Estado
SLP, con alta posibilidad de atraer inversión automotriz: Torres Sánchez
El secretario General de Gobierno aseguró que la entidad potosina está por encima de otros estados dedicados al rubro automotriz
Por: Redacción
Ante la especulación existente por la atracción de una nueva planta armadora de vehículos eléctricos proveniente de China –y en la que podrían estar los estados de San Luis Potosí, Puebla y Nuevo León–, desde el poder Ejecutivo estatal se dió a conocer que la entidad potosina tiene condiciones superiores a las de las otras entidades federativas, por lo que es muy factible que la nueva armadora se establezca en San Luis Potosí, así lo manifestó J. Guadalupe Torres Sánchez, secretario General de Gobierno del estado.
“Existe una alta posibilidad de que una nueva armadora se establezca en San Luis Potosí. Hay un par de empresas chinas que se dedican justamente a la manufactura de vehículos que están interesadísimos en estar aquí en esta entidad. Ya van avanzadas las negociaciones o los acuerdos que se tienen, tanto con el estado como con los particulares, en el caso de los parques industriales donde pueden instalarse”, mencionó.
El secretario de Gobierno estatal destaco que San Luis Potosí cuenta con una reserva territorial importante y apta para poder colocar empresas industriales de esta magnitud ; además de contar con energía para hacerle frente a esta necesidad que ellos tienen. También refirió la condición geográfica del país y el establecimiento de empresas que pueden funcionar como sus propios proveedores, por lo que San Luis Potosí se convierte en un centro logístico, entre otros aspectos que lo ubican por encima de otros estados dedicados al mismo rubro.
“Hay seguridad, hay empleo, hay mano de obra calificada y eficiente para que no vayan a otros lugares y aquí mismo lo puedan colocar”, destacó.
Finalmente, Torres Sánchez dijo que se mantendrán cautelosos, ya que las empresas también deben garantizar ciertas condiciones a los trabajadores y a la entidad potosina.
“Buscamos que quienes sigan generando empleo, sean bien pagados para poder generar la clase media; también necesitamos directivos de aquí, no queremos directivos importados. Quien asegure eso, seguramente va a tener un espacio en San Luis Potosí”, puntualizó.
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Estado
Llegarán más obras públicas a la Huasteca: Ricardo Gallardo
El gobernador calcula que se realizarán durante el Mundial o antes de la FENAPO
Por: Redacción
Ricardo Gallardo Cardona, gobernador del Estado de San Luis Potosí, actualizó sobre las obras públicas que se realizarán próximamente en la zona Huasteca y estimó que llegarán en fechas previas a la Feria Nacional Potosina (FENAPO).
Principalmente, el gobernador habló de los proyectos de transporte, como la red metro, que conectará a Tamazunchale con Ciudad Valles, además de las comunidades entre ambos municipios.
“Ya se mandaron a licitar, ya están fabricando los paradores que debemos tener en Tamazunchale, Matlapa, Axtla de Terrazas, Huichihuayán, en Tanlajás. Ya nada más que los fabriquen y los instalen. En tres semanas tenemos ya las unidades aquí en México. Ya estamos listos”, afirmó.
Asimismo, Gallardo especificó que se compraron 70 unidades
y que tendrán un recorrido de diez minutos entre paradores, que es el tiempo que exige la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT). Además, el mandatario busca que se construyan dos rutas más.Finalmente, el gobernador del Estado subrayó que busca conectar una de esas rutas con la zona indígena cercana a Tamazunchale, debido al constante flujo de personas entre ambos lugares.
“Nos da una para la zona indígena que va a poder hacer conexión con la central de Valles para poder subir gente desde esa zona hasta Tamazunchale”, detalló.
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Estado
SCT analiza ampliar horarios y dar más concesiones de transporte
La titular de la secretaría aseguró que estos cambios se estarían dando principalmente en la capital, Rioverde, Ciudad Valles, Matehuala y Tamazunchale
Por: Redacción
Araceli Martínez Acosta, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), señaló que se encuentran analizando la posibilidad de ampliar los horarios de los servicios en el transporte público, así como otorgar más concesiones para manejar estos vehículos.
Explicó que han detectado que en algunos municipios, los conductores muchas veces deciden terminar sus turnos de trabajo más temprano de lo estipulado, asegurando que “ya después de las 6 (de la tarde) nadie quiere trabajar“.
Recalcó que es necesario garantizar que la población pueda acceder a estos servicios durante todo la jornada, ya que hay muchas que dependen de estos vehículos para poder transportarse, y se ven afectados por estas situaciones.
La secretaria subrayó que la desaparición de los sitios de taxis ha acabado siendo más perjudicial que benéfica , ya que ahora cuando las personas salen de puntos como el mercado, tienen que trasladarse a otros lugares para poder buscar transporte.
Comentó que la ley nunca ha sido modificada, y se ha ido quedando anticuada con el paso del tiempo, por lo que ya es necesario plantear una reforma que pueda adecuarse a las necesidades actuales del consumidor y el transportista.
Finalmente, detalló que estos cambios buscan establecerlos principalmente en San Luis Potosí, Rioverde, Ciudad Valles, Matehuala y Tamazunchale, donde han identificado que más se presentan estas situaciones.
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Estado
“Ley Santi”, ¿legisladores potosinos sin tiempo para legislar?
Luego de casi 4 años, la Ley Santi sigue sin avances y asegura diputada Jacquelinn Jáuregui Mendoza que es por temas de agenda
Por: Redacción
A más de un año de haber sido presentada públicamente, la denominada “Ley Santi” continúa sin concretar avances legislativos en el Congreso del Estado de San Luis Potosí, reconoció la diputada local Jacquelinn Jáuregui Mendoza.
La legisladora explicó que, tras la última reunión de trabajo con familiares e impulsores de la iniciativa, no se han retomado las mesas de diálogo ni se ha generado un nuevo acercamiento formal para avanzar en el dictamen.
“No hemos tenido ya un acercamiento después de la última reunión. No es porque no queramos, sino por motivos de agenda”, declaró.
Jáuregui Mendoza señaló que el proyecto continúa “en mesa de trabajo” y aseguró que una de las principales preocupaciones es evitar que la iniciativa sea rechazada al momento de presentarse formalmente ante el Pleno.
“Lo que no queremos es que se nos rechace. Queremos que realmente se presente y se lleve a cabo”, sostuvo.
La diputada indicó que el retraso también responde a la necesidad de consultar distintas instancias y especialistas debido a la complejidad del tema, además de las implicaciones presupuestales que tendría tanto para los municipios como para el Gobierno del Estado.
“La consulta sí está pendiente porque estamos hablando de un tema delicado y que implica un gran presupuesto”, comentó.
La iniciativa, impulsada junto al diputado Emilio Rosas y respaldada inicialmente por la exlegisladora Diana Ruelas, busca establecer mecanismos de protección y atención relacionados con el caso que dio origen a la llamada “Ley Santi”.
Aunque la legisladora aseguró que existe interés en concretar el proyecto, hasta ahora no hay una fecha definida para retomar las mesas de trabajo ni para presentar el dictamen correspondiente.
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