Estado
4 motivos para proteger la Sierra de San Miguelito, según un especialista
Por Ana Dora
El doctor José Adrián Figueroa Hernández, de la asociación civil de Ecoparadigma, comentó en entrevista para La Orquesta que es fundamental que se realice una evaluación de impacto ambiental antes de planear cualquier construcción en la Sierra de San Miguelito.
“La evaluación de impacto se tiene que hacer antes de construir”, dijo el especialista y apuntó que con los estudios se puede saber qué tanto puede afectar al medio ambiente “primero se deben de hacer estos estudios, para ver si va a afectar a la flora, fauna, la recarga del acuífero para después que varios expertos tomen la decisión, siempre dándole fuerza a que el beneficio sea para la comunidad”.
Comentó que hasta la fecha no se ha aplicado un Plan de Ordenamiento Territorial, es por ello que la zona de la Cañada del Lobo y aledañas se afectó por la explotación del hombre: “esa zona ha sido usada para sobrevivencia de la ciudad y jamás se tuvo la precaución de reforestarla”.
Figueroa también considera que los habitantes de la capital desconocen de los beneficios que la Sierra de San Miguelito brinda a la ciudad. El primero es que la Sierra actúa como regulador de temperatura: “la Sierra ayuda a un amortiguamiento de los cambios bruscos que podría tener la ciudad, sabiendo que estamos en una zona de semi desierto. La montaña rodea casi el cincuenta por ciento de la ciudad y la protege, por lo que las temperaturas no son igual de fuertes”.
El segundo gran beneficio es la oxigenación que esta brinda “es el pulmón más cercano que tenemos con un bos que de miles de hectáreas y gran parte se perdió con los incendios. El arbusto principal que tiene es el pino piñonero pero también tiene encinos y otras plantas. Estos producen energía y oxigenación que nos llega a la ciudad”.
Figueroa Hernández, comentó que la Sierra es el lugar con mayor cantidad de recarga de agua: “para todos los que vivimos en la capital, la Sierra es donde se da la principal recarga del acuífero”, dijo y añadió que, al construir en esa zona, no se piensa en los materiales, y las vialidades son hechas por lo regular con cemento o asfalto, lo que provoca que al llover descienda bruscamente el agua: “no se recupera esa agua, se pierde con aguas negras, la montaña ya no la recupera”.
También indicó que existen diversas especies de fauna y flora consideradas como protegidas: “tenemos al águila real y muchos otros animales que la gente no se imagina. Una alta diversidad y muchas plantas están dentro de la norma de protección”.
Por último, el ambientalista comentó que es necesario planificar antes de construir en esa zona pues el clima está sujeto a la Sierra: “tenemos un clima influenciado por la montaña: en la mañana hay un calorón pero en la tarde llega el fresco de la montaña y si conectamos con la huella ecológica de la producción de CO2 son abundantes los beneficios, si planeamos bien, evitamos el cambio climático acelerado”.
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El Estado fortalece alianzas estratégicas con el sector empresarial nacional para promover sus destinos, dinamizar la economía y consolidar un turismo competitivo
Por: Redacción
El Gobierno del Estado de San Luis Potosí firmó un memorándum de entendimiento con la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo (Concanaco Servytur) México, con el propósito de fortalecer sin límites la competitividad turística mediante una estrategia integral de promoción, que impulse los destinos del Estado, incentive la movilidad de visitantes y dinamice los sectores turístico, comercial y de servicios.
La firma se realizó durante la Feria Internacional de Turismo (FITUR) 2026, con la participación del secretario general de Gobierno, J. Guadalupe Torres Sánchez, como testigo de honor; junto al presidente de Concanaco Servytur México, Octavio de la Torre de Steffano
Las autoridades destacaron la importancia de sumar esfuerzos con la red nacional de cámaras afiliadas y las ocho cámaras establecidas en San Luis Potosí. Con este acuerdo, el Estado consolida alianzas estratégicas, refuerza su proyección internacional y avanza en la promoción de su riqueza turística, cultural y económica, demostrando que el cambio se vive y se siente.
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El municipio de Vanegas opera solo con ocho policías municipales, pero mantiene presencia permanente de la Guardia Civil Estatal y patrullajes constantes
Por: Redacción
El presidente municipal de Vanegas, Jerónimo García Ruiz, reconoció que el ayuntamiento enfrenta un déficit importante de elementos de seguridad, al contar actualmente únicamente con ocho policías municipales, una cifra insuficiente para cubrir de manera óptima el territorio.
El edil explicó que la principal dificultad para incrementar el estado de fuerza es que la población no desea incorporarse a las corporaciones policiales, debido a los riesgos que implica la labor. “La gente no quiere trabajar de policía por el tema de seguridad”, señaló, al tiempo que aseguró que el gobierno municipal mantiene abiertas convocatorias para reforzar la corporación.
Pese a esta limitación, García Ruiz afirmó que Vanegas se mantiene como uno de los municipios más tranquilos y seguros
Indicó que actualmente tres patrullas de la Guardia Civil Estatal realizan rondines constantes, lo que ha permitido inhibir hechos delictivos y evitar incidentes mayores. “Hasta ahorita nuestro municipio es uno de los más tranquilos y más seguros”, subrayó, al destacar que no se han registrado hechos graves de violencia.
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Con más de 22 mil millones de pesos de inversión privada, la obra avanza en sus tres entronques y consolidará una conexión ágil con la frontera norte
Por: Redacción
El gobernador de San Luis Potosí, Ricardo Gallardo Cardona, dio a conocer los avances de la construcción de la autopista San Luis Potosí – Matehuala, con trabajos en pilotes y colado de zapatas de tres entronques en Villa de Arista, El Peyote y Matehuala, tras destacar la inversión privada de más de 22 mil millones de pesos para el proyecto, que consolidará la movilidad y que detonará el desarrollo económico al conectar de manera más ágil al estado con la frontera norte.
Como parte de las acciones que reflejan el cambio que se vive y se siente en el estado, el Jefe de Gobierno Estatal instruyó a la Junta Estatal de Caminos supervisar las obras y subrayó que en febrero arrancará la construcción de la troncal principal, una recta de 115 kilómetros que consolidará la nueva autopista como una alternativa moderna, rápida y segura frente a la carretera federal 57
El Gobernador Ricardo Gallardo destacó que esta autopista simboliza el cambio que vive San Luis Potosí en materia de desarrollo y reafirmó su compromiso para seguir impulsando infraestructura, para fortalecer la competitividad del estado, el crecimiento económico y la mejora de la calidad de vida de las familias potosinas, al recordar también el avance del proyecto de la autopista hacia Querétaro y puentes y más obras en las cuatro regiones.
Los trabajos de la Autopista a Matehuala incluyen excavaciones, despalmes, armado de pilotes, colado de escamas y la habilitación de gazas de acceso en el entronque de Matehuala, lo que permitirá una conexión directa tanto con la cabecera municipal como con el libramiento y reducirá de manera notable los tiempos de traslado hacia Coahuila, Nuevo León y la frontera con Estados Unidos.
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