Ciudad
Juicio político contra Nava, sin tintes políticos, asegura el PAN
Por: Abelardo Medellín
“Obviamente no estamos en contra del alcalde Xavier Nava, pero tampoco estamos a favor de la violencia”, dijo el presidente del Comité Directivo Estatal del PAN, Juan Francisco Aguilar Hernández, ante el reciente avance del juicio político en contra del edil de la capital potosina en las Comisiones de Justicia y Gobernación en el Congreso del Estado.
Aguilar Hernández aseguró que si existen pruebas necesarias para que proceda el juicio contra Xavier Nava, “será el Congreso a través de la Comisión jurisdiccional quien llegará a resolver este caso”.
Francisco Aguilar señaló que la ciudadano necesita ver resultado en favor de la justicia y descartó que el juicio político contra Nava Palacios tuviera que ver con una cuestión rumbo a la gubernatura y dijo que: “tampoco tiene tintes políticos, la violencia que ejercieron pasó hace ocho meses, la persona que agredieron no pertenece a ningún Partido político, es una ciudadana, no alguien del Partido Acción Nacional o algún otro instituto”.
El presidente del CDE del PAN en San Luis Potosí dijo que si las comisiones del Congreso del Estado deciden condenar a Xavier Nava en consecuencia del juicio, “Acción Nacional será respetuoso de la soberanía del Congreso en la toma de sus decisiones”.
A la rueda de prensa que ofreció Francisco Aguilar Hernández y el senador de la República, Marco Antonio Gama Basarte, irrumpió la ciudadana que presentó el juicio político contra Xavier Nava Palacios, Teresa Carrizales, la cual confrontó a los panistas y les cuestionó por su poco actuar en el caso donde se vio involucrada: “estamos en contra de toda agresión y somos un Partido apegado a derecho”, le expresó a Teresa Carrizales al presidente Aguilar Hernández.
Por su parte, el senador Gama Basarte le dijo “cuentas con todo mi apoyo tú y todas las mujeres que ha sufrido un abuso similar de cualquier autoridad […] para mi queda claro que se han hecho las denuncias y que el Ayuntamiento debe reconocer la responsabilidad de cada uno de sus servidores involucrados, pero no soy nadie para señalar”.
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Ayuntamiento de SLP
“Hago obras, no promesas”: Galindo reporta intervención en más de 400 calles
El alcalde entregó este jueves vialidades en la colonia Villas de Buenos Aires; su administración reporta más de 200 calles rehabilitadas y 250 obras de pavimentación en casi cinco años de gestión
Por: Redacción
El alcalde de San Luis Potosí, Enrique Galindo Ceballos, entregó este jueves la rehabilitación de tres vialidades en la colonia Villas de Buenos Aires —las calles Villa General Mitre y la Primera y Tercera Cerrada de la Segunda Privada de Irapuato— en el marco de la estrategia de regeneración urbana del gobierno municipal. En el acto, el alcalde afirmó que su administración acumula más de 200 calles realizadas y más de 250 obras de pavimentación en casi cinco años de gestión.
“Una cosa es decir vamos a hacer 100, 200 o 300 calles, y otra cosa es venir y entregar una calle hecha
“, sostuvo Galindo Ceballos ante vecinos de la colonia y funcionarios municipales.El alcalde adelantó que aún restan obras por ejecutar en la capital potosina, entre ellas el paso a desnivel en el cruce de las avenidas Himalaya y Salvador Nava, al que calificó como “espectacular” y que comenzará en breve.
Galindo Ceballos reconoció además la participación de habitantes de distintas colonias en la concreción de los proyectos de infraestructura vial.
“Y aquí no podemos dividir, nos unimos, y entre más unidos yo hago más obras porque yo no hago promesas, hago obras” sostuvo.
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Ayuntamiento de SLP
Avanza firme el programa “Centro Histórico, Corazón de San Luis”
En Plaza de Armas, habrá renovación de cantera, nuevo césped, reforestación con magnolias, plantas de ornato, fuentes rehabilitadas y luces escénicas
Por: Redacción
A través del programa “Centro Histórico, Corazón de San Luis”, el Ayuntamiento de San Luis Potosí embellecerá aún más la Plaza de Armas, uno de los espacios más emblemáticos y simbólicos de la ciudad.
El alcalde Enrique Galindo Ceballos indicó que se busca la mejora constante de esta zona, con renovación de cantera, nuevo césped, plantas de ornato, iluminación escénica y la rehabilitación de las fuentes.
El proyecto contempla además la plantación de más de 2 mil 700 especies de ornato, mantenimiento permanente a cargo de personal de Parques y Jardines y una intervención especial en el quiosco , cuya estructura y piso serán rehabilitados como parte de una recuperación estética y funcional.
Durante el arranque de las actividades, Galindo Ceballos plantó simbólicamente una magnolia, acción que representó el renacimiento del Centro: “vamos a entrar de lleno a este sitio histórico, será una transformación nunca antes vista; queremos generar una cultura de cuidado, protección, de querer y de amor al Centro Histórico”, expresó.
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Ciudad
Museo del Ferrocarril no desaparecerá con la nueva terminal del tren: Secult
El secretario Mario García Valdez aseguró que “sería formidable” que museo y estación coexistan en el mismo lugar
Por: Redacción
Mario García Valdez, titular de la Secretaría de Cultura (Secult) aseguró que el inminente regreso del tren de pasajeros a San Luis Potosí no implicará la desaparición del Museo del Ferrocarril, aunque éste podría ser reubicado.
El proyecto federal tiene establecido poner la nueva terminal ferroviaria en la ubicación actual del museo, aprovechando la infraestructura que pasa por la que fuera la estación de trenes cuando todavía estaban activos.
García Valdez manifestó sus dudas en torno a la elección del edificio como la sede capitalina, puesto que aseguró que San Luis ya no es la misma ciudad que era hace cincuenta años, y además de la exposición, ya se estableció una zona de transferencia de autobuses.
Añadió que si finalmente se determina que es el sitio idóneo, entonces analizarán qué hacen con el museo, pero garantizó que acordó con el gobernador Ricardo Gallardo que no desaparecerá, sino que evaluarán si es necesario moverlo a otra ubicación.
Remarcó que “sería formidable” poder mantener las piezas en el mismo lugar y que museo y estación coexistan en un solo espacio, aunque esto dependerá de la logística del proyecto.
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