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Alejandro Zermeño será el rector de la UASLP
Por el Covid-19, se tendrá que posponer su toma de protesta
Por: Abelardo Medellín
Con 33 votos a favor en una segunda vuelta, Alejandro Zermeño Guerra fue elegido como nuevo rector de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí para el período 2020 – 2024, durante la sesión del Consejo Directivo Universitario que se celebró la mañana de este miércoles 1 de abril.
Los aspirantes para suceder a Manuel Fermín Villar Rubio, fueron Dolores Lastras, Alejandro Zermeño, Anuar Kasis y Miguel Aguilar Robledo.
Durante la sesión de ayer se votó a favor de que la toma de posesión del nuevo rector electo se celebrará en una fecha distinta al 30 de abril, dadas las condiciones de emergencia sanitaria.
La elección del nuevo rector de la UASLP se llevó a cabo en el auditorio Rafael Nieto bajo estrictas medidas de prevención sanitaria por el covid-19.
FORTALECER PROTOCOLOS ANTIACOSO ES PRIORITARIO
Urgente es tener una gestión que mejore los protocolos antiacoso que tiene la Universidad Autónoma de San Luis Potosí, declaró en entrevista el rector electo, Alejandro Zermeño Guerra, al respecto de cuáles son los puntos primordiales que buscará cambiar durante su gestión.
“El protocolo existente no es malo, pero se debe mejorar”, dijo Zermeño Guerra, quien aseguró que buscará asesoría externa para mejorar las medidas contra el acoso.
“El tema del acoso es una situación que ha preocupado a la comunidad estudiantil y laboral de la Universidad”, destacó.
Por su parte, Fermín Villar Rubio, rector saliente, dijo sentirse “feliz y satisfecho” con su gestión y felicitó a Zermeño Guerra por su candidatura y triunfo.
Sobre el tema de las denuncias de acoso al interior de la UASLP, Fermín Villar Rubio aseveró que se trata de problemáticas que ocurren “en todas las instituciones, yo les diría que muchas instituciones educativas pasan por eso”.
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Ciudad
Lavacoches siguen quitándole el agua a los peces koi de la Alameda
El Ayuntamiento reconoce que no ha podido erradicar la práctica pese a años de mesas de diálogo
Por: Redacción
La extracción constante de agua por parte de los lavacoches que laboran en la Alameda Juan Sarabia continúa dañando la infraestructura hidráulica del parque, reconoció Christian Iván Azuara Azuara, director de Servicios Municipales del Ayuntamiento de San Luis Potosí.
Azuara Azuara explicó que el problema va más allá del consumo del recurso hídrico: la extracción de grandes volúmenes de agua compromete el funcionamiento del sistema que abastece los estanques y acelera el desgaste de los equipos utilizados para el mantenimiento del espacio público.
El funcionario detalló que esta situación obliga a realizar con mayor frecuencia labores de limpieza en los cuerpos de agua y advirtió que la sobreexplotación del sistema puede provocar daños en las bombas que abastecen la Alameda.
Agregó que el problema no se limita al estanque de los peces, pues antes también se presentaba en el área de los patos, previo al inicio de los trabajos de rehabilitación.Azuara Azuara informó que el Ayuntamiento mantiene mesas de diálogo con los lavacoches para buscar alternativas que reduzcan esta práctica, en las que también participa la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) municipal. Reconoció, sin embargo, que hasta el momento no ha sido posible erradicar por completo la extracción irregular de agua.
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“No aplicará tarifas dinámicas”: SCT sobre nueva app de taxis
La plataforma está en fase de pruebas con un grupo de taxistas antes de su lanzamiento al público
Por: Redacción
El Gobierno del Estado de San Luis Potosí probará una nueva aplicación oficial para solicitar taxis que operará, en su primera etapa, únicamente con pagos en efectivo y conectará las unidades al sistema de monitoreo del C5 mediante GPS, informó Araceli Martínez Acosta, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
La app ya puede descargarse en tiendas digitales, pero todavía no permite solicitar viajes. Martínez Acosta explicó que el sistema se encuentra en pruebas piloto con un grupo de taxistas para verificar su funcionamiento antes de abrirlo al público general. En esta primera etapa solo estará disponible para dispositivos con sistema operativo Android.
La funcionaria precisó que la plataforma no aplicará tarifas dinámicas, como las que usan empresas de transporte por aplicación. En su lugar, funcionará como un taxímetro digital
que calculará el costo del viaje según los kilómetros recorridos y las tarifas autorizadas por la legislación estatal para cada horario.Martínez Acosta añadió que, en una etapa posterior, se incorporarán opciones de pago con tarjeta bancaria y transferencia electrónica.
La titular de la SCT sostuvo que uno de los objetivos centrales del proyecto es fortalecer la seguridad de los usuarios. Detalló que todas las unidades registradas en la plataforma acreditarán las revisiones vehiculares correspondientes.
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