enero 27, 2026

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“Primer año de Gallardo estuvo por encima del diez”: diputados de Morena-Verde

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Los congresistas favorables al gobernador también consideraron que las áreas dónde debe mejorar es en Cultura, Turismo y Comunicaciones

Por: Bernardo Vera

La Orquesta a propósito del primer informe de gobierno de Ricardo Gallardo, que se realizará el próximo 26 de septiembre, convocó a diputados integrantes de las bancadas favorables al gobernador para conocer su evaluación sobre el desempeño del mandatario. Antonio Lorca Valle de Morena y Eloy Franklin Sarabia del Partido Verde dijeron que respaldan las acciones efectuadas hasta el momento por el ejecutivo.

Lorca Valle mencionó que, a diferencia de las pasadas administraciones, en el poder Legislativo hubo una diferencia desde el presupuesto que se autorizó, pues considera que al gobernador le gusta trabajar de forma austera. Además, resaltó la intención de castigar las prácticas de corrupción de otras administraciones:

“Hay mucho por hacer y se ha quedado corto, pero la gran diferencia es que durante veinte años anteriores no había pasado absolutamente nada, hoy el fiscal actúa de manera diferente y autónoma”, señaló el diputado morenista.

Franklin Sarabia aseguró que si tuviera que poner una calificación al gobernador quedaría “arriba del diez, al superar la expectativa”, y destacó las acciones emprendidas en seguridad, rehabilitación de hospitales y el medio ambiente, pero celebró, especialmente, los programas de apoyo social, como los dirigidos a madres, adultos mayores y el sector agrícola:

“A un año de trabajo de Ricardo Gallardo vemos que ha podido trabajar y sacar adelante un estado que estaba completamente colapsado y eso lo podemos ver en números, en datos, cifras, estadísticas, en muchas de las dependencias que estaban en el abandono. Muchos de los apoyos sociales estaban en papel, pero no en la ejecución, no en las calles”.

Ambos legisladores señalaron que una de las obras más destacadas es el Circuito Potosí; Antonio Lorca, declaró que un sector de la obra se mantuvo “empantanado”

por años y en esta administración se concluyó. Mientras que Eloy Franklin puntualizó la rapidez con la que se realizó esta obra de infraestructura.

El diputado morenista destacó que en todas las secretarías y dependencias se ha percibido un buen ambiente de trabajo. No obstante, consideró que haría falta reevaluar la operación en la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), pues la calificó como una dependencia que atiende asuntos políticos en lugar de a la sociedad.

El diputado del Partido Verde consideró que una de las dependencias más destacadas en esta administración es la Secretaría de Desarrollo Social y Regional, a cargo de Ignacio Segura Morquecho, pues ha brindado las facilidades para acercar los programas de apoyo social a los diferentes rincones de la entidad. Por el contrario, se deberá replantear su forma de trabajo en la secretaría de Cultura para dar una mayor promoción cultural de la entidad.

Lorca y Franklin coincidieron que uno de los mayores retos para el segundo año de gestiones será la promoción turística del estado, ya que se cuenta con una gran variedad de atractivos que todavía merecen explotarse en beneficio de la economía del estado.

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La FGR culpa al conductor del tren interoceánico

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La Fiscalía determinó que el convoy circulaba por encima de los límites de velocidad autorizados en el tramo donde ocurrió el descarrilamiento

Por: Roberto Mendoza

La Fiscalía General de la República responsabilizó al conductor del Tren Interoceánico por el accidente ocurrido el 28 de diciembre de 2025 en el tramo ferroviario Nizandá–Chivela, en el estado de Oaxaca. En conferencia de prensa, la fiscal general Ernestina Godoy informó que el dictamen técnico de la institución concluyó que la causa del siniestro fue el exceso de velocidad del convoy.

Godoy detalló que, de acuerdo con los registros analizados por peritos federales, la velocidad máxima permitida en la curva donde se produjo el descarrilamiento era de 50 kilómetros por hora, mientras que el tren ingresó a ese punto a aproximadamente 65 kilómetros por hora. Añadió que, en tramos previos, el convoy llegó a circular hasta 41 kilómetros por hora por encima de los límites establecidos para zonas rectas.

La fiscal explicó que la investigación incluyó la revisión de la infraestructura ferroviaria, el estado de las vías, el sistema de frenos y los componentes mecánicos del tren. Señaló que no se detectaron fallas técnicas ni defectos de construcción que hubieran contribuido al descarrilamiento, por lo que se descartó que la causa del accidente estuviera relacionada con la obra ferroviaria.

El accidente dejó un saldo final de 14 personas fallecidas y 25 personas lesionadas, de acuerdo con la información presentada por la Fiscalía General de la República.

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Centro Histórico no es un foco rojo de la capital: SSPCE

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Jesús Juárez Hernández aseguró que el Centro es en donde más fuerzas policiacas hay, pero que deben incrementar la atención en ciertos puntos y horarios

Por: Redacción

Tras el incidente donde un joven fue golpeado a las afueras de un antro del Centro Histórico, Jesús Juárez Hernández, titular de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana del Estado (SSPCE), señaló que esta zona no representa un “foco rojo” para la capital potosina.

El secretario reconoció que este no es el primer caso que tienen en el Centro, pero recalcó que es el punto de la ciudad en donde se tiene una mayor presencia de la Guardia Civil y la Policía Municipal. 

Hernández aseguró que más allá de aumentar el número de elementos, lo que se tiene que hacer es poner un énfasis especial en algunos lugares en específico, así como incrementar la atención en ciertos horarios.

Finalmente, el funcionario pidió a las fuerzas de seguridad ubicadas en el Centro Histórico que no se relajen, pues muchas veces se piensa que estos incidentes solo ocurren en la periferia, cuando también pueden suceder en esta zona.

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Estancada inversión nacional en SLP: Rosas Montiel

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El diputado señaló que, aunque hay inversión extranjera, los empresarios mexicanos no están invirtiendo de forma generalizada

Por: Redacción

Emilio Rosas Montiel, diputado local por Morena, advirtió que la inversión nacional en México, y particularmente en San Luis Potosí, se encuentra prácticamente estancada, al señalar que los empresarios mexicanos no están invirtiendo, pese a los esfuerzos por generar condiciones favorables para el desarrollo económico.

Durante su posicionamiento, el legislador reconoció que, si bien existe inversión extranjera directa —dato que calificó como relevante—, la inversión nacional no presenta el mismo dinamismo. No obstante, hizo un paréntesis para destacar que empresarios potosinos sí están apostando por el estado, mencionando a empresas sólidas como Grupo Valoran y Grupo Acerero, entre otras, que continúan invirtiendo.

Rosas Montiel explicó que el contexto económico actual es complejo y que se requieren estímulos y condiciones adecuadas para incentivar la inversión, especialmente ante escenarios internacionales adversos, como el comportamiento del presidente estadounidense Donald Trump, lo cual impacta el ánimo de los inversionistas y la generación de empleos.

El diputado señaló que actualmente existen 14 polos de desarrollo que ya se encuentran en vías de consolidación a nivel nacional, y expresó el interés de que San Luis Potosí cuente también con uno de estos polos, como parte de una estrategia para fortalecer el crecimiento económico del estado.

Asimismo, destacó la incorporación de los conceptos de economía regenerativa y economía circular dentro de la Ley de Desarrollo Económico, subrayando que esta visión está alineada con los criterios impulsados a nivel federal por la presidenta Claudia Sheinbaum

, especialmente en materia de sostenibilidad y aprovechamiento de recursos.

Detalló que este enfoque contempla exenciones fiscales importantes, como la exención del 100 por ciento en activos fijos para maquinaria destinada a este tipo de negocios, la asignación de tierra y exenciones del 25 por ciento para innovación, tecnología y capacitaciones, lo que representa un incentivo directo para nuevas inversiones.

El legislador explicó que la economía regenerativa y circular busca atender problemáticas como el manejo de residuos, el aprovechamiento de energías limpias y renovables, así como el impulso al turismo ecológico, planteando estas áreas como oportunidades de negocio desde una perspectiva económica.

Finalmente, informó que también se aprobó la abrogación de la Ley de Mejora Regulatoria, al señalar que uno de los principales logros de la administración federal ha sido la aprobación de la Ley de Eliminación de Trámites Burocráticos, ante la existencia de más de siete mil trámites en todo el país, entre niveles municipal, estatal y federal, con el objetivo de avanzar hacia un sistema único y digitalizado.

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