Ciudad
#BaiaBaia | Nava no descarta cambios de uso de suelo en Tierra Blanca
Comuneros de Tierra Blanca acusaron al alcalde de llevar obra a la zona para después otorgar su cambio de uso de suelo y que se utilice para la construcción
José Luis Vázquez
Xavier Nava Palacios, presidente de la capital potosina, no descartó hacer cambios en el uso de suelo en la comunidad de Tierra Blanca; luego de que fuera señalado de haber asignado 29 obras públicas para esa zona como parte de un pago de favores a empresarios que estarían buscando convertir la zona en un complejo inmobiliario.
En un inicio, el alcalde declaró que no habría cambios de uso de suelo en Tierra Blanca: “no, para nada, por supuesto que no, nosotros no hacemos cambios ilegales de usos de suelo, (…) no ha habido una sola modificación de uso de suelo”.
Al cuestionarle si podría garantizar que no se hará un cambio de uso de suelo en aquella zona, reculó: “hay muchos cambios de uso de suelo que se tienen que hacer, no lo vamos a hacer de un área natural protegida o de espacios donde no se puede hacer, tenemos que revisarlo, (…) yo digo que en cada caso se tiene que revisar. Si no cumple con la normatividad pues no lo vamos a hacer”.
Al alcalde se le mencionó que un grupo de comuneros de Tierra Blanca también señala que el Ayuntamiento capitalino está pagando favores políticos al asignar obras públicas en Tierra Blanca y de esta forma favorecer a constructoras de las que serían socios los empresarios Carlos “El Chato” López Medina y Alejandro Tamayo Ibarra.
En ese sentido, comentó: “nosotros no tenemos negocios con nadie, no hacemos negocios desde el Cabildo, no tenemos que hacerlo violentando la normatividad, como se hizo en la administración anterior, ni lo vamos a hacer”.
Ciudad
Museo del Ferrocarril no desaparecerá con la nueva terminal del tren: Secult
El secretario Mario García Valdez aseguró que “sería formidable” que museo y estación coexistan en el mismo lugar
Por: Redacción
Mario García Valdez, titular de la Secretaría de Cultura (Secult) aseguró que el inminente regreso del tren de pasajeros a San Luis Potosí no implicará la desaparición del Museo del Ferrocarril, aunque éste podría ser reubicado.
El proyecto federal tiene establecido poner la nueva terminal ferroviaria en la ubicación actual del museo, aprovechando la infraestructura que pasa por la que fuera la estación de trenes cuando todavía estaban activos.
García Valdez manifestó sus dudas en torno a la elección del edificio como la sede capitalina, puesto que aseguró que San Luis ya no es la misma ciudad que era hace cincuenta años, y además de la exposición, ya se estableció una zona de transferencia de autobuses.
Añadió que si finalmente se determina que es el sitio idóneo, entonces analizarán qué hacen con el museo, pero garantizó que acordó con el gobernador Ricardo Gallardo que no desaparecerá, sino que evaluarán si es necesario moverlo a otra ubicación.
Remarcó que “sería formidable” poder mantener las piezas en el mismo lugar y que museo y estación coexistan en un solo espacio, aunque esto dependerá de la logística del proyecto.
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Ciudad
SLP escala en competitividad por su dinamismo laboral y estabilidad política
De acuerdo con el reciente diagnóstico del IMCO, el estado potosino avanza a la posición 18 nacional y se proyecta como un referente de crecimiento en la región del Bajío
Por: Redacción
San Luis Potosí escaló de la posición 19 a la 18 en el ranking general elaborado por el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO), consolidándose como la tercera economía más fuerte del Bajío, por arriba de Guanajuato y Zacatecas, y con proyección a alcanzar el lugar 12 a corto plazo.
Este avance es impulsado principalmente por su dinamismo laboral, donde subió siete lugares hasta el décimo puesto gracias a una mayor productividad y capacitación. Además, el estado se ratifica como un destino clave para el nearshoring, atrayendo inversión automotriz y manufacturera de Alemania y Estados Unidos.
En gobernanza, la entidad destaca en estabilidad política ubicándose en la décima posición nacional
y por su gestión administrativa, mientras que la capital potosina sobresale como la segunda ciudad mejor equipada del país luego de las grandes obras de infraestructura.Aunque hubo avances moderados en seguridad y medio ambiente, y se mantiene estabilidad en calidad de vida, persisten retos estructurales como la brecha en el gasto público, la mortalidad infantil y la necesidad de diversificar la innovación tecnológica.
Actualmente, San Luis Potosí posee una competitividad media-alta, enfrentando el desafío de traducir su vigor económico en un bienestar social equitativo.
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Ciudad
Los jóvenes no son los mayores infractores de justicia civil: SSPC
La mayoría de los infractores están entre los 25 y los 34 años de edad
Por: Redacción
Juan Antonio Villa Gutiérrez, secretario de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) municipal, compartió información sobre los cambios a las medidas de sanciones que se harán a los infractores de justicia civil en la ciudad.
Afirmó que las alternativas que se les darán a los infractores serán fuera de las sanciones administrativas, y mencionó principalmente el trabajo comunitario como una de ellas, por parte del Modelo Nacional de Justicia Cívica.
“Este último Domingo de Pilas que se llevó a cabo, traemos más de 1800 infractores que han hecho trabajo a favor de la comunidad, pues en las diferentes plazas públicas, en las diferentes colonias, días, en donde se ha aplicado el programa Domingo de Pilas ha sido exitoso”, resaltó.
El secretario opinó que le parece una buena alternativa para la ciudadanía, para evitar que SSPC se vuelva solamente un sistema de sanciones, para dar la opción a los infractores de hacer trabajo comunitario, y darle un beneficio a la ciudad.
Finalmente, aclaró que, a pesar de la creencia popular de que los adolescentes son los mayores incidentes delictivos, son en realidad los adultos de entre 25 y 34 años, con base en un análisis que SSPC tiene desde 2023, hecho por una empresa nacional, del que se tienen datos como edades, residencias y nombres.
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