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“La discapacidad temporal no existe”, afirma consejera de CEDH en SLP
Catalina Torres pidió que la “discapacidad temporal” sea atendida por la Ley de Salud Pública, pues no se trata de personas enfermas de por vida, sino convalecientes
Por: Abelardo Medellín
Catalina Torres, consejera de la Comisión Estatal de Derechos Humanos (CEDH), anunció hoy en entrevista para La Orquesta, que esa institución solicitó que la “discapacidad temporal” que sufren algunas personas por accidentes o enfermedad no sea atendida por la Ley de Personas con Discapacidad, sino por la Ley de Salud Pública: “Las personas con discapacidad no están enfermas, es una condición de vida, por tanto, las personas con discapacidad temporal no existen, porque no es una condición de vida, es solo una convalecencia”, dijo.
Por tanto, para Torres, las modificaciones hechas en la ley respecto a las prerrogativas que se le dan a las personas con discapacidad temporal vulneran las políticas públicas en materia de personas con discapacidad.
La consejera de la CEDH aseguró que si la legislación parte de una definición errónea de lo que es la discapacidad, las políticas públicas terminarán por aplicarse de manera errónea por igual.
De igual forma, explicó que la Suprema Corte jamás realizó una consulta para reformar los artículos 11 y 40 que involucran a las personas con discapacidad, y que el tema que motivó estas reformas residía en facilidades que se buscaban otorgar a mujeres embarazadas: “Que grave que busquen comparar embarazo con discapacidad, ese es solo un estado transitorio”, mencionó la consejera.
Catalina Torres comentó que la Suprema Corte debe dejar de realizar modificaciones en la ley sin antes consultar a los grupos involucrados en sus reformas, asimismo, dijo que: “tenemos que dejar el paternalismo de las instituciones que dicen ‘yo sé lo que tú necesitas’, […] paternalistas han sido siempre”.
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Ciudad
Lavacoches siguen quitándole el agua a los peces koi de la Alameda
El Ayuntamiento reconoce que no ha podido erradicar la práctica pese a años de mesas de diálogo
Por: Redacción
La extracción constante de agua por parte de los lavacoches que laboran en la Alameda Juan Sarabia continúa dañando la infraestructura hidráulica del parque, reconoció Christian Iván Azuara Azuara, director de Servicios Municipales del Ayuntamiento de San Luis Potosí.
Azuara Azuara explicó que el problema va más allá del consumo del recurso hídrico: la extracción de grandes volúmenes de agua compromete el funcionamiento del sistema que abastece los estanques y acelera el desgaste de los equipos utilizados para el mantenimiento del espacio público.
El funcionario detalló que esta situación obliga a realizar con mayor frecuencia labores de limpieza en los cuerpos de agua y advirtió que la sobreexplotación del sistema puede provocar daños en las bombas que abastecen la Alameda.
Agregó que el problema no se limita al estanque de los peces, pues antes también se presentaba en el área de los patos, previo al inicio de los trabajos de rehabilitación.Azuara Azuara informó que el Ayuntamiento mantiene mesas de diálogo con los lavacoches para buscar alternativas que reduzcan esta práctica, en las que también participa la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) municipal. Reconoció, sin embargo, que hasta el momento no ha sido posible erradicar por completo la extracción irregular de agua.
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“No aplicará tarifas dinámicas”: SCT sobre nueva app de taxis
La plataforma está en fase de pruebas con un grupo de taxistas antes de su lanzamiento al público
Por: Redacción
El Gobierno del Estado de San Luis Potosí probará una nueva aplicación oficial para solicitar taxis que operará, en su primera etapa, únicamente con pagos en efectivo y conectará las unidades al sistema de monitoreo del C5 mediante GPS, informó Araceli Martínez Acosta, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
La app ya puede descargarse en tiendas digitales, pero todavía no permite solicitar viajes. Martínez Acosta explicó que el sistema se encuentra en pruebas piloto con un grupo de taxistas para verificar su funcionamiento antes de abrirlo al público general. En esta primera etapa solo estará disponible para dispositivos con sistema operativo Android.
La funcionaria precisó que la plataforma no aplicará tarifas dinámicas, como las que usan empresas de transporte por aplicación. En su lugar, funcionará como un taxímetro digital
que calculará el costo del viaje según los kilómetros recorridos y las tarifas autorizadas por la legislación estatal para cada horario.Martínez Acosta añadió que, en una etapa posterior, se incorporarán opciones de pago con tarjeta bancaria y transferencia electrónica.
La titular de la SCT sostuvo que uno de los objetivos centrales del proyecto es fortalecer la seguridad de los usuarios. Detalló que todas las unidades registradas en la plataforma acreditarán las revisiones vehiculares correspondientes.
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