Ciudad
Nuevo reglamento de tránsito dará prioridad a adultos mayores y peatones
El documento ya se encuentra en comisión y contempla la pirámide de movilidad como eje rector; viene también un anuncio del alcalde sobre la Zona 30 en el centro histórico
Por: Redacción
San Luis Potosí tendrá un nuevo reglamento de tránsito que cambiará las reglas en las calles de la capital. Así lo confirmó Juan Antonio Villa Gutiérrez, titular de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana del municipio, quien detalló que el documento ya se encuentra en comisión y que su eje central será la pirámide de movilidad, un modelo que establece quién tiene preferencia en la vía pública y en qué orden.
Bajo ese esquema, los adultos mayores y los peatones encabezan la pirámide y tendrán prioridad sobre el resto de los usuarios. Le siguen los ciclistas, y más abajo los automovilistas. “Conforme a la pirámide de movilidad, las personas adultos mayores y peatones llevan preferencia, y posteriormente en ese mismo orden se vendrán los ciclistas”, explicó Villa Gutiérrez.
Pero el nuevo reglamento no solo otorga derechos, también impone obligaciones. El secretario dejó en claro que los ciclistas no estarán exentos de sanciones si cometen alguna falta”, se dispondrán sanciones en contra de ellos si cometen alguna falta”, advirtió, lo que marca un cambio respecto al trato que históricamente ha recibido ese sector en materia de regulación vial.
Uno de los puntos que concentrará mayor atención es la llamada Zona 30, un modelo de convivencia vial donde la velocidad máxima permitida se reduce a 30 kilómetros por hora y el peatón tiene absoluta prioridad
. Juan Antonio anticipó que habrá una campaña de socialización antes de que entre en vigor: “vamos a comunicarlo, va a haber mucha presencia de nosotros en lo que es la Zona 30 para efectos de que tanto peatones, automovilistas y ciclistas empiecen a conocer cómo va a funcionar“.Villa Gutiérrez adelantó que el alcalde tiene preparado un anuncio sobre el centro histórico en el marco de la Zona 30, aunque no reveló detalles. “El alcalde va a dar un anuncio muy importante en estos próximos días respecto a lo que es el centro histórico con temas de la Zona 30”, señaló, dejando abierta la expectativa sobre lo que podría implicar ese cambio para una de las zonas más transitadas y turísticas de la ciudad.
Por lo pronto, el reglamento sigue su proceso en comisión y la ciudadanía deberá esperar la aprobación formal antes de que las nuevas reglas entren en vigor. Lo que ya quedó claro es que en las calles potosinas, quien vaya a pie tendrá, por primera vez de forma explícita en la norma, el derecho de pasar primero.
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Ciudad
SSPC aplica hasta cuatro multas diarias a taxistas en la Alameda
Juan Antonio Villa dijo que los conductores siguen invadiendo carriles del transporte urbano y espacios prohibidos
Por: Redacción
La Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) de la capital mantiene operativos permanentes en la zona de la Alameda Juan Sarabia para retirar y sancionar a taxistas que continúan ocupando espacios prohibidos, carriles destinados al transporte público y cajones exclusivos para personas con discapacidad.
Juan Antonio Villa Gutiérrez, titular de la corporación municipal, informó que actualmente se aplican entre tres y cuatro infracciones diarias a conductores que incumplen con el reordenamiento vial implementado en el Centro Histórico, principalmente en la calle Constitución y en Manuel José Othón.
El funcionario reconoció que todavía existe resistencia de algunos operadores del transporte público para respetar las nuevas disposiciones, especialmente en la calle Constitución, donde durante años los taxis utilizaron zonas destinadas al ascenso y descenso de camiones urbanos, generando congestionamiento y afectaciones a la movilidad.
Villa Gutiérrez explicó que el Ayuntamiento habilitó un área exclusiva para ascenso y descenso de taxis con el objetivo de liberar los carriles del transporte urbano y reducir el desorden vial que persiste en uno de los puntos con mayor carga vehicular del primer cuadro de la ciudad.
Además, señaló que sobre Manuel José Othón continúan detectándose vehículos estacionados en espacios reservados para personas con discapacidad, situación que también ha derivado en sanciones y llamados de atención por parte de la autoridad municipal.
El comisario aseguró que, aunque las infracciones continúan, poco a poco ha aumentado la conciencia entre algunos operadores gracias al diálogo con líderes del gremio y la presencia constante de agentes de vialidad en la zona.
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Ciudad
Galindo alista proyecto para resolver problema de agua en el norte de la capital
La zona norte es históricamente una de las más afectadas por la escasez hídrica en la ciudad; el alcalde no reveló detalles pero adelantó que la solución ya está lista
Por: Redacción
El alcalde Enrique Galindo Ceballos anunció que en los próximos días dará a conocer un proyecto para resolver de fondo el problema de abasto de agua en el norte de la capital potosina, una de las zonas históricamente más castigadas por la escasez hídrica en la ciudad.
“Estamos terminando un proyecto para resolver de fondo el agua en el norte de la ciudad y ya lo voy a dar a conocer en unos días más”, afirmó el edil, sin revelar detalles sobre la naturaleza o el alcance de la solución.
El anuncio llega en un momento crítico para el abastecimiento hídrico de la zona metropolitana. Las regiones norte y oriente de la capital son las que históricamente resienten con mayor fuerza la falta de suministro, según documentos del Consejo Hídrico Estatal.
A nivel general, el acuífero de San Luis Potosí lleva décadas clasificado como sobreexplotado por la Conagua
, y actualmente el 92 por ciento de la demanda de agua en la zona metropolitana se cubre con agua subterránea, una tendencia que especialistas califican como insostenible.A esto se suma que la red de distribución pierde más del 45 por ciento del agua inyectada por fugas, y que el acueducto de El Realito, que abastece a decenas de miles de potosinos, presenta fallas recurrentes que dejan sin servicio a colonias enteras.
Por lo pronto, Galindo Ceballos guardó los detalles del proyecto para el anuncio formal. Lo que sí quedó claro es que el Ayuntamiento apunta a una solución estructural, no a un parche, en una zona que lleva años esperando una respuesta definitiva.
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Ciudad
Galindo espera respuesta de la UASLP para definir si el paso a desnivel del Saucito es viable
El estudio analiza la presencia de agua superficial cerca de la iglesia y una posible falla geológica en la zona; si hay riesgo, el alcalde descartó la obra
Por: Redacción
El futuro del polémico paso a desnivel en el barrio de El Saucito depende de lo que diga la Universidad Autónoma de San Luis Potosí. El alcalde Enrique Galindo Ceballos confirmó que el estudio encargado a la institución está a punto de concluir y que en no más de ocho días se tendrán los resultados que determinarán si la obra es viable o no.
El mandatario municipal explicó que el estudio surgió a raíz de una opinión técnica emitida hace mes y medio por la propia universidad, en la que se detectaron dos alertas en la zona: la presencia de agua o manto freático muy superficial cerca de la iglesia del Señor del Saucito, y la posible proximidad de una falla geológica. Ante eso, Galindo Ceballos pidió profundizar la investigación antes de tomar cualquier decisión. “Yo le pedí a la universidad que profundizaran en el estudio”, señaló el alcalde.
La postura del edil fue clara en ambos sentidos, si los riesgos se confirman, la obra no se hará
. “Si hay esos riesgos, pues claro que no vamos a construir”, afirmó. Pero si la universidad determina que es técnicamente posible, el proyecto seguirá adelante. “Si la universidad nos dice que se puede construir, hay ingenierías para eso, pues adelante con la obra”, indicó.El paso a desnivel del Saucito es uno de los proyectos de infraestructura más debatidos de la administración de Galindo Ceballos. La obra, que contempla un puente deprimido vehicular sobre la avenida Fray Diego de la Magdalena con una inversión superior a los 500 millones de pesos, ha enfrentado el rechazo de vecinos del histórico barrio, quienes han advertido riesgos para el templo y las edificaciones colindantes, así como afectaciones a las fiestas patronales y la ruta procesional del Señor del Saucito. El propio alcalde ha reconocido que esta sería la última vez que intenta concretar la obra.
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