Chalita pidió que el diálogo entre ambos sea público y que las obras se contraten con transparencia y empresas potosinas

Por: Haniel Valdés

Jaime Chalita Zarur, presidente del Consejo Empresarial Mexicano (CEM) en San Luis Potosí, afirmó que el diálogo entre el gobernador Ricardo Gallardo Cardona y el alcalde Enrique Galindo Ceballos “es una obligación, no es una concesión”.

Dijo que cooperar en favor de los ciudadanos que gobiernan beneficia a todos. “Importa que gobiernan a todos”, señaló: uno gobierna todo el estado y el otro toda la ciudad, sin importar quién votó por quién.

Advirtió que no quiere regresar a los años en que hubo tres o cuatro gobernadores, las inversiones comenzaron a irse y San Luis Potosí no crecía como Aguascalientes

Propuso que el diálogo no sea solo entre ambos gobernantes, sino público. Pidió que se ponga sobre la mesa que trabajarán juntos en el último año de los dos gobiernos

Cuestionado sobre si está a favor de que las obras se queden en San Luis Potosí y se contrate solo a empresas potosinas, respondió que debe haber “claridad y transparencia en las contrataciones”. Dijo que deben ser potosinas porque el dinero “se paga a través de impuestos”.

Agregó que el dinero debe quedarse en el estado y crecer, y que debe haber más oportunidades para los jóvenes.

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Ricardo Gallardo dijo que en más de 12 municipios hay solo cuatro elementos por turno

Por: Redacción

Nueve municipios de San Luis Potosí todavía no han querido elevar el sueldo de sus policías municipales, informó el gobernador Ricardo Gallardo Cardona, quien agregó que más de 12 municipios tienen apenas siete u ocho elementos divididos en dos turnos.

“Tienen cuatro policías por turno. Uno lo trae el alcalde, otro lo trae la puerta de la presidencia y dos están en la plaza principal con el lleva-lleva. Entonces, prácticamente tienen cero seguridad municipal”, dijo.

Sobre las sanciones a esos ayuntamientos, Gallardo remitió al Congreso del Estado.

La reforma constitucional publicada el 16 de abril de 2026 fija un salario mínimo de 14 mil pesos para los policías de los 59 municipios. El plazo para cumplirla venció el 31 de agosto.

Desde el 1 de septiembre, el Instituto de Fiscalización Superior del Estado (IFSE), la Secretaría Ejecutiva de Seguridad Pública y la Secretaría de Finanzas llevan el procedimiento administrativo contra los ayuntamientos que no homologaron los sueldos. Las sanciones van de la amonestación a la inhabilitación

El 2 de octubre, Gallardo habló de una lista de “más o menos 10” alcaldes que podrían ser inhabilitados. El 23 de octubre, el diputado Cuauhtli Badillo Moreno, presidente de la Comisión de Seguridad Pública del Congreso, dijo que prefiere concientizar a los alcaldes antes que sancionarlos.

Ese mismo día, Jesús Juárez Hernández, titular de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) del Estado, dijo que en algunas supervisiones a corporaciones municipales “no hay a quien supervisar” y que “tres o cuatro elementos durante un turno para un municipio, pues son muy pocos”.

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El puente es parte de la autopista a Matehuala, de 118 kilómetros y más de 22 mil millones de pesos de inversión privada

Por: Redacción

El gobernador Ricardo Gallardo Cardona anunció que el puente del entronque a Villa de Arista se encontraba en su etapa final de construcción. La obra forma parte de la nueva autopista San Luis Potosí–Matehuala.

Dijo que los trabajos del puente estaban por concluir, por lo que se preveía su próxima habilitación. Señaló que la infraestructura permitiría una conexión más ágil entre la capital y los municipios del Altiplano, y ofrecería una alternativa a la carretera federal 57 para transportistas, comerciantes y familias.

Gallardo detalló que la autopista tendrá 118 kilómetros de longitud y cuatro carriles

El proyecto incluye tres entronques, en Villa de Arista, El Peyote y Matehuala, cuyos avances superan el 90 por ciento. La conclusión integral de la nueva vía está prevista para 2027.

El gobernador señaló que la obra facilitaría el traslado de mercancías, reduciría los tiempos de recorrido y mejoraría la conexión comercial de San Luis Potosí con el norte del país.

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