marzo 18, 2026

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Estado

Urge ampliar carretera 57 para no perder competitividad: CANACO

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La institución considera que la medida fortalecería el intercambio comercial en la región y disminuiría  el número de accidentes

Por: Redacción

 

La Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo (Canaco-Servytur) considera urgente la ampliación de la carretera federal 57, tanto en su tramo San Luis-Querétaro, como San Luis-Saltillo, con el objetivo de fortalecer el intercambio económico y comercial en la región, mejorar el transporte, reducir la congestión vehicular y los accidentes.

Fernando Díaz de León Hernández, presidente del organismo, explicó que al sector empresarial le preocupan los accidentes que ocurren casi a diario en esta vía de comunicación, considerada la columna vertebral de las carreteras de México, porque provocan el retraso en la entrega de mercancías y los traslados de empresarios de una ciudad a otra.

“Si las mercancías no llegan en tiempo y forma las pérdidas para el sector empresarial son millonarias y además estamos perdiendo competitividad. El otro problema que tenemos son los tiempos de traslado. Antes se decía, me conviene más irme por carretera, hoy ya no es así. Afiliados a la Canaco han tardado hasta 9 horas en llegar de San Luis a México o de San Luis a Monterrey por el tráfico, los retenes o los accidentes”, detalló.

El líder empresarial recordó que a inicios de este año el gobernador del Estado, Ricardo Gallardo Cardona, le presentó al presidente Andrés Manuel López Obrador un proyecto de ampliación de la carretera 57 y agregó que el gobernador de Querétaro, Mauricio Kuri, tiene un proyecto similar para el tramo que atraviesa su estado, por lo que urge sumar esfuerzos para concretar la obra.

“Querétaro y San Luis somos grandes aliados. Nos urge mejorar la cosmovisión de movilidad de esta gran carretera, que además es la columna vertebral de las carreteras de México”, aseguró Díaz de León Hernández. Los recurrentes accidentes en esta vía de comunicación están afectando a municipios cercanos a la carretera 57, porque los automovilistas han encontrado atajos que les permiten ahorrar tiempo.

En el caso de la ruta San Luis-Querétaro, por ejemplo, cada vez más automovilistas optan por entrar a Guanajuato y San Miguel de Allende para no toparse con accidentes y horas de espera, mientras que en el tramo San Luis-Saltillo la desviación por la carretera 49, Ahualulco, Moctezuma y Charcas se está convirtiendo en opción viable.

Apenas hace unos días se registró un accidente en la carretera a Matehuala, a la altura del Huizache, que dejó como saldo dos personas fallecidas, luego de que un trailer invadiera el carril contrario, volcara y finalmente se impactara contra un automóvil. Esto, sin contar las horas de tráfico vehicular que provocó.

“Necesitamos organizar al transporte pesado, pues no hay otra ruta de México hacia Laredo, necesitamos encontrar soluciones”, añadió Díaz de León. Además, el presidente de Canaco considera que la Guardia Nacional puede actuar más eficazmente en caso de accidentes o retenes, para evitar que las filas de automovilistas se vuelvan interminables, así como las horas de espera.

Finalmente, a nivel estatal, la CANACO recomienda aplicar estrategias de bajo impacto presupuestal que pueden disminuir el tráfico vehicular en la carretera 57, sobre todo en horas pico. Algunas de las propuestas son: escalonar horas de entrada en empresas de Zona Industrial, utilizar el estacionamiento de la Fenapo para resguardo de vehículos de trabajadores y aplicar un sistema de contraflujo vehicular del Distribuidor Juárez hasta Zona Industrial y viceversa.

 

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Gobernador confirma que se destinarán 516 millones y no 320 a la UASLP en 2026

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El gobernador indicó que el recurso será entregado en “doceavas” (mensualmente) y que se acudió al artículo transitorio que permite que el Congreso autorice el aumento de 196 millones de pesos

Por: Redacción

Ricardo Gallardo Cardona, gobernador de San Luis Potosí, confirmó que el presupuesto estatal destinado para la Universidad Autónoma de San Luis Potosí (UASLP) será de 516 millones de pesos para el ejercicio fiscal 2026, tras una ampliación al monto inicialmente aprobado por el Congreso del Estado.

El mandatario aclaró que el recurso no se entregará en una sola exhibición, sino que será distribuido en 12 mensualidades.

“Todo se va a suministrar por medio de doceavas”, explicó.

Detalló que esto significa que el total del presupuesto será dividido en 12 partes iguales, garantizando flujo constante para la operación de la universidad.

“No quiere decir que se entreguen 300 millones en partes y los 200 restantes de golpe al final; todo va en doceavas”, precisó.

Gallardo Cardona confirmó que esta ampliación presupuestal será posible al amparo de un artículo transitorio que prevé que el Congreso del Estado modifique la cantidad autorizada.

Este anuncio se da en el marco del convenio firmado entre el Gobierno del Estado, la federación y la UASLP, desde el 14 de enero el cual busca fortalecer la educación superior en la entidad.

La titular de la Secretaría de Finanzas, Ariana García Vidal, informó que el acuerdo se concretó tras un proceso de diálogo entre las partes, permitiendo incrementar el recurso respecto al año anterior.

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Preparan rutas alternas para MetroRed ante obra en El Saucito

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Autoridades estatales prevén ajustes viales y coordinación interinstitucional por la construcción de un paso a desnivel en la zona

Por: Redacción

La titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes de San Luis Potosí, Araceli Martínez Acosta, informó que ya se trabaja en el diseño de rutas alternas para el sistema MetroRed, ante la próxima construcción del paso a desnivel en la zona de El Saucito.

Aunque hasta el momento no existe una notificación oficial sobre el inicio de la obra, la funcionaria explicó que desde hace meses se iniciaron mesas de trabajo con autoridades de los tres niveles de gobierno para anticipar posibles afectaciones en la movilidad.

“Buscamos evitar acciones aisladas y construir una estrategia integral entre autoridades federales, estatales y municipales”, señaló.

Uno de los principales retos será definir rutas viables para las unidades de transporte, ya que la zona presenta limitaciones en su trazo urbano. En ese sentido, Martínez Acosta reconoció que no será sencillo encontrar alternativas que cumplan con las condiciones necesarias para la operación del sistema

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Para ello, se prevé la colaboración con la Policía Vial de la capital, que podría implementar modificaciones en el sentido de circulación de algunas calles, con el objetivo de facilitar el paso de las unidades.

Las rutas que se definan deberán contemplar vialidades amplias que permitan maniobras seguras, especialmente en giros, para garantizar la continuidad del servicio sin afectar a los usuarios.

La funcionaria reiteró que la prioridad será mantener la operación del sistema de transporte con las menores afectaciones posibles durante el desarrollo de la obra.

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“No están solas”: el mensaje de Carla Ress al recibir reconocimiento en SLP

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La activista señaló falta de capacitación en autoridades sobre la violencia vicaria, pues aún no se aplica correctamente la ley

Por: Redacción

Carla Ress, representante estatal del Frente Nacional de Violencia Vicaria, recibió el reconocimiento “Matilde Cabrera Ipiña de Corsi” otorgado por el Congreso del Estado, en honor a su labor en la defensa de los derechos de las mujeres.

Luego del evento, la activista destacó que este galardón representa el resultado de una lucha constante frente a múltiples obstáculos.

“Ha sido una lucha incansable… picando piedra hemos logrado lo que hoy tenemos”, expresó.

Ress subrayó que el trabajo del colectivo ha sido clave para impulsar avances legales en materia de violencia vicaria, una forma de violencia de género que, dijo, durante años no fue reconocida.

“Hoy se reconoce como una violencia única hacia las mujeres, y eso ha costado muchísimo trabajo”, señaló.

La activista enfatizó que este reconocimiento no solo es personal, sino también colectivo, ya que representa a las mujeres que aún no se atreven a denunciar. Asimismo, advirtió que uno de los principales retos es la falta de conocimiento y capacitación entre autoridades.

“Todavía hay jueces y funcionarios que no reconocen esta violencia, aunque ya está en la ley”, lamentó. En ese sentido, hizo un llamado a fortalecer la capacitación de ministerios públicos y juzgadores para garantizar una atención adecuada a las víctimas.

Ress también destacó que el Frente Nacional ha logrado posicionar el tema a nivel internacional, incluso con participación en espacios de la ONU.

Finalmente, envió un mensaje a las mujeres que atraviesan situaciones de violencia: “No están solas. Es momento de unirnos y ser sororas para avanzar juntas”.

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Opinión

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