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¿Por dónde pasaría el tren de pasajeros en SLP?
San Luis Potosí, debido a su posición geográfica, es uno de los centros ferroviarios más importante de toda la República Mexicana
Por: Daniel Rocha
El Diario Oficial de la Federación publicó el decreto impulsado por el presidente Andrés Manuel López Obrador, el pasado lunes 20 de noviembre, sobre que los trenes de pasajeros regresarán al país por el que se reactivarán siete rutas utilizando las vías de carga, entre las que se incluye la ruta México-San Luis Potosí-Nuevo León.
San Luis Potosí, debido a su posición geográfica, es uno de los centros ferroviarios más importantes de toda la República Mexicana, pues sus vías conectan por los estados de: Aguascalientes, Tampico, Saltillo, Guanajuato, Nuevo León, Querétaro, Hidalgo, Ciudad de México, Estado de México, Puebla, Michoacán, Morelos, Tlaxcala y Veracruz.
La ruta propuesta por la federación pasaría por los estados de: Ciudad de México, Querétaro y Nuevo León, mientras que al interior del estado el tren de pasajeros pasaría por los municipios de: Tierra Nueva, Santa María del Río, Zaragoza, San Luis Potosí, Soledad de Graciano Sánchez, Moctezuma, Venado, Villa de Guadalupe, Matehuala, Cedral y Vanegas.
Las vías del tren antes y después de la Revolución eran propiedad de la Federación, sin embargo entre 1966 y 1999 estas fueron concesionadas a diferentes empresas y desde 1997, en el estado, Kansas City Southern es la que se encargó de operarlas.
El Gobierno Federal indicó que las empresas concesionarias tendrán hasta el 15 de enero de 2024 para presentar el proyecto de trenes de pasajeros, en caso de que esto no suceda será puesto a disposición de la Marina o la Secretaría de Defensa Nacional (Sedena).
Por otro lado, se debe recordar que Ricardo Gallardo Cardona, gobernador del estado de San Luis Potosí, anunció durante el mes de junio que ya tenía una negociación con la empresa Kansas City Southern para que comenzara a operar la ruta San Luis Potosí-Cárdenas-Tampico, es decir que la entidad podría contar con dos recorridos de pasajeros por las vías férreas y así detonar el turismo en distintos municipios.
La ruta propuesta del gobernador involucra a: Cárdenas, Tamasopo, Ciudad Valles, Ciudad del Maíz, Rioverde, Tamuín y Ébano.
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Ciudad
Lavacoches siguen quitándole el agua a los peces koi de la Alameda
El Ayuntamiento reconoce que no ha podido erradicar la práctica pese a años de mesas de diálogo
Por: Redacción
La extracción constante de agua por parte de los lavacoches que laboran en la Alameda Juan Sarabia continúa dañando la infraestructura hidráulica del parque, reconoció Christian Iván Azuara Azuara, director de Servicios Municipales del Ayuntamiento de San Luis Potosí.
Azuara Azuara explicó que el problema va más allá del consumo del recurso hídrico: la extracción de grandes volúmenes de agua compromete el funcionamiento del sistema que abastece los estanques y acelera el desgaste de los equipos utilizados para el mantenimiento del espacio público.
El funcionario detalló que esta situación obliga a realizar con mayor frecuencia labores de limpieza en los cuerpos de agua y advirtió que la sobreexplotación del sistema puede provocar daños en las bombas que abastecen la Alameda.
Agregó que el problema no se limita al estanque de los peces, pues antes también se presentaba en el área de los patos, previo al inicio de los trabajos de rehabilitación.Azuara Azuara informó que el Ayuntamiento mantiene mesas de diálogo con los lavacoches para buscar alternativas que reduzcan esta práctica, en las que también participa la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) municipal. Reconoció, sin embargo, que hasta el momento no ha sido posible erradicar por completo la extracción irregular de agua.
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“No aplicará tarifas dinámicas”: SCT sobre nueva app de taxis
La plataforma está en fase de pruebas con un grupo de taxistas antes de su lanzamiento al público
Por: Redacción
El Gobierno del Estado de San Luis Potosí probará una nueva aplicación oficial para solicitar taxis que operará, en su primera etapa, únicamente con pagos en efectivo y conectará las unidades al sistema de monitoreo del C5 mediante GPS, informó Araceli Martínez Acosta, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
La app ya puede descargarse en tiendas digitales, pero todavía no permite solicitar viajes. Martínez Acosta explicó que el sistema se encuentra en pruebas piloto con un grupo de taxistas para verificar su funcionamiento antes de abrirlo al público general. En esta primera etapa solo estará disponible para dispositivos con sistema operativo Android.
La funcionaria precisó que la plataforma no aplicará tarifas dinámicas, como las que usan empresas de transporte por aplicación. En su lugar, funcionará como un taxímetro digital
que calculará el costo del viaje según los kilómetros recorridos y las tarifas autorizadas por la legislación estatal para cada horario.Martínez Acosta añadió que, en una etapa posterior, se incorporarán opciones de pago con tarjeta bancaria y transferencia electrónica.
La titular de la SCT sostuvo que uno de los objetivos centrales del proyecto es fortalecer la seguridad de los usuarios. Detalló que todas las unidades registradas en la plataforma acreditarán las revisiones vehiculares correspondientes.
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