gobernadora
La propuesta se frenó el lunes por la noche después de que el gobernador Ricardo Gallardo ejerciera su derecho de veto
Por: Redacción
Después de que la noche del lunes, Ricardo Gallardo Cardona, gobernador de San Luis Potosí, ejerciera su derecho de veto de la llamada “Ley Gobernadora”, los funcionarios públicos han empezado a reaccionar ante el decreto.
Aranza Puente Bustindui, diputada local por el PAN, dijo estar a favor de la ley al promover la alternancia de género en los puestos políticos, pero puntualizó que la estarán revisando a fondo en los próximos días para re alizar los ajustes necesarios.
Puente Bustindui había sido de las pocas diputadas de oposición que votó a favor de la ley, y en su momento levantó la mano para representar al Partido Acción Nacional en las próximas elecciones para la gubernatura.
Por su parte, Héctor Serrano Cortés, presidente de la Comisión de Gobernación del Congreso del Estado, señaló que la iniciativa se sigue analizando, pero que el Partido Verde no necesita ninguna ley especial para ganar las elecciones.
Mientras que la legisladora por el Partido del Trabajo, Leticia Vázquez Hernández, presidenta de la Comisión Primera de Justicia del Congreso del Estado, señaló que el veto permitirá una revisión profunda sobre su constitucionalidad.
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Destacadas
Red Metro seguirá siendo gratuita en 2026 y ampliará su horario
Ricardo Gallardo también anunció más apoyos para madres solteras y personas cuidadoras en el tema de transporte público
Por: Redacción
Ricardo Gallardo Cardona, gobernador de San Luis Potosí, aseguró que el Gobierno del Estado reforzará los apoyos al transporte público para evitar que un eventual ajuste tarifario afecte a los sectores más vulnerables de la población, al tiempo que confirmó la permanencia de la Red Metro totalmente gratuita durante todo 2026.
En referencia a lo señalado por la titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Araceli Martínez Acosta, el mandatario estatal indicó que madres solteras, personas cuidadoras y otros sectores prioritarios recibirán mayores apoyos, lo que les permitirá acceder al transporte de manera gratuita.
Gallardo Cardona anunció además la apertura de dos nuevas líneas de Red Metro en San Luis Potosí, como parte de la estrategia para ampliar la cobertura y mejorar la movilidad en la zona metropolitana. Reiteró que este sistema de transporte no tendrá costo alguno durante este año.
Uno de los anuncios más relevantes fue la ampliación del horario de operación de la Red Metro, que ahora funcionará hasta las 22:00 horas, con el objetivo de facilitar los traslados nocturnos de trabajadores, estudiantes y familias.
En el mismo tema, el gobernador recordó que recientemente se concretó la renovación de 100 unidades de transporte público, y subrayó que la meta de su administración es renovar la totalidad del parque vehicular, para ofrecer un servicio más seguro, digno y eficiente para las y los potosinos.
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