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#25N | Congreso analizará despenalización del aborto… otra vez
Diputadas se pronunciaron en favor de estas iniciativas, siempre que se considere a todas las partes y se salvaguarde la integridad de las mujeres
Por: Redacción
Diputadas del Congreso del Estado de San Luis Potosí, aseguraron que, tras presentarse varias propuestas de colectivos feministas para impulsar la despenalización del aborto, se realizarán mesas de diálogo para acercarse con las promoventes de dichas iniciativas, así como de otros sectores que abonen a la construcción de una reforma sobre este tema en beneficio de las mujeres.
Yolanda Josefina Cepeda Echavarría, diputada local y presidenta de la Comisión de Salud y Asistencia Social, mencionó que la intención es realizar un trabajo bien hecho, que considere a todas las voces, incluidas las de las colectivas que han entregado propuestas al Legislativo local.
“Los diputados de la Legislatura vamos a generar una calendarización de un programa, vamos a platicar con las promoventes de esta iniciativa, a tener mesas de trabajo, de diálogo responsable, con expertos en el tema, incluso invitar a expertos donde ya fue autorizada este tipo de iniciativas”, mencionó Cepeda Echavarría.
Emma Idalia Saldaña Guerrero, diputada local e integrante de la misma comisión, reconoció el trabajo que han realizado las colectivas, y apuntó que desde el Congreso local buscará salvaguardar la integridad y la vida de las mujeres en cualquier ámbito de la vida, por lo que en el caso del aborto, se pretende brindar un acompañamiento seguro para ellas mediante la salud y educación reproductiva.
“Tenemos que brindar un acompañamiento médico, por eso ellas presentaron esta iniciativa a la Ley de Salud. Tenemos que checar presupuestos, claro que tienen que decidir sobre su cuerpo, pero también tenemos que acompañarlas bien.”
La diputada Saldaña Guerrero comentó que el análisis será para que en San Luis Potosí “se realice de la mejor manera, pero siempre prevaleciendo la vida, la salud, la seguridad, de nuestras mujeres ”. Insistió que la reforma debe plantear un modelo de reeducación sexual hacia los hombres.
“Lo sigo diciendo, una mujer no se embaraza sin la participación de un hombre; tenemos que apoyarnos en que los varones también tienen que ser reeducados y también desde el seno de la familia, como vamos a educar a nuestros niños”, comentó la diputada Saldaña Guerrero.
Además de existir una determinación de la Suprema Corte de Justicia de la Nación, al considerar como inconstitucional la criminalización del aborto, en lo que va del 2023, integrantes de colectivos feministas y pro aborto en San Luis Potosí han acudido al Congreso local para presentar diferentes iniciativas con el objetivo de que los servicios públicos de salud garanticen el acceso a la interrupción del embarazo gratuito y seguro.
En junio de 2023, el colectivo ILE presentó una propuesta para ampliar el tiempo en el que las mujeres puedan acceder a esta interrupción, en atención a sus derechos a la salud y en condiciones de legalidad. Mientras que el 2 de octubre, el Frente Marea Verde San Luis Potosí, acudió a la Oficialía de Partes del Congreso del Estado de San Luis Potosí, para presentar una iniciativa que reforme los artículos 5, 14, 51 58, 60 de la Ley de Salud del Estado. Ello, para garantizar que el aborto seguro sea considerado en esta misma ley.
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Ciudad
Estado y municipio invertirán hasta 800 mdp en obras viales
El alcalde Enrique Galindo Ceballos confirmó acuerdos con el gobernador para intervenir El Saucito y la salida a Guadalajara, dos de los principales nudos de movilidad de la capital
Por: Redacción
El presidente municipal de San Luis Potosí, Enrique Galindo Ceballos, informó que tras reunirse con el gobernador del Estado, Ricardo Gallardo Cardona, se alcanzaron acuerdos para realizar dos grandes obras de infraestructura vial de manera conjunta, con una inversión estimada de entre 700 y 800 millones de pesos, una cifra que, dijo, no se había destinado en años recientes bajo un esquema de coordinación entre ambos niveles de gobierno.
Galindo Ceballos señaló que las obras prioritarias serán la salida al norte de la ciudad, en la zona de El Saucito, y la salida a Guadalajara, ambas consideradas puntos críticos de movilidad para la capital potosina.
En el caso de El Saucito, explicó que ya existe la instrucción para que los equipos técnicos del estado y el municipio se sienten a definir y empatar los proyectos existentes, con el objetivo de iniciar el proceso administrativo para la licitación de proyectos ejecutivos. Indicó que se busca que la obra arranque lo antes posible, incluso en los meses de mayo o junio, y que previamente se realizará un proceso de socialización con los vecinos, quienes, aseguró, están convencidos del proyecto.
Respecto a la salida a Guadalajara, el alcalde detalló que se acordó la construcción de un puente elevado que conecte el Periférico, permitiendo el paso de quienes se trasladan de Villamagna hacia la Zona Industrial, con el objetivo de aliviar la congestión vial en ese punto. Añadió que el Ayuntamiento aportará recursos al proyecto y, de manera paralela, se encargará de realizar la salida a Guadalajara aprovechando el desnivel ya existente.
Galindo Ceballos precisó que, aunque la obra de Villamagna continúa sobre la mesa, se tomó la decisión de adelantar El Saucito y la salida a Guadalajara, al considerarlas fundamentales para mejorar la movilidad y descongestionar dos de los nudos viales más fuertes de la ciudad.
En cuanto a la distribución de la inversión, señaló que se trata de un tema administrativo que aún deberá definirse técnicamente con la Secretaría de Desarrollo Urbano, Vivienda y Obras Públicas (Seduvop), incluyendo quién licita y qué parte corresponde a cada instancia.
El alcalde destacó que esta coordinación con el gobierno estatal también permitirá al municipio liberar recursos para ejecutar otras obras adicionales, las cuales, dijo, dará a conocer posteriormente.
Finalmente, adelantó que otro de los temas abordados en la reunión fue el Parque de Morales, donde ambos niveles de gobierno manifestaron su voluntad de intervenir y rescatar el espacio, incluso priorizándolo frente a otros proyectos. “La gente nos lo pide”, afirmó, al señalar que este parque ya forma parte de la agenda conjunta.
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33 establecimientos del Centro no han cumplido con requisitos de Protección Civil
Mauricio Ordaz Flores, director de la CEPC, señaló que se le negará la documentación a los recintos que no cumplan con los dictámenes correspondientes
Por: Redacción
Mauricio Ordaz Flores, director de la Coordinación Estatal de Protección Civil (CEPC), señaló que todavía existen 33 establecimientos de la Zona Centro que no han cumplido del todo con los requisitos para su operación.
El titular de la CEPC aseguró que si bien no han sido catalogados como “recintos de riesgo”, sí tienen que entregar un dictamen estructural y un dictamen de vulnerabilidad, o de lo contrario, se les negará cualquier documentación.
Tras la tragedia ocurrida en 2024 en el antro Rich donde fallecieron dos personas, se han intensificado las verificaciones , sobre todo en el Centro Histórico donde existen múltiples establecimientos instalados en inmuebles antiguos y que cuentan con terrazas.
Ordaz Flores añadió que la mayoría de estos negocios ya se encuentran haciendo reformas estructurales para cumplir con los requerimientos de la CEPC, quienes se han mantenido con constantes inspecciones.
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Guajardo ve complejo frenar aumento a camiones que no cumplen la ley
El diputado propuso evaluar modificaciones a la ley para obligar al cumplimiento de requisitos
Por: Redacción
Rubén Guajardo Barrera, diputado local por el Partido Acción Nacional (PAN), consideró que el exhorto para evitar que las unidades de transporte público que no cumplan con los requisitos legales apliquen el reciente aumento a la tarifa es una medida positiva, aunque insuficiente.
Al ser cuestionado sobre cómo se garantizará que los camiones que no cumplen con la normatividad no cobren el incremento de 12.50 a 13.50 pesos en la zona metropolitana, el legislador reconoció que el tema aún no ha sido analizado a fondo al interior del Congreso del Estado.
Guajardo Barrera explicó que el planteamiento actual consiste en un exhorto, el cual no es vinculante, por lo que su aplicación depende de la voluntad de las autoridades y de los concesionarios. “Es algo complejo, muy complicado. Al final es un exhorto, no es obligatorio” , señaló.
Indicó que será necesario revisar el tema en comisiones y valorar si se requiere ir más allá del exhorto, incluso con una posible modificación a la ley, para garantizar que las unidades cumplan con los requisitos que establece la normatividad para operar y, en consecuencia, para acceder a los ajustes tarifarios anuales.
Finalmente, el diputado panista subrayó la importancia de que se fortalezca el marco legal del transporte público, a fin de que las condiciones de las unidades y la calidad del servicio estén alineadas con los aumentos que se autorizan cada año.
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