Leonel Serrato informó que existe una preocupación por renovar el sistema de transporte de la ciudad, pues este se encuentra envejecido

Por: Ana G Silva

Leonel Serrato Sánchez, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en el estado, indicó que los camiones de transporte público que circulan en la zona metropolitana son vehículos de carga que fueron adaptados para pasajeros, por lo que se tiene la visión de sustituirlos sistemáticamente.

El secretario de Comunicaciones y Transportes dijo que se debe garantizar el transporte público de calidad para pasajeros, por lo que se examinarán fuentes de financiamiento para adquirir dichas unidades, pues su costo es muy elevado:

“Mientras que uno de los camiones como los que vemos por las calles cuestan un millón o un millón 800 mil pesos nuevos, un transporte de humanos cuesta el doble, pero es el punto al que queremos llegar. Entonces pedirle a un permisionario que sustituya un camión para que lo vuelva a sustituir el año que entra sería excesivo para el prestador de servicio”.

En cuanto al dato de que casi el 20 por ciento del transporte público saldría de circulación debido a que no se han renovado, Leonel Serrato señaló que la información “es relativa a cierto tiempo”, debido a que esos números se actualizan con frecuencia.

“Algunos vehículos los están renovando los concesionarios, porque varios están por cumplir 11 años en circulación, hemos recibido alrededor de 60 cambio

Serrato Sánchez argumentó que existe una problemática que se suscitó durante la pandemia por el covid-19, y es que las unidades no circulaban, lo que afectó la vejez de los camiones y taxis.

“Le he planteado al gobernador Ricardo Gallardo Cardona que tengamos un poco de comprensión para los que no están evidente fuera de norma, que si bien puedan tener 11 años esté en condiciones adecuadas después de que transcurra la revista, o bien, que se les de un plazo razonable en el periodo del decreto de pandemia para que sea ese lapso un periodo muerto”.

Leonel Serrato comentó que en realidad son pocas las unidades que están “en calidad de chatarra” y se refieren a rutas “que van a lugares muy inhóspitos”, por lo que no es la antigüedad lo que los desgasta, sino los caminos.

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