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Asesor, el responsable de aprobar tarifa errónea de Interapas: diputado
Mario Lárraga dijo que la confusión con las cifras para el aumento propuesto por Interapas se debió a un error del asesor que les entregó el dictamen
Por: Abelardo Medellín
“Entiendo que la gente encargada del tema de Interapas no terminó a tiempo y por eso lo turnamos a asuntos generales, pero estábamos conscientes de que era un 10 por ciento, entonces el error no sé de dónde vendría”, dijo el diputado Mario Lárraga Delgado, presidente de la Comisión del Agua en el Congreso del Estado, sobre el error en el que los diputados firmaron un acta del dictamen que mostraba un aumento a la tarifa de Interapas por el 15 por ciento, cuando lo acordado en las reuniones de la comisión fue un aumento de 10 por ciento.
“Nosotros confiamos que el asesor traía el dictamen como ya lo habíamos dicho”, justificó el diputado, y dijo que la confusión de las cifras en el acta se debió a un error puramente del asesor y que no correspondía a algo acordado por la Comisión del Agua.
“En este caso, entendemos que de todas formas habría una segunda oportunidad para resolverlo”, agregó Lárraga, quien afirmó que el Pleno se hubiera encargado de señalar la irregularidad en la cifra.
Ante esta situación, la diputada María Isabel González Tovar, dijo que “ellos se están victimizando, ya no tengo nada que decir, esto lo señalarán los ciudadanos, yo ya demostré que todo está hecho mal”.
La diputada lamentó las formas en que se aprobaron algunas alzas para las tarifas de los organismos de agua que lo solicitaron y dijo que “eso que están haciendo es ilegal, caen en la ilegalidad”.
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Ciudad
Lavacoches siguen quitándole el agua a los peces koi de la Alameda
El Ayuntamiento reconoce que no ha podido erradicar la práctica pese a años de mesas de diálogo
Por: Redacción
La extracción constante de agua por parte de los lavacoches que laboran en la Alameda Juan Sarabia continúa dañando la infraestructura hidráulica del parque, reconoció Christian Iván Azuara Azuara, director de Servicios Municipales del Ayuntamiento de San Luis Potosí.
Azuara Azuara explicó que el problema va más allá del consumo del recurso hídrico: la extracción de grandes volúmenes de agua compromete el funcionamiento del sistema que abastece los estanques y acelera el desgaste de los equipos utilizados para el mantenimiento del espacio público.
El funcionario detalló que esta situación obliga a realizar con mayor frecuencia labores de limpieza en los cuerpos de agua y advirtió que la sobreexplotación del sistema puede provocar daños en las bombas que abastecen la Alameda.
Agregó que el problema no se limita al estanque de los peces, pues antes también se presentaba en el área de los patos, previo al inicio de los trabajos de rehabilitación.Azuara Azuara informó que el Ayuntamiento mantiene mesas de diálogo con los lavacoches para buscar alternativas que reduzcan esta práctica, en las que también participa la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) municipal. Reconoció, sin embargo, que hasta el momento no ha sido posible erradicar por completo la extracción irregular de agua.
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“No aplicará tarifas dinámicas”: SCT sobre nueva app de taxis
La plataforma está en fase de pruebas con un grupo de taxistas antes de su lanzamiento al público
Por: Redacción
El Gobierno del Estado de San Luis Potosí probará una nueva aplicación oficial para solicitar taxis que operará, en su primera etapa, únicamente con pagos en efectivo y conectará las unidades al sistema de monitoreo del C5 mediante GPS, informó Araceli Martínez Acosta, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
La app ya puede descargarse en tiendas digitales, pero todavía no permite solicitar viajes. Martínez Acosta explicó que el sistema se encuentra en pruebas piloto con un grupo de taxistas para verificar su funcionamiento antes de abrirlo al público general. En esta primera etapa solo estará disponible para dispositivos con sistema operativo Android.
La funcionaria precisó que la plataforma no aplicará tarifas dinámicas, como las que usan empresas de transporte por aplicación. En su lugar, funcionará como un taxímetro digital
que calculará el costo del viaje según los kilómetros recorridos y las tarifas autorizadas por la legislación estatal para cada horario.Martínez Acosta añadió que, en una etapa posterior, se incorporarán opciones de pago con tarjeta bancaria y transferencia electrónica.
La titular de la SCT sostuvo que uno de los objetivos centrales del proyecto es fortalecer la seguridad de los usuarios. Detalló que todas las unidades registradas en la plataforma acreditarán las revisiones vehiculares correspondientes.
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