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Alcalde de Matehuala habría desviado más de 25 millones de pesos
Una investigación de Código San Luis reveló que el gobierno de Iván Estrada pagó esa cantidad a un solo proveedor de nombre Jorge Octavio Martínez García
Por: Redacción
El portal de noticias Código San Luis publicó una investigación en la que reveló que el Ayuntamiento de Matehuala, encabezado por el alcalde Iván Estrada Guzmán, ha participado en el desvió de recursos por más de 25 millones de pesos, que han sido entregados a “la persona física con actividad empresarial” Jorge Octavio Martínez García, exfuncionario en la zona altiplano, todo esto solo en los 11 meses que lleva de gestión la actual administración.
El medio indicó que esta información fue obtenida a través de una solicitud de información que revelaron el pasado 19 de septiembre, en el que la documentación oficial informa que existe un contrato de 9 millones 359 mil 794.57 pesos con este supuesto proveedor. Aunque luego de que se revelaron estos datos, funcionarios en el interior del Ayuntamiento matehualense les brindaron la facturación completa, así como la emisión de pagos en la cual consta de un total de 25 millones de pesos.
Jorge Octavio Martínez García ha recibido millones de pesos del gobierno municipal de Matehuala por prestar el servicio de “Anulación de impuesto a cargo, parte actualizada y recargos, a través desarrollo de compensación IVA contra ISR por sueldos y salarios, enero 2017 conforme 24CFF”, lo que significa una simulación de operaciones, pues solo el Poder Legislativo puede modificar la Ley de Egresos; mientras que el SAT no es una instancia que anule impuestos. Por otro lado, en caso de existir dicho concepto, sería ilegal, toda vez que un particular no es autoridad para anular impuestos.
Los funcionarios apuntaron que en el presunto acto de corrupción en el Ayuntamiento de Matehuala están involucrados Iván Estrada Guzmán, presidente municipal; el prestador de servicios fantasmas Jorge Octavio Martínez García; Diego Alejandro Mendoza, tesorero del municipio, y Franco Luján, asesor de Howard Aguilar Vergara, presidente municipal de Cedral.
En los documentos expuestos por Código San Luis el 19 de septiembre, se detalla que en febrero de 2022, el Ayuntamiento de Matehuala le pagó a Martínez García cuatro facturas; el día 4 una por 853 mil pesos y tres más el día 14; la primera de ellas por 100 mil pesos y las otras dos por 150 mil cada una. El 14 de marzo se emitió otro pago por 900 mil pesos y un millón más el día 21 de abril. Para el 14 de mayo el pago fue de un millón 600 mil pesos en seis emisiones y en junio un pago de 150 mil pesos. Esto da un total de 4.9 millones de pesos erogados a favor de este proveedor.
El 21 de septiembre revelaron que en realidad se trata de al menos otras tres facturas con un monto que van desde los 6 hasta los 9 millones de pesos, al mismo proveedor, que darían un total de 25 millones de pesos de supuestos desvíos.
Las fuentes revelaron que la Auditoría Superior del Estado (ASE) tiene conocimiento de los hechos, así como el Gobierno del Estado, aunque no se han posicionado al respecto. Además reiteraron que la administración de Iván Estrada ha dejado de pagar impuestos sobre nómina, impuestos sobre la renta y otros pagos sin que los regidores cuestionen tales actos.
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Ciudad
Cuatro empresas concentran 36% del transporte urbano en SLP
La empresa que más unidades controla también enfrenta una denuncia por incumplir su concesión
Por: Haniel Valdés
Un tercio del transporte urbano metropolitano de San Luis Potosí está en manos de solo cuatro empresas, según el padrón más reciente de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT). De las 1,203 unidades registradas y los 217 titulares que las operan, Transportes Urbanos y Suburbanos Tangamanga, Línea Guadalupe Siglo XXI, Transporte Urbano y Suburbano Tequis y Transportistas Asociados Línea Guadalupe concentran 435 unidades, el 36.1% del total. En un servicio que la ley concibe como un mosaico de decenas de concesionarios compitiendo por ruta, cuatro nombres deciden ya la disponibilidad de transporte para uno de cada tres pasajeros del sistema colectivo.
La tendencia además no se frena: entre los dos últimos cortes disponibles del padrón, el top 10 de empresas pasó de controlar 60.6% a 61.2% de las unidades, mientras el número de titulares bajó de 225 a 217. Menos empresas se reparten cada vez más unidades — un mercado que se consolida, no se fragmenta, y que llega a la mesa de negociación con la autoridad con más peso específico que hace apenas un par de años.
Tangamanga, la empresa con más unidades del padrón (123), es también la que concentra el señalamiento más serio. Según Ciudadanos Observando, mantiene suspendidas las rutas 29, 31 y 32 de su título de concesión, obtenido en 1999, desde la administración de Juan Manuel Carreras. Su presidente, José Guadalupe González Covarrubias, pidió al Gobierno del Estado de San Luis Potosí cancelar la concesión si la empresa no la cumple y abrir una convocatoria nueva. El dato importa por el contraste: la empresa que más peso tiene en el padrón es la misma que, según esta organización, lleva años sin operar rutas completas sin que eso le haya costado la concesión.
El padrón de automóvil de alquiler muestra un patrón parecido, a escala de personas: de 368 concesionarios de ruleteo, 94 (25.5%) tienen dos o tres concesiones cada uno, y reúnen 41% del total disponible en esa modalidad. El taxi individual, pensado como un oficio de un permiso por persona, ya tiene también su propia versión de concentración: 4 de cada 10 concesiones están en manos de una cuarta parte de los concesionarios.
El propio padrón colectivo, además, tiene un salto que ninguna fuente pública explica: de 881 unidades en 2022 pasó a 1,202 en 2023, un incremento de 36% en un solo año. La cifra pesa porque contradice lo que la misma SCT ha declarado después: su titular, Araceli Martínez Acosta, informó en 2026 que en lo que va del año no se ha otorgado ninguna concesión nueva mientras corre un diagnóstico técnico, y reconoció que cerca de 350 camiones salieron de circulación apenas en 2024. Si la política reciente es de congelamiento y baja de unidades, el alta masiva de 2022-2023 no encaja con esa narrativa.
Ese diagnóstico, que arrancó en junio de 2026, contempla todas las modalidades del transporte público y privado regulado, y busca establecer con datos técnicos si hay zonas con déficit o saturación de unidades antes de decidir si se abren concesiones nuevas. Mientras ese estudio no concluya, el mapa de operadores del transporte urbano en San Luis Potosí seguirá siendo el que ya existe hoy: uno donde cuatro empresas deciden la mayor parte del servicio.
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FGR asegura 2 mil 400 litros de huachicol en Ejido Los Gómez
Dos hombres fueron detenidos y una bodega quedó bajo resguardo tras el hallazgo de huachicol en el Ejido Los Gómez
Por: Redacción
Elementos de la Fiscalía General de la República (FGR) aseguraron 2 mil 400 litros de hidrocarburo, tres tractocamiones, una cabina Kenworth, un semirremolque y un montacargas tras catear un inmueble en el Ejido Los Gómez.
El operativo derivó del seguimiento a un reporte de robo de un tractocamión en el Libramiento Poniente. En esa primera intervención fueron detenidos Juan “N”, de 29 años, y Cristian “N”, de 27, quienes presuntamente resguardaban el acceso a una bodega.
En el lugar se localizaron también un tractocamión International 2018 con reporte de robo y una camioneta Chevrolet. El inmueble quedó bajo custodia policial mientras se tramitaba la orden de cateo correspondi ente.
Con la orden ya en mano, autoridades federales catearon la propiedad y decomisaron el hidrocarburo
, los vehículos de carga y equipo para la aparente elaboración de combustible. También se localizaron siete inhibidores de señal, tanques de oxígeno y de gas LP, y otros indicios que quedaron a disposición de la autoridad investigadora.Los dos detenidos y el material asegurado fueron puestos a disposición de la autoridad competente. La Secretaría de Seguridad de Protección Ciudadana del Estado (SSPC) informó que mantiene coordinación permanente con autoridades federales y estatales para dar seguimiento a reportes de robo de vehículos y transporte de carga.
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Cinco municipios buscan sumarse a los Pueblos Mágicos de SLP
Cinco municipios buscan sumarse a los seis Pueblos Mágicos de San Luis Potosí
Por: Redacción
La Secretaría de Turismo del Estado confirmó que los municipios de Villa de Reyes, Pozos, Soledad de Graciano Sánchez, Axtla de Terrazas y Cerro de San Pedro buscan sumarse al programa de Pueblos Mágicos, que hoy reconoce a seis localidades potosinas.
La secretaria Yolanda Josefina Cepeda Echavarría dijo que los candidatos deberán cumplir con capacitación, inversión en infraestructura y experiencias turísticas competitivas, además de contar con hotelería y oferta gastronómica tradicional.
Según la funcionaria, un nuevo nombramiento podría concretarse antes de que termine el año o a inicios de 2027.
Los seis Pueblos Mágicos vigentes se ubican entre los mejor evaluados del país, de un total de 177 reconocidos en México. La dependencia estatal trabaja, junto con Protección Civil del Estado, en completar los planes municipales de protección civil de los seis municipios, un requisito federal pendiente.
Cepeda Echavarría destacó la coordinación con la Secretaría de Turismo federal para ese proceso.
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