Estado
10 municipios enfrentan laudos laborales por arriba de los 6 mdp
Los municipios son Ciudad del Maíz, Ébano, Tampacán, Vanegas, Armadillo de los Infante, SLP, Valles, Tamazunchale, Sta María del Río y Soledad
Por: Redacción
Luis Gerardo Aldaco Ortega, titular de la Coordinación Estatal para Fortalecimiento Institucional de los Municipios (CEFIM) organizó el Foro virtual “Laudos Laborales”, con una audiencia de más de cien funcionarios en el estado potosino.
El coordinador estatal de CEFIM dijo que el 100 por ciento de los ayuntamientos del estado enfrentan problemas por laudos laborales lo que representa un golpe al erario público, sin embargo Ciudad del Maíz, Ébano, Tampacán, Vanegas, Armadillo de los Infante, San Luis Potosí, Ciudad Valles, Tamazunchale, Santa María del Río y Soledad de Graciano Sánchez son los municipios que enfrentan laudos laborales por arriba de los 6 millones de pesos.
“Algunos heredados, gracias a una reforma, ya no pueden pasar al siguiente ayuntamiento; por lo que en el regreso a la ‘nueva normalidad’ buscaremos realizar jornadas para las áreas administrativas que manejan el tema; en la medida que entendamos que la institución no es una agencia de colocación, y operemos un Servicio Civil de Carrera tendremos como resultado administraciones más fuertes”.
En el foro, la presidenta del Tribunal Estatal de Conciliación y Arbitraje (TECA), Rosa de Guadalupe Cervantes Gamboa, aseguró que deben acatarse las ejecuciones de los laudos o de lo contrario se aplican las ejecuciones forzosas.
Enfatizó que, “viene un cambio de administración y aumentan las demandas, en estadísticas de 2009 al 2020; el municipio de San Luis Potosí enfrenta mil 219 demandas, esto significa que son las demandas presentadas de un trabajador o de un colectivo que vieron vulnerados sus derechos laborales, sin embargo, es un problema que se agudiza en cada cambio de trienio en todos los municipios”.
En su intervención, el catedrático de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí, Domingo Auces Villalpando, planteó que los municipios tendrían que buscar fuentes de ingreso para cubrir el presupuesto garantizado para laudos laborales y no afectar las finanzas.
“No se puede gastar más allá de lo que no se tiene y no se ha presupuestado, y ahora la Corte te pide que crees tu presupuesto y concepto indemnizatorio, por lo que vemos, no es un problema de dinero sino de constitucionalidad, todos deben cumplir con el mandato constitucional, tanto el Ayuntamiento, el Congreso, y la autoridad ejecutora” indicó.
El auditor de Asuntos Jurídicos de la ASE, Ismael Santana Escalante, detalló que “es un problema muy amplio, multifactorial, porque la ejecución de un laudo es una de esas obligaciones que son compartidas, donde el Cabildo alcanza responsabilidad en caso de no cumplir con la obligación, y para contrarrestar, se debe dejar constancia de las acciones implementadas ya sea para el cumplimiento o bien dejar las bases para realizar el pago gradual, lo que está prohibido es heredar a la siguiente admiración”.
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Estado
Arranca en agosto proyecto del tren de pasajeros en SLP
Gallardo confirmó que las ubicaciones de las estaciones ya están definidas; el proyecto contempla retomar el histórico edificio ferroviario de la Alameda como punto de parada
Por: Redacción
El gobernador Ricardo Gallardo Cardona confirmó que el proyecto arrancará en agosto, luego de reuniones entre personal de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes federal y representantes de Kansas City Southern, y adelantó que las ubicaciones de las estaciones en el estado ya están definidas.
“Se supone que ya en agosto arranca el proyecto del tren de pasajeros, se viene a generar un evento importante. Los puntos de las estaciones ya los tenemos, ya están listos”, señaló el mandatario, sin revelar aún de manera oficial cuáles serán los puntos exactos.
Sin embargo, Gallardo Cardona dejó caer un dato que entusiasma: una de las opciones sobre la mesa es retomar el Museo del Ferrocarril, ubicado en la zona de la Alameda, como estación activa. El gobernador consideró que esa decisión tendría un impacto turístico importante para el centro de la ciudad
. “Es una estación histórica que volvería a funcionar y sería algo bonito para la ciudad”, afirmó.Al ser cuestionado sobre la viabilidad de operar sobre las vías actuales dada la movilidad urbana, el gobernador descartó cualquier problema. “La movilidad sobre las vías es ahorita nula, sin problema“, respondió.
El proyecto del tren de pasajeros ha sido uno de los compromisos más esperados de la administración federal en materia de infraestructura ferroviaria en el centro del país. De confirmarse el arranque de obras en agosto, San Luis Potosí se convertiría en uno de los primeros estados en ver materializarse esta apuesta de movilidad interurbana.
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Estado
Gallardo exige acción urgente en bloqueo de carretera 57
El gobernador aseguró que en SLP jamás se ha permitido un bloqueo de esa duración; calificó de “burla” que las autoridades de Querétaro no hayan actuado
Por: Redacción
El gobernador de San Luis Potosí, Ricardo Gallardo Cardona, se pronunció este martes sobre el bloqueo en la carretera federal 57, en los límites de Querétaro y Guanajuato, donde pasajeros potosinos llevan más de 24 horas varados, entre ellos personas con diabetes que ya no cuentan con insulina en condiciones adecuadas para aplicarse.
El mandatario confirmó que el gobierno estatal ya trabaja para identificar a los potosinos atrapados en el autobús de la línea Futura, aunque reconoció que hasta el momento no se tienen nombres. “Estuvimos en contacto viendo quiénes son realmente las personas. Hasta ahorita no tenemos una identificación de quiénes son los potosinos, hay potosinos, es un autobús que va de paso y hasta ahorita no hemos tenido nombres”, señaló.
Gallardo Cardona fue contundente al comparar la situación con lo que ocurre en San Luis Potosí, donde aseguró que los bloqueos no son tolerados. “Nosotros en el estado no tenemos bloqueos, nunca hemos tenido bloqueos y cuando los hemos tenido se han retirado en ese momento, no se tarda uno tanto en generarlos”, afirmó.
El gobernador no ocultó su molestia ante la falta de acción de las autoridades responsables de esa vialidad. “Debería de actuar rápido ahí el estado de Querétaro o las autoridades competentes en esa carretera para hacer cesar esos bloqueos urgentemente. Ya es una burla, 24 horas”, sentenció.
El bloqueo inició el mediodía del lunes 18 de mayo a la altura de Ojo de Agua, donde habitantes de comunidades exigen solución al desabasto de agua potable. Entre los más afectados se encuentran pasajeros diabéticos que viajan en el autobús varado, quienes denunciaron que su insulina ya no está en condiciones de ser aplicada al haberse vencido el tiempo de refrigeración, y que tampoco pueden consumir los alimentos que les han llevado vecinos de la zona sin riesgo para su salud.
Hasta este martes, la Guardia Nacional no tenía un tiempo estimado para liberar la carretera mientras continúan las negociaciones con representantes de la Comisión Nacional del Agua.
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Bloqueo en la 57 deja a pasajeros potosinos sin alimentos ni medicamentos
Las personas atrapadas en la carretera 57 por el bloqueo en Querétaro denunciaron que llevan más de 20 horas sin poder continuar su viaje
Por: Redacción
Más de 20 pasajeros de un autobús de la línea Futura, originarios de San Luis Potosí, permanecen varados desde hace más de 20 horas sobre la carretera federal 57 debido al bloqueo que se mantiene en los límites entre Querétaro y Guanajuato, situación que ya comenzó a generar complicaciones de salud entre algunos viajeros, particularmente personas con diabetes.
Uno de los afectados denunció que tanto él como otro pasajero diabético ya no cuentan con insulina en condiciones adecuadas para aplicarse, debido a que el medicamento requería mantenerse refrigerado durante un trayecto originalmente planeado para durar alrededor de cinco horas entre Ciudad de México y San Luis Potosí.
“Ya la insulina se caducó porque teníamos contemplado el tiempo normal del viaje. Ya no nos la podemos aplicar porque nos puede causar efectos secundarios”, relató el pasajero, quien además advirtió que permanecer sin el medicamento también representa un riesgo grave para su salud.
El afectado explicó que tampoco pueden consumir los alimentos que habitantes de comunidades cercanas han llevado de apoyo, debido a las restricciones propias de su padecimiento. “Si comemos sin aplicarnos la insulina nos vamos a complicar”, señaló.
Además, acusó que hasta el momento la empresa de transporte no les ha proporcionado víveres ni algún tipo de apoyo médico pese al prolongado tiempo de espera y a la incertidumbre sobre cuándo podría reabrirse la circulación.
El bloqueo en la carretera federal 57 inició desde el mediodía del lunes 18 de mayo, a la altura de Ojo de Agua, en los límites de Querétaro y Guanajuato, donde habitantes de distintas comunidades mantienen cerrada la vialidad para exigir una solución al desabasto de agua potable.
De acuerdo con la Guardia Nacional, hasta este martes no existía un tiempo estimado para liberar la carretera, mientras continúan las negociaciones con autoridades federales y representantes de la Comisión Nacional del Agua.
La afectación ha provocado filas kilométricas de vehículos de carga, transporte público y automovilistas particulares en distintos puntos de la autopista México-Querétaro y en dirección hacia San Luis Potosí.
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