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Xavier Nava, Marco Gama y Octavio Pedroza, ¿quién será el candidato del PAN?
Este domingo se disputan la nominación panista al gobierno de SLP. Aquí te presentamos sus perfiles
Por: Redacción
Hoy se lleva a cabo la elección interna para elegir candidato del PAN a la gubernatura de San Luis Potosí, en ella participan tres precandidatos: Octavio Pedroza, Marco Gama y Xavier Nava. La votación comenzó a las 9 de la mañana y concluirá a las cinco de la tarde y se tiene programado que a las ocho de la noche el partido dé un informe previo de sus resultados.
En este momento existen 6 mil 873 militantes en todo el estado de los cuales se estima que más del 50 por ciento salgan a votar.
Estos son los perfiles de los precandidatos:
Octavio Pedroza
Exsenador en el periodo 2012 a 2018, fue alcalde de la capital de San Luis Potosí entre 2004 y 2006, en 2015 dejó la candidatura panista a la gubernatura del estado, en la que en ese año, la representante de Acción Nacional fue Sonia Mendoza.
Marco Gama Basarte
Actualmente es senador con licencia, exdiputado local y federal, además es expresidente del Comité Directivo Estatal del PAN en San Luis Potosí, es uno de los pocos políticos que ha tenido familiares en los tres niveles de gobierno al mismo tiempo.
Xavier Nava Palacios
Actualmente es alcalde con licencia de San Luis Potosí, es exmiembro del PRD donde hizo campaña con Ricardo Gallardo Juárez, al abandonar al partido buscó la candidatura independiente a la alcaldía de la capital, desistió y se convirtió en abanderado del PAN, fue diputado federal del PRD en 2015.
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Más jóvenes en problemas con la ley; SLP rebasa la media nacional: Inegi
Ciudad
Lavacoches siguen quitándole el agua a los peces koi de la Alameda
El Ayuntamiento reconoce que no ha podido erradicar la práctica pese a años de mesas de diálogo
Por: Redacción
La extracción constante de agua por parte de los lavacoches que laboran en la Alameda Juan Sarabia continúa dañando la infraestructura hidráulica del parque, reconoció Christian Iván Azuara Azuara, director de Servicios Municipales del Ayuntamiento de San Luis Potosí.
Azuara Azuara explicó que el problema va más allá del consumo del recurso hídrico: la extracción de grandes volúmenes de agua compromete el funcionamiento del sistema que abastece los estanques y acelera el desgaste de los equipos utilizados para el mantenimiento del espacio público.
El funcionario detalló que esta situación obliga a realizar con mayor frecuencia labores de limpieza en los cuerpos de agua y advirtió que la sobreexplotación del sistema puede provocar daños en las bombas que abastecen la Alameda.
Agregó que el problema no se limita al estanque de los peces, pues antes también se presentaba en el área de los patos, previo al inicio de los trabajos de rehabilitación.Azuara Azuara informó que el Ayuntamiento mantiene mesas de diálogo con los lavacoches para buscar alternativas que reduzcan esta práctica, en las que también participa la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) municipal. Reconoció, sin embargo, que hasta el momento no ha sido posible erradicar por completo la extracción irregular de agua.
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“No aplicará tarifas dinámicas”: SCT sobre nueva app de taxis
La plataforma está en fase de pruebas con un grupo de taxistas antes de su lanzamiento al público
Por: Redacción
El Gobierno del Estado de San Luis Potosí probará una nueva aplicación oficial para solicitar taxis que operará, en su primera etapa, únicamente con pagos en efectivo y conectará las unidades al sistema de monitoreo del C5 mediante GPS, informó Araceli Martínez Acosta, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
La app ya puede descargarse en tiendas digitales, pero todavía no permite solicitar viajes. Martínez Acosta explicó que el sistema se encuentra en pruebas piloto con un grupo de taxistas para verificar su funcionamiento antes de abrirlo al público general. En esta primera etapa solo estará disponible para dispositivos con sistema operativo Android.
La funcionaria precisó que la plataforma no aplicará tarifas dinámicas, como las que usan empresas de transporte por aplicación. En su lugar, funcionará como un taxímetro digital
que calculará el costo del viaje según los kilómetros recorridos y las tarifas autorizadas por la legislación estatal para cada horario.Martínez Acosta añadió que, en una etapa posterior, se incorporarán opciones de pago con tarjeta bancaria y transferencia electrónica.
La titular de la SCT sostuvo que uno de los objetivos centrales del proyecto es fortalecer la seguridad de los usuarios. Detalló que todas las unidades registradas en la plataforma acreditarán las revisiones vehiculares correspondientes.
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