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Rector de la UASLP niega que haya trabajadores que ganen más que AMLO
Aseguró que incluso su salario es menor que el gobernador Ricardo Gallardo
Por: Karina González
Alejandro Zermeño Guerra, rector de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí (UASLP), negó que el ente que dirige tenga en su nómina a docentes y personal administrativo que puedan percibir un salario mayor al del presidente Andrés Manuel López Obrador.
De acuerdo con una investigación del medio de comunicación SinEmbargo.mx, la UASLP se posiciona dentro de las instituciones con los docentes mejor pagados y tiene a varios de los más de 600 académicos mejor pagados que López Obrador, hecho que el rector negó, señaló que su salario, que es el más alto de toda la universidad es menor incluso que el del gobernador Ricardo Gallardo Cardona.
“Algunos datos que a veces dan en dónde se pone el ingreso anualizado y ponen lo que equivale el aguinaldo, lo ponen antes de impuestos, con todos los ingresos antes de las retenciones. Pero nosotros, ninguno de la universidad gana más que el gobernador incluso. Menos que el presidente”, sostuvo.
Indicó que es el titular de la rectoría quien ostenta el sueldo de mayor erogación, mismo que corresponde a 103 mil pesos aproximadamente menos impuestos, mientras que en contraste, el personal que tiene un menor sueldo es el catedrático que trabaja por hora clase.
“Hay otra cosa a aclarar”, precisó Zermeño, “puede un catedrático como un investigador tener un sueldo equis y tener una compensación por ser del Consejo Nacional de Investigadores y tener un proyecto con el Conacyt pero eso sería ajeno al sueldo de la universidad”, indicó.
Finalmente, señaló que no se tiene previsto como tal elaborar un plan de austeridad que implique la reducción del sueldo de los docentes que más ganan, puesto que en dos años no se ha incrementado el sueldo, sino que únicamente dijo, se han hecho ajustes de acuerdo a la inflación.
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Ciudad
Lavacoches siguen quitándole el agua a los peces koi de la Alameda
El Ayuntamiento reconoce que no ha podido erradicar la práctica pese a años de mesas de diálogo
Por: Redacción
La extracción constante de agua por parte de los lavacoches que laboran en la Alameda Juan Sarabia continúa dañando la infraestructura hidráulica del parque, reconoció Christian Iván Azuara Azuara, director de Servicios Municipales del Ayuntamiento de San Luis Potosí.
Azuara Azuara explicó que el problema va más allá del consumo del recurso hídrico: la extracción de grandes volúmenes de agua compromete el funcionamiento del sistema que abastece los estanques y acelera el desgaste de los equipos utilizados para el mantenimiento del espacio público.
El funcionario detalló que esta situación obliga a realizar con mayor frecuencia labores de limpieza en los cuerpos de agua y advirtió que la sobreexplotación del sistema puede provocar daños en las bombas que abastecen la Alameda.
Agregó que el problema no se limita al estanque de los peces, pues antes también se presentaba en el área de los patos, previo al inicio de los trabajos de rehabilitación.Azuara Azuara informó que el Ayuntamiento mantiene mesas de diálogo con los lavacoches para buscar alternativas que reduzcan esta práctica, en las que también participa la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) municipal. Reconoció, sin embargo, que hasta el momento no ha sido posible erradicar por completo la extracción irregular de agua.
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“No aplicará tarifas dinámicas”: SCT sobre nueva app de taxis
La plataforma está en fase de pruebas con un grupo de taxistas antes de su lanzamiento al público
Por: Redacción
El Gobierno del Estado de San Luis Potosí probará una nueva aplicación oficial para solicitar taxis que operará, en su primera etapa, únicamente con pagos en efectivo y conectará las unidades al sistema de monitoreo del C5 mediante GPS, informó Araceli Martínez Acosta, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
La app ya puede descargarse en tiendas digitales, pero todavía no permite solicitar viajes. Martínez Acosta explicó que el sistema se encuentra en pruebas piloto con un grupo de taxistas para verificar su funcionamiento antes de abrirlo al público general. En esta primera etapa solo estará disponible para dispositivos con sistema operativo Android.
La funcionaria precisó que la plataforma no aplicará tarifas dinámicas, como las que usan empresas de transporte por aplicación. En su lugar, funcionará como un taxímetro digital
que calculará el costo del viaje según los kilómetros recorridos y las tarifas autorizadas por la legislación estatal para cada horario.Martínez Acosta añadió que, en una etapa posterior, se incorporarán opciones de pago con tarjeta bancaria y transferencia electrónica.
La titular de la SCT sostuvo que uno de los objetivos centrales del proyecto es fortalecer la seguridad de los usuarios. Detalló que todas las unidades registradas en la plataforma acreditarán las revisiones vehiculares correspondientes.
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