julio 11, 2025

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Morena-Verde-PT arrasan las diputaciones federales de SLP

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Todo indica que de los siete distritos, “Juntos Hacemos Historia” ganará cinco y uno más está en suspenso

Por: Luis Moreno

Con más del 95% de las actas capturas, este lunes es prácticamente un hecho que la coalición Juntos Hacemos Historia (Morena-Verde-PT) ganó cinco de las siete diputaciones federales pertenecientes a San Luis Potosí contra una muy contundente de la coalición Va x México y otra más que está muy cerrada.

A continuación un listado de cómo quedarían integradas:

Distrito I (Matehuala): Alejandro Segovia (Juntos Hacemos Historia) obtuvo el 44.3% de los votos frente al 34.1% de Sara Rocha (Va por México).

Distrito II (Soledad): Juan Manuel Navarro (Juntos Hacemos Historia) alcanzó el 35.1% de los votos y Marianela Villanueva (Va x México) el 33.2%.

Distrito III (Rioverde): Óscar Bautista (Va x México) obtuvo el 42.2% de la votación, pero tiene el margen más cerrado de la contienda pues Kevin Aguilar (Juntos Hacemos Historia) tiene el 41.7% de los sufragios.

Distrito IV (Ciudad Valles): Antolín Guerrero (Juntos Hacemos Historia) se ha alzado con el triunfo al conseguir el 46.3% de las preferencias,

mientras que Xitlálic Sánchez (Va x México) se quedó con 24.1%.

Distrito V (San Luis Potosí): Esta fue la única zona que Va x México ganó de forma contundente, pues José Antonio Zapata llegó al 49.2% de los votos y Marcela González (Juntos Hacemos Historia) se quedó en 40.6%.

Distrito VI (San Luis Potosí): Gilberto Hernández Villafuerte (Juntos Hacemos Historia) logró el triunfo con 55.9%, una diferencia muy amplia con respecto al segundo lugar de Karina Benavides (Va x México) y su 30.4% de los votos.

Distrito VII (Tamazunchale): Finalmente, Christian Sánchez (Juntos Hacemos Historia) venció holgadamente a Marcelino Rivera (Va x México) con un porcentaje de 45.7% a 29.9%.

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Ayuntamiento de SLP

Galindo realizará recorrido en el Río Españita

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El alcalde capitalino se comprometió a acudir el próximo miércoles; refirió que la administración municipal ha rehabilitado la zona, pero es objeto de vandalismo

Por: Redacción

Enrique Galindo Ceballos, presidente municipal de San Luis Potosí, se pronunció sobre el accidente en el que un ciclista perdió la vida cerca del río Españita, al caer de una altura de 5 metros.

En ese sentido, se comprometió a realizar un recorrido por la zona el próximo miércoles, para valorar las intervenciones que se requieren y dialogar con los vecinos sobre las necesidades en esa zona.

El alcalde capitalino agregó que la administración a su cargo ha realizado diversas intervenciones en esa zona específica.  Sin embargo, las lluvias y el vandalismo han provocado afectaciones a la infraestructura peatonal y alumbrado público.

“Ya he ido al Río Españita. Se afecta mucho por las lluvias, se inunda, hay temas de inseguridad. Lo que vamos a hacer es ir el próximo miércoles a la zona para hacer un acuerdo con los vecinos, porque nosotros ya hemos restablecido el barandal, el alumbrado y se sigue vandalizando”, comentó.

En el mismo sentido, añadió que se requiere una alianza entre la autoridad y la ciudadanía para salvaguardar la infraestructura de la zona y evitar situaciones de riesgo para quienes ahí circulan.

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Delincuencia evoluciona; Fiscalía de SLP también debe hacerlo

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La fiscal García Cázares señaló que SLP no enfrenta amenazas como otros estados, sin embargo es necesario actualizar el equipo de investigación y seguridad

Por: Redacción

La titular de la Fiscalía General del Estado de San Luis Potosí (FGESLP), María Manuela García Cázares, reconoció que la institución enfrenta necesidades constantes de equipo y herramientas para los cuerpos de investigación y personal ministerial, aunque se realizan esfuerzos anuales para su actualización.

Durante una entrevista, la fiscal explicó que, gracias a los recursos del programa federal PAS (Programa de Apoyo a la Seguridad), cada año se renuevan patrullas, armamento, equipo de cómputo y otros insumos c lave

. Sin embargo, la evolución del crimen exige un esfuerzo constante para mantenerse a la par.

“Siempre se requiere más. La delincuencia va avanzando, hay que irnos preparando”, expresó.

García Cázares compartió que recientemente participó en una reunión nacional en la Ciudad de México, donde se abordaron las nuevas amenazas que enfrentan las fiscalías del país, como el uso de explosivos en ciertas entidades

.

“Afortunadamente en San Luis Potosí no tenemos cuestiones como explosivos, que eso es algo muy importante. Otras fiscalías sí lo tienen, y hay que estar equipando a la policía en esos casos”, puntualizó.

Finalmente, adelantó que la Fiscalía potosina recibirá próximamente nuevas armas que han sido adquiridas con apoyo de autoridades estatales y federales, lo cual reforzará la capacidad operativa de la Policía de Investigación.

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Vía alterna a la 57, lista en agosto: Gallardo Cardona

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El gobernador de SLP confirmó que en el mismo mes también se pretende entregar la carretera Moctezuma–Arista

Por: Redacción

El gobernador de San Luis Potosí, Ricardo Gallardo Cardona, anunció que la Vía Alterna a la Zona Industrial estará concluida e inaugurada a mediados de agosto, con la posibilidad de que coincida con el arranque de la Feria Nacional Potosina (Fenapo) 2025. Esta obra será clave para aliviar el deterioro y congestionamiento que sufre la carretera 57, según declaró el mandatario.

“No hay ya pretexto. Nosotros ya tenemos que tener en agosto la Vía Alterna, sí o sí. La queremos inaugurar ahí a mediados de agosto o cuando esté la Feria”, afirmó Gallardo.

Esta obra forma parte del paquete de infraestructura vial estratégico del gobierno estatal, que también contempla la carretera Moctezuma–Arista,

la cual —según el gobernador— también será inaugurada a finales de agosto.

El mandatario adelantó que la conexión vial desde el Eje 122 podría extenderse hasta el entronque con la carretera 140, lo que generaría un nuevo flujo logístico hacia el oriente del estado y facilitaría el acceso a la Zona Industrial.

Con estas obras, Gallardo busca consolidar alternativas viales que reduzcan la presión sobre la saturada carretera federal 57, cuya rehabilitación —ha insistido en diversas ocasiones— no ha sido atendida adecuadamente por el Gobierno Federal.

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