Ciudad
SLP debe seguir concesionando la recolección de basura con Vigue… u otros
Analistas y académicos coincidieron en que el Ayuntamiento de la capital prestaba un mal servicio hasta que se privatizó, sin embargo, apuntaron que habría que revisar las tarifas
Por: Ana G Silva
En marzo de 2024, Enrique Galindo Ceballos, alcalde de San Luis Potosí, debe decidir si renueva o no la concesión con Red Ambiental Vigue, empresa responsable de la recolección y disposición final de la basura en la capital. Por lo que La Orquesta conversó con Alfredo Ávila Galarza, profesor investigador de la Facultad de Ingeniería en temas ambientales de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí, y con Guadalupe González, vocero de la organización Ciudadanos Observando, quienes indicaron que debe de continuar con alguna concesión ya sea con esta empresa o con otras opciones, pues el que esté a cargo del Ayuntamiento podría generar un mal manejo.
Los dos entrevistados consideraron que Red Ambiental Vigue presta un servicio apropiado de recolección de basura en San Luis Potosí y calificaron como bueno a muy bueno su trabajo. El investigador en ingeniería ambiental afirmó que en comparación, la recolección de residuos sólidos urbanos que estaba a cargo del Ayuntamiento no era suficiente:
“Tenía muchas oportunidades de mejora, había mucha basura en la calle, era frecuente que los camiones recolectores del municipio no cubrieran las rutas, no pasaban, la ciudad estaba más sucia y desde que la empresa tomó la concesión la historia ha sido distinta, pasa cuando tiene que hacerlo y no tenemos ese problema de recolección de residuos”.
El vocero de Ciudadanos Observando indicó que de acuerdo con un estudio de percepción del Inegi, los ciudadanos calificaron bien el servicio de recolección de basura, aunque “donde se debe de tener una lupa es el costo del confinamiento que lo que se ingresa y que realmente sea el que nos están cobrando como ciudadanía, porque queda la incertidumbre de que nos cobran cantidades enormes como se menciona y se ingresen cantidades menores”.
González destacó que desde la administración de Mario García surgió la duda de las toneladas de basura que se confinaban, pues la empresa no tenía una báscula o algún supervisor de planta que revisara los ingresos: “En su momento hicimos una investigación que nos ayudó a comprobar y validar algunas cuestiones en las cuales la mayoría pudimos corroborar la existencia de ciertas deficiencias, la empresa se puso en contacto y nos entregó documentos y se comprometieron a arreglar las situaciones durante la administración de Ricardo Gallardo Juárez”.
Ávila Galarza mencionó que aunque no conoce la información acerca de las tarifas de Vigue, recordó que el origen de la concesión fue porque los costos que tenía el Ayuntamiento de San Luis Potosí destinados al servicio de recolección eran muy elevados y era ineficiente, por lo que recomendó a las autoridades municipales revisar las tarifas para que vayan de acuerdo a lo que realmente cuesta el servicio.
“Las empresas que tiene el gobierno tienen la fama de no funcionar, cuando hay una empresa concesionada el gobierno le exige que cumpla o le quitan la concesión, se ha estado cumpliendo y no veo por qué regresarnos a un sistema cuando el manejo del Ayuntamiento fue ineficiente”.
Guadalupe González y Alfredo Ávila resaltaron que si el costo por prestar el servicio es elevado, el Ayuntamiento capitalino puede optar por otras alternativas de empresas que se encuentran en la República Mexicana siempre y cuando se de un servicio parecido o mejor y a menor costo.
“Lo acabamos de ver con la famosa entrega de la Escoba Platino, porque ahí investigué y vi cuántas empresas acompañaron a alcaldes de otros estados y ahí se exponían que estas empresas que dan un servicio parecido están en posibilidades de competir, de presentar sus propuestas, pero que sean transparentes y antes de tomar la decisión informar a la ciudadanía, si existen otras opciones, pero desde antes que se le termine la concesión a Vigue, deben transparentar porque después ocurre lo de toda la vida contratan una en la opacidad y luego: ‘ah es que se firmó un contrato leonino, es que es peor que la que estaba’”, apuntó González.
Los expertos también estuvieron de acuerdo en seguir concesionando el servicio de recolección de basura, pues además también cumple con todas las normas en la recolección del relleno sanitario.
“La empresa una vez que recolecta los residuos, los lleva a un relleno sanitario que cumple con la norma 083-2003. Es el único relleno sanitario en los 58 municipios del estado que cumplen con esta norma, los otros tienen tiraderos con contaminación bárbara. La empresa tiene certificaciones, está cumpliendo con la normativa y opera de manera adecuada. Antes teníamos un tiradero en el Peñasco, en Santa Rita y en Pozos, y Vigue es más sustentable”, subrayó Ávila Galarza.
“Concesionar el servicio o que el Ayuntamiento tome el control, las dos son buena opción siempre y cuando el Ayuntamiento compruebe que tiene que tiene eficiencia, porque lamentablemente hemos visto que los ayuntamientos han sido malos administradores, han sido malos con los servicios”, finalizó el académico.
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Ángel de la Vega dijo que se facilitó la gestión de las Licencias de Funcionamiento, pues un máximo de 45 días para emitir la dictaminación
Por: Redacción
“La actualización del Reglamento de Comercio ayudará a la autoridad municipal, al vendedor y al cliente a mantener el ordenamiento y la regulación. Quiero destacar que el objetivo más importante es cuidar la integridad de las personas que asisten a los comercios, sobre todo los de la vida nocturna”, así lo declaró el director de Comercio del Gobierno Municipal de San Luis Potosí, Ángel de la Vega Pineda, para añadir que era inminente la actualización para ir acorde a las necesidades de un municipio creciente.
Explicó el funcionario que previamente, la Dirección de Comercio realizó mesas de trabajo en las que tuvieron voz Regidoras, Regidores y el cuerpo jurídico del Ayuntamiento, revisando la problemática identificada en los tres años de la gestión anterior y lo que va de esta.
Entre otros rubros, mencionó Ángel de la Vega que se facilitó la gestión de las Licencias de Funcionamiento, pues hoy, a partir del inicio del trámite en el Sistema de Apertura Rápida de Empresas (SARE), hay un máximo de 45 días para emitir la dictaminación que puede ser a favor o en contra, lo que dependerá del cumplimiento de requisitos.
Precisó que también se llevó a cabo una reunión en muy buenos términos con representantes de cámaras empresariales, como la Canaco, Canacintra, Canirac y con el líder de centros nocturnos.
Finalmente, Ángel de la Vega Pineda mencionó que la mesa colegiada municipal, inherente a estos temas, está conformada por Comercio, la Secretaría Técnica, Contraloría, Gestión Ecológica y Manejo de Residuos, Desarrollo Urbano, la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana con las áreas de Policía Vial y Protección Civil, y de manera externa, el Heroico Cuerpo de Bomberos.
Estos trabajos beneficiarán directamente a 300 habitantes, además de transeúntes, automovilistas y estudiantes
Por: Redacción
A menos de una semana de haber iniciado la obra, Interapas registra un avance significativo en la rehabilitación de la red sanitaria ubicada en la lateral de avenida Salvador Nava, entre las calles Xicoténcatl y León García del barrio San Juan de Guadalupe.
Hasta el momento se han excavado 42 metros lineales de los 100 metros proyectados, donde ya se realiza la colocación de nueva tubería PEAD de 15 pulgadas y relleno del tramo intervenido.
Estos trabajos beneficiarán directamente a 300 habitantes, además de transeúntes, automovilistas y estudiantes que circulan diariamente por esta zona.
Para realizar los trabajos de forma segura y eficiente, se mantiene cerrado un carril de la lateral con dirección oriente, así como el retorno ubicado a la altura de la calle Xicoténcatl.
Interapas agradece la comprensión de la ciudadanía y reitera que estas acciones buscan mejorar la infraestructura sanitaria y prevenir futuras afectaciones.
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Ambos órdenes de gobierno se atribuyeron el mérito logrado con Aeroméxico y Delta Airlines para conectar con esta ciudad en Estados Unidos
Por: Redacción
La mañana de este jueves, se llevó a cabo la inauguración de la nueva ruta aérea desde San Luis Potosí a la ciudad de Atlanta, Georgia (Estados Unidos), operada por las líneas Aeroméxico y Delta Airlines. Una gestión que se atribuyeron autoridades del Gobierno del Estado de San Luis Potosí y el A yuntamiento de la capital potosina
La ceremonia se llevó a cabo en el Aeropuerto Internacional Ponciano Arriaga, con la presencia del gobernador de San Luis Potosí, Ricardo Gallardo Cardona; el alcalde de la capital potosina, Enrique Galindo Ceballos; Giancarlo Mulinelli, vicepresidente Senior de Ventas Globales de Aeroméxico; Marco Antonio Camarena Gámez, administrador del Aeropuerto Internacional Ponciano Arriaga; Abelardo Muñoz Martín, director de Desarrollo Aeroportuario del Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA); autoridades de turismo de ambos órdenes de gobierno y representantes de organismos empresariales, entre otros.
El gobernador de San Luis Potosí, Ricardo Gallardo Cardona, mencionó que esta conexión impulsa un desarrollo sin límites en lo económico, turístico y cultural, al conectar directamente con uno de los principales centros económicos de los Estados Unidos, ya que Atlanta destaca por su historia, cultura, y ser un importante centro económico, con importantes empresas multinacionales como Coca Cola y Delta Airlines.
Enrique Galindo Ceballos, presidente municipal de San Luis Potosí, por su parte, señaló que esta nueva conexión aérea es reflejo de la gran colaboración entre el Ayuntamiento con Aeroméxico, a quien reconoció su esfuerzo, pues con este vuelo directo a Atlanta, se conecta a San Luis Potosí con el mundo, pues el aeropuerto “Hartsfield-Jackson” de Atlanta, es uno de los más transitados del mundo, con más de 200 vuelos internacionales.
Luego del corte de listón, la salida se efectuó a las 9:00 horas de este jueves, con un plan de vuelo estimado para aterrizar en el aeropuerto Hartsfield-Jackson cerca de las 14 horas.
La nueva ruta operará con una frecuencia diaria en equipos Embraer 190, con capacidad para 99 pasajeros. El vuelo de regreso partirá de Atlanta a las 2:55 p.m. y aterrizará en San Luis Potosí a las 16:11 horas, lo que permite una disposición de más de 6 mil asientos mensuales.
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