mayo 8, 2026

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Estado

Mala movilidad aleja las inversiones de SLP: Valladares

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El secretario de Desarrollo Económico aseguró que el estado está rezagado en conectividad con relación a entidades vecinas

Por: Karina González

Juan Carlos Valladares, titular de la Secretaría de Desarrollo Económico (Sedeco), habló de los principales retos que tendrá al estar frente de esa dependencia y aseguró que la movilidad en San Luis Potosí está rezagada, lo que podría poner en riesgo inversiones con empresas extranjeras.

El secretario reconoció que en materia de movilidad San Luis no compite con los estados que rodean a la entidad, señaló que las grandes empresas y grandes corporativos que buscan invertir en el Bajío solicitan infraestructura vial.

“En movilidad el estado tiene un problema grave y a través de la Sedeco nos vamos a enfrentar a él al momento de intentar ser competitivos con los estados”, dijo.

El secretario agregó que coincide con la idea del gobernador Ricardo Gallardo de convertir a San Luis en el estado más competitivo para la inversión de empresas extranjeras

, por lo que se necesita invertir en infraestructura vial en el interior del estado y la zona metropolitana que se ha visto colapsada por el tráfico en los años recientes.

En cuanto a la economía del estado, Valladares aseguró que a nivel global San Luis enfrenta una etapa complicada que deja a la Sedeco en una posición muy distinta a años anteriores, sin embargo, aseguró que poco a poco “se ve la luz al final del túnel” y comienza la recuperación económica.

Finalmente, sobre el terreno de Ford, el secretario indicó que es una propiedad del gobierno del estado, por lo que es un activo valioso con el que se podrá atraer otra inversión al estado para aprovechar este espacio.

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Gallardo: municipios de oposición no piden proyectos porque sus dirigencias no los dejan

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El gobernador citó a Matehuala y San Vicente como ejemplos de gobiernos opositores que sí han gestionado recursos y han recibido inversiones millonarias del estado

Por: Redacción

El gobernador de San Luis Potosí, Ricardo Gallardo Cardona, señaló que varios municipios del estado no cuentan con proyectos de inversión estatal porque simplemente no los han solicitado, y apuntó directamente a sus dirigencias como posible causa.

“Hay municipios que de plano se la creen que porque son de otro partido no pueden solicitar apoyos, o sus dirigencias no los dejan”, afirmó el mandatario, al ser cuestionado sobre la ausencia de inversión en ciertos municipios. Gallardo Cardona reconoció que la mayoría de esos casos corresponden a gobiernos de oposición, aunque aclaró que el partido no ha sido un obstáculo para quienes sí han tocado la puerta.

Como prueba, el gobernador citó dos ejemplos, en Matehuala, con gobierno opositor, la inversión estatal acumulada asciende a 200 millones de pesos

. En San Vicente, otro municipio de oposición, el gobierno estatal tiene en marcha una carretera al Higo por 120 millones de pesos y un bulevar de 40 millones adicionales. “No tienen excusa los municipios que son de oposición de no traer proyectos”, sentenció.

Al ser consultado sobre qué tipo de obras son las más solicitadas por los municipios que sí acuden al gobierno estatal, Gallardo Cardona fue directo: “Casi todos son carreteras y caminos.”

El gobernador cerró el tema sin cerrar la puerta: “Si ellos no quieren, nosotros no vamos a obligarnos“.

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Estado

Sí hay simios, pero no somos todos

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Concesionarios y operadores del transporte público en San Luis Potosí reiteraron su compromiso con la legalidad, el orden y la prestación de un servicio seguro para las y los usuarios

Por: Redacción

Concesionarios y operadores del servicio de transporte público en la modalidad de automóvil de alquiler de ruleteo emitieron un posicionamiento público en el que se deslindan de las recientes protestas y demás hechos vinculados a su sector, al considerar que estas acciones no representan al gremio que diariamente trabaja de manera responsable y en apego a la ley.

A través de este pronunciamiento, las y los taxistas manifestaron su rechazo a cualquier conducta que altere el orden público, afecte la movilidad de la ciudadanía o perjudique la imagen del sector transportista, reiterando que la prioridad es mantener un servicio digno, seguro y eficiente para las familias potosinas

.

Asimismo, expresaron su respaldo a las acciones y medidas legales que determine la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para sancionar a quienes incumplan las disposiciones establecidas en la Ley de Transporte Público del Estado o incurran en conductas contrarias al respeto y bienestar de la población.

El sector externó su disposición para colaborar en el fortalecimiento del transporte público, destacando que los concesionarios y operadores mantienen procesos constantes de capacitación y cumplimiento de obligaciones legales, con el objetivo de brindar un servicio de calidad y contribuir a preservar la tranquilidad y el orden en la entidad.

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Analizan cuotas compensatorias ante expansión de comercios chinos

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La Canaco busca proteger la competitividad local frente a las importaciones mediante impuestos federales

Por: Redacción

Mauricio Mahbub Tamez, presidente de la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo en San Luis Potosí (Canaco-Servytur) local, confirmó que ante las quejas por el desplazamiento del comercio local debido a las altas ventas de establecimientos de origen asiático, se mantienen pláticas con la Secretaría de Economía Federal para establecer medidas de protección.

El representante empresarial señaló que se está buscando “un tema de cuotas compensatorias, que viene siendo el ponerle a lo mejor un impuesto a ciertos productos chinos para que el comercio en México, o en San Luis Potosí, pueda ser competitivo”.

Mahbub Tamez precisó que, por el momento, esta iniciativa se encuentra en una etapa inicial de gestión y análisis, por lo que no existe todavía un monto definido para dicho gravamen: “Apenas se está platicando, apenas están en las mesas de trabajo”, puntualizó.

Esta medida surge como respuesta directa a la preocupación de los comerciantes potosinos que han visto afectada su participación en el mercado por la oferta de estos productos internacionales.

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