mayo 14, 2026

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Ciudad

Vecinos bachean en SLP “porque son los interesados”: Sebastián Pérez

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Por: Abelardo Medellín

De “alta calidad” y “de polímero alemán” son los materiales con que se han llevado a cabo las reparaciones de calles del programa “Bachetón”, según Sebastián Pérez García, el secretario general del Ayuntamiento de San Luis Potosí.

Pérez García aseguró que las avenidas de San Luis Potosí están muy afectadas por el tiempo y las condiciones de uso, pero comentó que “el Ayuntamiento ya está trabajando en eso” y agregó que “hubo una participación enorme de vecinos interesados, casi 250 vecinos de estas dos colonias que visitamos el fin de semana. Ellos salen porque son los interesados en que las calles sean cuidadas”.

A pesar de algunos señalamientos de la sociedad civil, el secretario Sebastián Pérez aseguró que el material utilizado para resanar los baches se aplicaba “de la mejor manera”. También comentó que la aplicación fue la adecuada a tal grado que “las lluvias que tuvimos el fin de semana no lograron quitar el asfalto utilizado”.

Respecto a los señalamiento de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción sobre la baja calidad de la reparación de estos baches, Sebastián Pérez aseguró que se tenían los estudios adecuados y que “sólo se buscaba tener las mejores obras”.

“Los ciudadanos son los que quieren las mejores condiciones, y esta es la forma de lograrlo”, dijo Pérez García, ante las recientes declaraciones que dio el integrante de la asociación Cambio por San Luis, Michel Hernández Piña, quien dijo el día de ayer que el Ayuntamiento sólo busca lavarse las manos de las responsabilidades relacionadas con pavimentar las calles adecuadamente.

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Museo del Ferrocarril no desaparecerá con la nueva terminal del tren: Secult

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El secretario Mario García Valdez aseguró que “sería formidable” que museo y estación coexistan en el mismo lugar

Por: Redacción

Mario García Valdez, titular de la Secretaría de Cultura (Secult) aseguró que el inminente regreso del tren de pasajeros a San Luis Potosí no implicará la desaparición del Museo del Ferrocarril, aunque éste podría ser reubicado.

El proyecto federal tiene establecido poner la nueva terminal ferroviaria en la ubicación actual del museo, aprovechando la infraestructura que pasa por la que fuera la estación de trenes cuando todavía estaban activos.

García Valdez manifestó sus dudas en torno a la elección del edificio como la sede capitalina, puesto que aseguró que San Luis ya no es la misma ciudad que era hace cincuenta años,

y además de la exposición, ya se estableció una zona de transferencia de autobuses.

Añadió que si finalmente se determina que es el sitio idóneo, entonces analizarán qué hacen con el museo, pero garantizó que acordó con el gobernador Ricardo Gallardo que no desaparecerá, sino que evaluarán si es necesario moverlo a otra ubicación.

Remarcó que “sería formidable” poder mantener las piezas en el mismo lugar y que museo y estación coexistan en un solo espacio, aunque esto dependerá de la logística del proyecto.

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SLP escala en competitividad por su dinamismo laboral y estabilidad política

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De acuerdo con el reciente diagnóstico del IMCO, el estado potosino avanza a la posición 18 nacional y se proyecta como un referente de crecimiento en la región del Bajío

Por: Redacción

San Luis Potosí escaló de la posición 19 a la 18 en el ranking general elaborado por el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO), consolidándose como la tercera economía más fuerte del Bajío, por arriba de Guanajuato y Zacatecas, y con proyección a alcanzar el lugar 12 a corto plazo.

Este avance es impulsado principalmente por su dinamismo laboral, donde subió siete lugares hasta el décimo puesto gracias a una mayor productividad y capacitación. Además, el estado se ratifica como un destino clave para el nearshoring, atrayendo inversión automotriz y manufacturera de Alemania y Estados Unidos.

En gobernanza, la entidad destaca en estabilidad política ubicándose en la décima posición nacional

y por su gestión administrativa, mientras que la capital potosina sobresale como la segunda ciudad mejor equipada del país luego de las grandes obras de infraestructura.

Aunque hubo avances moderados en seguridad y medio ambiente, y se mantiene estabilidad en calidad de vida, persisten retos estructurales como la brecha en el gasto público, la mortalidad infantil y la necesidad de diversificar la innovación tecnológica.

Actualmente, San Luis Potosí posee una competitividad media-alta, enfrentando el desafío de traducir su vigor económico en un bienestar social equitativo.

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Los jóvenes no son los mayores infractores de justicia civil: SSPC

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La mayoría de los infractores están entre los 25 y los 34 años de edad

Por: Redacción

Juan Antonio Villa Gutiérrez, secretario de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) municipal, compartió información sobre los cambios a las medidas de sanciones que se harán a los infractores de justicia civil en la ciudad.

Afirmó que las alternativas que se les darán a los infractores serán fuera de las sanciones administrativas, y mencionó principalmente el trabajo comunitario como una de ellas, por parte del Modelo Nacional de Justicia Cívica.

“Este último Domingo de Pilas que se llevó a cabo, traemos más de 1800 infractores que han hecho trabajo a favor de la comunidad, pues en las diferentes plazas públicas, en las diferentes colonias, días, en donde se ha aplicado el programa Domingo de Pilas ha sido exitoso”, resaltó.

El secretario opinó que le parece una buena alternativa para la ciudadanía, para evitar que SSPC se vuelva solamente un sistema de sanciones, para dar la opción a los infractores de hacer trabajo comunitario, y darle un beneficio a la ciudad.

Finalmente, aclaró que, a pesar de la creencia popular de que los adolescentes son los mayores incidentes delictivos, son en realidad los adultos de entre 25 y 34 años, con base en un análisis que SSPC tiene desde 2023, hecho por una empresa nacional, del que se tienen datos como edades, residencias y nombres.

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