Ciudad
¿Hacen falta más puentes peatonales en SLP?
Especialistas afirman que la planeación de estos fue hecha en los años 70, cuando no existían un parque vehicular tan grande en la ciudad
Por: Itzel Márquez
Con el crecimiento de la población y los automóviles en San Luis Potosí la ciudad ha privilegiado a los automóviles por encima de los peatones, es por ello que La Orquesta buscó a especialistas en planificación urbana para conocer más sobre los puentes peatonales en la ciudad.
Benjamín Alva, planificador urbano e investigador en la Facultad del Hábitat de la UASLP mencionó: “las vialidades se han convertido en barreras para integrar la ciudad y los puentes peatonales fueron planeados en los años 70’s cuando la población y los automóviles comenzaron a crecer, esto como requisito para la seguridad del peatón al atravesar una carrera”.
Alva habló de la nueva propuesta de la Organización de las Naciones Unidas (ONU) de recuperar el espacio público y privilegiar al peatón y su seguridad, así como la integración de nuevas tecnologías o equipamientos accesibles para la movilidad.
Benjamín hizo una comparación entre Santiago de Chile y San Luis Potosí en cuanto a puentes peatonales:
“En Chile hay puentes con infraestructura que permiten tener un elevador para las personas con sil la de ruedas, tienen tecnología y nuevo equipamiento que hacen el espacio más accesible y seguro ; en contraste, acá en el estado a los puentes de la Carretera 57 les hace falta accesibilidad y seguridad, por la noche se convierten en un callejón oscuro y puede ser proclive a un evento de inseguridad”.
Finalmente, el especialista dijo que si un ciudadano desea solicitar un puente peatonal en algún punto de la ciudad por el tráfico y la dificultad para transitar a pie, es necesario hacer en la instancia gubernamental indicada ya sea el Ayuntamiento, el gobierno estatal o el federal, por ejemplo el puente peatonal de Salvador Nava es responsabilidad del municipio, el que se ubica en la carretera 57 antes del periférico es del estado y el del periférico rumbo a Querétaro es federal.
Por otro lado, Jorge Alberto Pérez, quien es especialista en ingeniería estructural dijo que los puentes peatonales son muy necesarios en vialidades en donde es imposible cruzar y recalcó que no hay una cultura en la población para su uso, “la gente se sigue atravesando por donde puede, no utilizan las esquinas y ponen en riesgo su integridad física”.
“Desde el punto de vista estructural y a la raíz de la tragedia de la línea 12 del metro se suscitó una paranoia entre la población de ver grietas en todos los puentes vehiculares, pero no está de más realizar una revisión en los puentes peatonales también, porque aunque no tienen la misma intensidad de carga que con los vehículos vale la pena esta revisión, sobretodo en donde hay espectaculares colocados, pues al entrar en contacto con el viento, la estructura podría estar en peligro”, finalizó Jorge.
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Ciudad
Policía Vial abrirá curso para motociclistas tras ocho accidentes
José Ortiz advirtió que muchas motos circulan sin placas y que sus conductores nunca tomaron un curso
Por: Redacción
José Adolfo Ortiz Ibáñez, director general de Policía Vial y Movilidad de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) del Ayuntamiento de San Luis Potosí, informó que en esta semana se registraron ocho accidentes de motocicleta en la capital, con tres personas lesionadas y ningún fallecido, y anunció que la dependencia está por iniciar un curso para motociclistas.
El curso lo impartirá el grupo de motociclistas de la dirección y abarcará maniobras básicas, la forma correcta de dar vueltas y el Reglamento de Tránsito. “Aquí no se les enseña a manejar, se les enseña a conducir un vehículo en la vía pública”, explicó Ortiz, quien llamó a los jóvenes que usan motocicleta a acercarse a la dirección.
Ortiz atribuyó el aumento de motocicletas en la ciudad a la facilidad para comprarlas: “Ahorita vas a cualquier tienda comercial y te las venden en abonos”.
Señaló que las usan sobre todo personas de bajos recursos, como trabajadores de la construcción, de la Zona Industrial y cobradores, que en su mayoría nunca tomaron un curso de manejo. Agregó que muchos no traen placas y, en ocasiones, tampoco el permiso para circular sin ellas.
Sobre los estudiantes de secundaria y preparatoria menores de edad que ya manejan motocicleta, consideró que la responsabilidad también es de los padres “por darles un vehículo a alguien que todavía no tiene la formación o la capacidad para poder conducirlos”.
Los accidentes ocurren en toda la capital, aunque en la zona norte se observa más tránsito de motocicletas por quienes llegan desde Mexquitic de Carmona, indicó.
El director reconoció que todavía es recurrente que motociclistas suban a los puentes, donde no tienen permitido circular, pese al operativo permanente que mantiene la corporación para impedirlo. Recordó que en el distribuidor Juárez ha habido accidentes mortales.
En julio, una persona murió en esa vialidad en un choque entre un automóvil y un scooter eléctrico, lo que llevó al Ayuntamiento a anunciar cambios al Reglamento de Tránsito Municipal para prohibir ahí los vehículos de movilidad personal.
La información fue proporcionada por la Dirección General de Policía Vial y Movilidad de la SSPC capitalina.
También lee: Tras la muerte en el Distribuidor Juárez, scooters quedarán fuera
Ciudad
PAN definirá fechas de su proceso interno tras visita nacional
Jorge Romero y Santiago Taboada llegan a SLP para el informe del alcalde
Por: Redacción
El proceso interno del PAN para definir a su coordinador o coordinadora rumbo a la candidatura por la alcaldía capitalina sigue en manos del Comité Ejecutivo Nacional (CEN) del partido, y las fechas definitivas de esta primera etapa se conocerán después de la visita a San Luis Potosí del presidente nacional, Jorge Romero, y del secretario de Acción Política, Santiago Taboada, prevista para este martes, informó el diputado local Rubén Guajardo Barrera.
Guajardo explicó que ambos dirigentes llegarán a la capital con motivo del informe de gobierno del alcalde Enrique Galindo Ceb allos , y que será a partir de esa visita cuando el CEN defina el calendario que cerrará la primera etapa del proceso interno.
Cuestionado sobre si el proceso quedará confirmado antes del 30 de septiembre, el diputado dijo no tener certeza: “No, no sé”. Insistió en que la definición de fechas corresponde únicamente al Comité Ejecutivo Nacional, no a los aspirantes ni a la dirigencia estatal del partido.
El proceso reúne a cuatro aspirantes registrados ante el PAN estatal desde julio pasado: el propio Guajardo, el diputado federal David Azuara Zúñiga, el precandidato ciudadano Marcelo de los Santos Anaya y la senadora con licencia Verónica Rodríguez Hernández.
Los cuatro han aceptado que el resultado de la encuesta que aplique el Comité Ejecutivo Nacional sea vinculante, después de que en septiembre Guajardo descartara cualquier “mano negra” ante la posibilidad de que ese resultado contradijera encuestas propias presentadas por otros aspirantes.
El diputado ha recordado que el PAN ha definido a su candidato a la alcaldía capitalina mediante encuesta interna en cuatro procesos anteriores, de los cuales, el partido ganó tres.
También lee: PAN define alcaldía 2027: los cuatro perfiles en disputa.
Ciudad
Entrega Juan Manuel Navarro libro de resultados de Segundo Informe
Destacó que los resultados en las colonias y comunidades, son fruto del esfuerzo conjunto con el Gobierno del Estado
Por: Redacción
El alcalde de Soledad de Graciano Sánchez, Juan Manuel Navarro Muñiz, hizo entrega del documento que presenta los resultados y acciones emprendidas en el segundo año de su gobierno, a las y los integrantes del cuerpo edilicio, dando cumplimiento al artículo 70 de la Ley Orgánica del Municipio Libre de San Luis Potosí, en el marco de la tercera sesión solemne de Cabildo; el edil destacó la colaboración y respaldo del Cabildo para avanzar en el desarrollo y el bienestar de las familias soledenses.
“A todos ustedes, agradezco su disposición en esta mesa, ustedes son un Cabildo que hemos sabido caminar juntos, hemos discernido en ideas person ales y políticas, pero al final, ha imperado el bien de nuestra gente, el progreso de nuestro municipio de Soledad”, dijo el munícipe al presentar el libro que contiene por escrito los logros obtenidos en el segundo año de trabajo en calle, cerca de la gente y resolviendo cada necesidad de la población.
Destacó que los resultados en las colonias y comunidades, son fruto del esfuerzo conjunto con el Gobierno del Estado, a través de diversas dependencias que han hecho equipo con el Ayuntamiento. “El apoyo del Gobernadro Ricardo Gallardo Cardona ha sido fundamental para atender las demandas de la gente, y por eso hago un especial reconocimiento a su entrega y dedicación a Soledad”, dijo.
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