La ciudad de San Luis Potosí sigue por encima del promedio nacional de 58.1 por ciento

Por: Redacción

La percepción de inseguridad en la ciudad de San Luis Potosí bajó a 61 por ciento en septiembre, casi 10 puntos menos que el 70.9 por ciento de un año antes, de acuerdo con la Encuesta Nacional de Seguridad Pública Urbana (ENSU) del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).

Aun con la baja, la capital potosina se mantiene por encima del promedio de las 91 ciudades que mide la encuesta, que en septiembre fue de 58.1 por ciento.

El Gobierno del Estado de San Luis Potosí difundió los resultados con otra comparación: ubicó a San Luis Potosí por debajo de una media nacional de 61.5 por ciento. Esa cifra corresponde a la ENSU de marzo de 2026.

Frente a junio, cuando 62.5 por ciento de los habitantes de la capital consideró inseguro vivir en su ciudad, el indicador bajó 1.5 puntos. En marzo había sido de 57.6 por ciento

.

La población de la ciudad que tuvo conflictos o enfrentamientos directos también disminuyó: pasó de 44.5 por ciento en el segundo trimestre a 37.4 por ciento en el tercero, según el Gobierno del Estado.

La ENSU pregunta por la ciudad. Otra encuesta del INEGI, la Encuesta Nacional de Victimización y Percepción sobre Seguridad Pública (ENVIPE) 2026, mide la percepción en toda la entidad: ahí, 64.5 por ciento de los potosinos dijo sentirse inseguro en el estado, contra 76.3 por ciento un año antes y por debajo del 74 por ciento nacional.

El Gobierno del Estado atribuyó la baja a su estrategia de seguridad, que combina policías mejor equipados, alumbrado y vigilancia en vialidades, becas y apoyos a jóvenes y madres de familia, y atracción de inversiones.

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Juan Antonio Villa dijo que las detenciones implican, a veces, más de 300 dosis por semana

Por: Redacción

La Policía de la Capital detiene en promedio a 15 o 16 personas por semana por narcomenudeo, con dosis que en ocasiones superan las 300 por semana, informó Juan Antonio de Jesús Villa Gutiérrez, secretario de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) del Ayuntamiento de San Luis Potosí.

Villa dijo que las sustancias que más identifican son cristal, marihuana y cocaína. Las detenciones, explicó, se hacen a nivel general y sin un punto específico, aunque ahora ponen especial énfasis en el Centro de Abastos

, donde llevan una investigación de meses. Afirmó que los resultados no son “buena suerte”, sino producto de un análisis y un estudio de varios meses.

El secretario dijo que hoy tienen más de 24 personas detenidas dedicadas al narcomenudeo. Señaló que la seguridad “es responsabilidad de todos” y que no se debe encasillar a una institución en determinadas competencias. Puso un ejemplo: si él dijera que el narcomenudeo es un delito federal y que por eso no pueden intervenir. “Al contrario, nos estamos sumando”, dijo, a la estrategia de las mesas de seguridad y de paz.

La corporación participa en operativos mixtos con la Defensa y la Guardia Civil Estatal, afirmó Villa, y consideró que “la coordinación mata toda grilla” y beneficia a los ciudadanos.

El funcionario añadió que ese trabajo también se refleja en los homicidios dolosos, delito en el que la SSPC capitalina reportó una caída de 70.2% en su evaluación de resultados 2021-2026.

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Juan Antonio Villa dijo que la policía sanciona a diario a quienes invaden el carril ciclista

Por: Redacción

La Policía de la Capital sanciona a diario a los conductores que bloquean la ciclovía de la avenida Carranza, afirmó Juan Antonio de Jesús Villa Gutiérrez, secretario de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) del Ayuntamiento de San Luis Potosí.

Al preguntársele por los autos que descargan mercancía, entran a estacionamientos o se detienen en las esquinas sobre la ciclovía, Villa dijo que se sanciona “muy fuerte” a quienes no respetan el carril, incluso cuando alegan que solo se tardaron un minuto. “Estamos aplicando el reglamento de tránsito, ya sin mayor demora”, afirmó.

Carranza es la vía con más infracciones de tránsito del Centro Histórico, según la propia corporación. En agosto, Villa dijo que el margen tolerado a los comerciantes para cargas y descargas era de dos a tres minutos, aunque en la práctica algunos ocupaban el espacio hasta 20 minutos.

Sobre la Zona 30, el secretario dijo que el proyecto ya está autorizado y avanza: trabajan en la Alameda, donde instalan lomos de toro como reductores de velocidad, y vendrán semáforos para el cruce seguro de los peatones.

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