enero 21, 2026

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Roxana Dimas, la ganadora más joven del premio Potosina del Año

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Con 22 años ha impulsado diversos proyectos en favor de los derechos de las personas en el Altiplano potosino

Por: Ana G Silva

El Instituto de las Mujeres del Estado (Imes) de San Luis Potosí le otorgó a potosinas pertenecientes a las cuatro regiones el Premio a la Potosina del Año. En el Altiplano la galardonada fue Roxana Dimas, quien con su trayectoria y acciones en favor de las mujeres en el sector político y social, se ha convertido en la galardonada más joven en la historia del reconocimiento con 22 años de edad.

Roxana participa en tres diferentes colectivos en pro de los derechos de las personas, con un énfasis en las mujeres: uno de ellos es la Organización Para Chicas (OPC), por la cual surge su nominación al premio, ya que es cofundadora del lugar, en donde se trabaja para otorgar insumos gratuitos menstruales para mujeres y niñas en el estado. También es la secretaria general del colectivo Alternancia Juvenil por México, San Luis Potosí, en donde se impulsa la participación ciudadana de las juventudes con la presentación de iniciativas. También participa con el colectivo Kybernus, una red de liderazgo a nivel nacional que pertenece a Grupo Salinas, donde se crean redes con otros jóvenes en el país que tienen los mismos intereses en proyectos e iniciativas sociales para impulsarse en conjunto.

La activista comentó que toma el premio como un gran logro, ya que al ser joven, una de las grandes dificultades que tiene que afrontar es la apertura en los espacios para implementar proyectos e iniciativas, pues suelen considerar que no tiene la preparación suficiente.

Por la edad, en algunos proyectos se niegan a darte el apoyo porque piensan que no tienes la experiencia suficiente, me gustaría cambiar eso; también en el ámbito laboral no hay tantas puertas abiertas considerando las capacidades de las mujeres jóvenes. Muchas veces consiguen el empleo por otras razones, pero no por capacidades reales, por eso es muy importante que empiece a visibilizarse a las jóvenes que trabajamos”.

La ganadora del Premio a la Potosina del Año en la región Altiplano detalló que su inquietud por colaborar con la sociedad y con las mujeres creció desde que era pequeña

, pues siempre estuvo involucrada en distintos temas, principalmente políticos, donde observó las necesidades que existen en las comunidades del municipio de Santo Domingo, de donde es originaria, sin que se realizarán acciones concretas por parte de las autoridades para resolverlas.

También trabajé en la investigación de temas sobre derechos políticos-electorales, personas indígenas y derechos de las juventudes, lo hice de forma individual desde que estaba en la universidad, después me fui involucrando con colectivos y grupos”.

Al cuestionarle sobre sus próximos proyectos, Dimas señaló que espera involucrarse más en temas de su carrera de Ciencia Política de la Administración Pública y la profesionalización en el ámbito de gobierno para materializar acciones en beneficio de la sociedad y, sobre todo, de los jóvenes:

“Por ejemplo, en la OPC tenemos un año trabajando como organización, pero ya hemos tenido algunos acercamientos a nivel internacional, eso también es un gran impulso, tenemos dos sedes internacionales en Turquía, me gustaría tener ese alcance no solo en San Luis Potosí si no a nivel nacional e internacional y que esta lucha se visibilice”.

Roxana indicó que si se ha convertido en una figura a seguir y hay mujeres que le admiran les diría que: “tienen la capacidad de lograrlo, muchas veces nosotras mismas nos podemos llegar a subestimar y decir que no podemos hacerlo o limitarnos, pero siempre confíen en que pueden, aunque haya obstáculos”.

Finalmente, Roxana se describió como una mujer perseverante que ha tenido un impacto en el municipio de Santo Domingo y el valor que la define es la empatía: “siempre he considerado que es el principal de los valores porque vas a poder tener respeto, vas a tener honestidad, vas a poder ser solidario con tras personas”. 

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Tren y aeropuerto detonarán nueva etapa de infraestructura en SLP

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El gobernador destacó que ambos proyectos federales fortalecerán la conectividad y el desarrollo económico del estado

Por: Redacción

El gobernador de San Luis Potosí informó que el tren Querétaro–San Luis Potosí–Saltillo y la modernización del Aeropuerto de Tamuín serán los proyectos federales de infraestructura más importantes que se desarrollarán en la entidad en los próximos años, al considerarlos estratégicos para la conectividad y el crecimiento regional.

“Sin lugar a dudas, uno de los más grandes va a ser el tren Querétaro–San Luis–Saltillo y el aeropuerto”, afirmó el mandatario al explicar los proyectos que actualmente se trabajan en coordinación con el Gobierno Federal, los cuales impactarán directamente en la movilidad, la inversión y el desarrollo económico del estado.

En el caso del aeropuerto, el gobernador precisó que el proyecto ya tiene calendarizado su arranque. “El aeropuerto arranca en agosto, ya lo tienen programado”, señaló. La obra corresponde al Aeropuerto de Tamuín, ubicado en la región Huasteca, cuya ampliación y modernización buscan fortalecer la conectividad aérea

y potenciar el turismo en esa zona del estado.

Respecto al tren, indicó que se trata de una de las apuestas más fuertes de infraestructura a nivel nacional, al conectar a San Luis Potosí con Querétaro y Saltillo, integrando al estado a un corredor ferroviario clave para el transporte de personas y mercancías, además de reforzar su posición logística en el centro-norte del país.

Ambos proyectos, subrayó el gobernador, forman parte de una estrategia conjunta con la Federación para impulsar el desarrollo integral de San Luis Potosí y consolidar su crecimiento económico en los próximos años.

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San Luis Potosí proyecta casi 50 mil viviendas del programa federal

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Se desarrollarán en distintos municipios del estado mediante esquemas diferenciados que priorizan a sectores vulnerables

Por: Redacción

El titular de la oficina de representación de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU) en San Luis Potosí, Jesús Guille Martínez Martínez, informó que la meta estatal del programa federal asciende a 49 mil 930 viviendas, las cuales no cuentan con una distribución fija por municipio, ya que su ubicación dependerá de la disponibilidad y donación de predios por parte de los ayuntamientos.

Explicó que el Programa de Vivienda para el Bienestar se desarrolla a través de tres vertientes: la Comisión Nacional de Vivienda (Conavi), el Infonavit y el Fovissste, cada una dirigida a distintos sectores de la población. “Conavi es para toda aquella persona que no tenga seguridad social, que no esté adherido ni al Infonavit ni al Fovissste”, precisó.

En el caso de Conavi, señaló que se priorizará a los sectores con ma yor vulnerabilidad

, comenzando por personas con discapacidad y adultos mayores, seguidos por jóvenes y población de entre 18 y 59 años que no ha tenido acceso previo a una vivienda. “Primero va la vulnerabilidad de las personas”, indicó el funcionario.

Martínez Martínez subrayó que uno de los principios del programa es evitar que se encarezca el costo final de la vivienda, por lo que la donación de terrenos es un requisito fundamental. “Eso es básico para que no se eleve el costo al beneficiario de su vivienda”, afirmó, al destacar que este esquema permite mantener precios accesibles para la población que más lo necesita.

Finalmente, reiteró que el programa busca atender el rezago habitacional de manera ordenada y con criterios sociales claros, combinando el trabajo de Conavi, Infonavit y Fovissste para ampliar el acceso a la vivienda digna en el estado.

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SCT impulsa renovación del transporte y mejora seguridad en unidades

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El proyecto contempla modernización gradual, mayor seguridad para usuarios y nuevas opciones de movilidad integrada

Por: Redacción

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) del estado avanza en la renovación del transporte público urbano, con la incorporación de nuevas unidades, mejoras en materia de seguridad y el arranque de acciones para fortalecer la intermodalidad, informó la titular de la dependencia, Araceli Martínez Acosta.

La funcionaria señaló que el actual gobierno inició un proceso de modernización del parque vehicular, el cual no se realizó en administraciones pasadas. “Si un camión se hubiera cambiado nada más, aunque sea con uno, ya es una acción afirmativa que no se tuvo en los últimos 12 años”, afirmó, al subrayar que en gobiernos anteriores “no hubo renovación de unidades”.

Martínez Acosta detalló que actualmente se tienen 1,200 unidades de transporte urbano registradas, de las cuales alrededor de 900 se encuentran en circulación. Añadió que durante el presente año se dio de alta a nuevas unidades como parte del programa de renovación, incluyendo modelos tipo boxer y otros de diseño más reciente.

Destacó que las nuevas unidades incorporan mejoras tecnológicas y de seguridad, como ventanas más amplias y sensores en la parte frontal y trasera. “Ese tipo de unidades traen sensores en la parte trasera y en la parte delantera y es una medida adicional de seguridad para el conductor y para los usuarios”, explicó.

La titular de la SCT reconoció que la renovación del transporte debe realizarse de manera gradual y responsable, debido al alto costo de cada unidad. “Cada unidad cuesta aproximadamente 2 millones 700 mil pesos”

, dijo, al señalar que no es viable resolver en poco tiempo el rezago acumulado por más de una década. “Lo que no se hizo en seis o en 12 años no se puede hacer de la noche a la mañana, ni el gobierno se va a comprometer a endeudar al Estado”, puntualizó.

En cuanto a la intermodalidad, Martínez Acosta confirmó que continúa en pie la instalación de portabicicletas en unidades de la MetroRed, aunque aclaró que el arranque será parcial. “No tendríamos para todas las rutas, pero sí vamos a iniciar con algunas parrillas en algunas rutas de la MetroRed”, indicó.

Finalmente, adelantó que en las zonas de transferencia se implementarán espacios y sistemas para el uso de bicicletas, incluyendo candados y bases para facilitar los traslados combinados. “La gente podrá hacer su intermodalidad a bordo de su bicicleta”, señaló, aunque precisó que el monto de inversión aún está en proceso de gestión presupuestal.

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