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Regreso a clases presencial a partir del 1º de junio: SEGE
El ciclo escolar se ampliaría hasta el 17 de julio, mientras tanto, habrá clases a distancia desde Televisión Educativa y Aprende en Casa
Por: Abelardo Medellín
Las escuelas de nivel básico volverán a clases presenciales a partir del 1 de junio y terminarán el ciclo escolar hasta el 17 de julio, confirmó en rueda de prensa el titular de la Secretaría de Educación de Gobierno del Estado, Joel Ramírez Díaz, la mañana de este martes.
Normalmente el ciclo escolar acabaría el 6 de julio, pero ya se extendió hasta el 17 del mismo mes a partir de hoy”, dijo Joel Ramírez, quien agregó que ya se han iniciado los programas de educación a distancia tales como el servicio de televisioneducativa.gob.mx y aprendeencasa.mx.
“El canal 9 a nivel estatal se sumará a este esfuerzo, y habrá retransmisiones por la tarde para primaria y secundaria, además de que lo podrán ver en las plataformas de Internet del canal 9”, aseguraron tanto el secretario de Educación, como el gobernador Juan Manuel Carreras López.
Joel Ramírez comentó que los programas de Televisión Educativa y Aprende en Casa, comprend en cobertura de nivel primaria en el canal 11.2 de televisión abierta, al igual que en los canales 144 de TotalPlay 330 de Sky, 280 de Dish, 311 de Easy y el 311 de StarTv. Pará el nivel secundaria, los alumnos podrán sintonizar clases a distancia a través del canal Ingenio TV 14.2 televisión abierta, 164 de Totalplay, 260 de Sky, 306 de Dish, 480 de Izzi, 135 de Megacable y 131 de Axtel.
Señaló que la programación completa también se puede consultar a través de la página seslp.Gob.mx y las páginas de SEGE en Facebook.
“Contemplamos la educación a distancia a través de la tv, porque de cada 10 hogares, 9 tiene televisión de acuerdo con la estadística y a partir de este lunes se repartirán cuadernillos impresos a localidades alejadas y comunidades indígenas”, aseguró el titular de la SEGE.
“Es importante decir que al final de cada programación a los alumnos se les harán algunas preguntas y con sus respuestas deben integrar una carpeta que deberán presentar cuando reinicien las actividades presenciales en las aulas y con esto se harán evaluaciones para medir el grado de aprendizaje alcanzado por los alumnos en el tiempo a distancia”, agregó.
El Secretario de Educación comentó que “hoy iniciamos un trabajo en la SEP a través de Google for education para mantener aulas a distancia y trabajo con los profesores, lo que cubriría el 45 por ciento de la población escolar”.
Por otro parte, aseveró que no habrá sanciones para los alumnos que no puedan trabajar los cuadernillo o seguir las trasmisiones, puesto que habrá una etapa de evaluación al regresar a clases presenciales, para reforzar los conocimientos faltantes de los alumnos.
Finalmente, indicó que es muy importante la participación de los padres durante el período de Sana Distancia, y afirmó de que se evaluarán las necesidades educativas de cada alumno al regresar a su formato presencial.
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Tren y aeropuerto detonarán nueva etapa de infraestructura en SLP
El gobernador destacó que ambos proyectos federales fortalecerán la conectividad y el desarrollo económico del estado
Por: Redacción
El gobernador de San Luis Potosí informó que el tren Querétaro–San Luis Potosí–Saltillo y la modernización del Aeropuerto de Tamuín serán los proyectos federales de infraestructura más importantes que se desarrollarán en la entidad en los próximos años, al considerarlos estratégicos para la conectividad y el crecimiento regional.
“Sin lugar a dudas, uno de los más grandes va a ser el tren Querétaro–San Luis–Saltillo y el aeropuerto”, afirmó el mandatario al explicar los proyectos que actualmente se trabajan en coordinación con el Gobierno Federal, los cuales impactarán directamente en la movilidad, la inversión y el desarrollo económico del estado.
En el caso del aeropuerto, el gobernador precisó que el proyecto ya tiene calendarizado su arranque. “El aeropuerto arranca en agosto, ya lo tienen programado”, señaló. La obra corresponde al Aeropuerto de Tamuín, ubicado en la región Huasteca, cuya ampliación y modernización buscan fortalecer la conectividad aérea
y potenciar el turismo en esa zona del estado.Respecto al tren, indicó que se trata de una de las apuestas más fuertes de infraestructura a nivel nacional, al conectar a San Luis Potosí con Querétaro y Saltillo, integrando al estado a un corredor ferroviario clave para el transporte de personas y mercancías, además de reforzar su posición logística en el centro-norte del país.
Ambos proyectos, subrayó el gobernador, forman parte de una estrategia conjunta con la Federación para impulsar el desarrollo integral de San Luis Potosí y consolidar su crecimiento económico en los próximos años.
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San Luis Potosí proyecta casi 50 mil viviendas del programa federal
Se desarrollarán en distintos municipios del estado mediante esquemas diferenciados que priorizan a sectores vulnerables
Por: Redacción
El titular de la oficina de representación de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU) en San Luis Potosí, Jesús Guille Martínez Martínez, informó que la meta estatal del programa federal asciende a 49 mil 930 viviendas, las cuales no cuentan con una distribución fija por municipio, ya que su ubicación dependerá de la disponibilidad y donación de predios por parte de los ayuntamientos.
Explicó que el Programa de Vivienda para el Bienestar se desarrolla a través de tres vertientes: la Comisión Nacional de Vivienda (Conavi), el Infonavit y el Fovissste, cada una dirigida a distintos sectores de la población. “Conavi es para toda aquella persona que no tenga seguridad social, que no esté adherido ni al Infonavit ni al Fovissste”, precisó.
En el caso de Conavi, señaló que se priorizará a los sectores con ma yor vulnerabilidad
, comenzando por personas con discapacidad y adultos mayores, seguidos por jóvenes y población de entre 18 y 59 años que no ha tenido acceso previo a una vivienda. “Primero va la vulnerabilidad de las personas”, indicó el funcionario.Martínez Martínez subrayó que uno de los principios del programa es evitar que se encarezca el costo final de la vivienda, por lo que la donación de terrenos es un requisito fundamental. “Eso es básico para que no se eleve el costo al beneficiario de su vivienda”, afirmó, al destacar que este esquema permite mantener precios accesibles para la población que más lo necesita.
Finalmente, reiteró que el programa busca atender el rezago habitacional de manera ordenada y con criterios sociales claros, combinando el trabajo de Conavi, Infonavit y Fovissste para ampliar el acceso a la vivienda digna en el estado.
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SCT impulsa renovación del transporte y mejora seguridad en unidades
El proyecto contempla modernización gradual, mayor seguridad para usuarios y nuevas opciones de movilidad integrada
Por: Redacción
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) del estado avanza en la renovación del transporte público urbano, con la incorporación de nuevas unidades, mejoras en materia de seguridad y el arranque de acciones para fortalecer la intermodalidad, informó la titular de la dependencia, Araceli Martínez Acosta.
La funcionaria señaló que el actual gobierno inició un proceso de modernización del parque vehicular, el cual no se realizó en administraciones pasadas. “Si un camión se hubiera cambiado nada más, aunque sea con uno, ya es una acción afirmativa que no se tuvo en los últimos 12 años”, afirmó, al subrayar que en gobiernos anteriores “no hubo renovación de unidades”.
Martínez Acosta detalló que actualmente se tienen 1,200 unidades de transporte urbano registradas, de las cuales alrededor de 900 se encuentran en circulación. Añadió que durante el presente año se dio de alta a nuevas unidades como parte del programa de renovación, incluyendo modelos tipo boxer y otros de diseño más reciente.
Destacó que las nuevas unidades incorporan mejoras tecnológicas y de seguridad, como ventanas más amplias y sensores en la parte frontal y trasera. “Ese tipo de unidades traen sensores en la parte trasera y en la parte delantera y es una medida adicional de seguridad para el conductor y para los usuarios”, explicó.
La titular de la SCT reconoció que la renovación del transporte debe realizarse de manera gradual y responsable, debido al alto costo de cada unidad. “Cada unidad cuesta aproximadamente 2 millones 700 mil pesos”
, dijo, al señalar que no es viable resolver en poco tiempo el rezago acumulado por más de una década. “Lo que no se hizo en seis o en 12 años no se puede hacer de la noche a la mañana, ni el gobierno se va a comprometer a endeudar al Estado”, puntualizó.En cuanto a la intermodalidad, Martínez Acosta confirmó que continúa en pie la instalación de portabicicletas en unidades de la MetroRed, aunque aclaró que el arranque será parcial. “No tendríamos para todas las rutas, pero sí vamos a iniciar con algunas parrillas en algunas rutas de la MetroRed”, indicó.
Finalmente, adelantó que en las zonas de transferencia se implementarán espacios y sistemas para el uso de bicicletas, incluyendo candados y bases para facilitar los traslados combinados. “La gente podrá hacer su intermodalidad a bordo de su bicicleta”, señaló, aunque precisó que el monto de inversión aún está en proceso de gestión presupuestal.
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