noviembre 22, 2024

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Estado

Gallardo denunció que el C5 fue construido en terrenos con hundimientos

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El gobernador afirmó que la “Herencia Maldita” construyó el inmueble “al ahí se va”

Por: Karina González 

Ricardo Gallardo Cardona, gobernador de San Luis Potosí, señaló que la “Herencia Maldita” construyó el edificio del Centro de Coordinación, Control, Comando, Comunicación, Cómputo, Información e Inteligencia (C5i2) en una zona que presenta hundimientos y que no dejó bien cimentadas las estructuras para evitar que en algunos años, estos edificios representen un riesgo para los trabajadores.

Gallardo afirmó que los edificios fueron hechos al “ahí se va” y no están reforzados con zapatas para evitar los hundimientos que hoy está presentando el C5 y otros edificios de gobierno del estado, por lo que se continúan con las investigaciones de las denuncias que se interpusieron por la construcción de estos inmuebles.

Se metieron las denuncias, están pidiendo la parte legal los peritajes, tienen que entregar los peritajes de construcción del tema legal y definir qué fue lo que sucedió, aparentemente estamos en un suelo muy blando pero cuando se construyeron ni siquiera zapatas colocaron en los mismos entonces obviamente se iban ir bajando, ya se están bajando, traemos problemas no nada más aquí en el C5 hay varios edificios con problemas” dijo el mandatario estatal.

El mandatario señaló que para nuevas construcciones fue que se percataron de la calidad del suelo por lo que el constructor, dijo Ricardo Gallardo, solicitó revalorizar el proyecto para colocar doble zapata y así proteger el edificio de lo hundimientos, lamentablemente los que se construyeron en administraciones pasadas no tuvieron estos cuidados.

Cabe señalar que el costo de estos edificios va desde los 100 a los 200 millones de pesos cada uno, precisó el gobernador.

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No habrá centro comercial, será centro deportivo: Rector de la UASLP sobre terrenos

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Alejandro Zermeño aclaró que la condición para rentar el terreno cerca de Ciencias de la Comunicación fue para crear un proyecto deportivo

Por: Redacción

Ayer, distintos medios locales dieron a conocer que el terreno, propiedad de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí (UASLP), localizado en la colonia Lomas Cuarta Sección sería utilizado para construir una nueva plaza comercial denominada Distrito Santa Fe. No obstante, Alejandro Zermeño Guerra, rector de la universidad, desmintió esto.

El rector de la máxima casa de estudios de San Luis Potosí comentó que el Consejo Directivo Universitario autorizó la renta del espacio para un proyecto deportivo, el cual tendrá canchas, un pequeño espacio comercial para cafetería y venta de materiales atléticos.

“Es un proyecto en el que hay dos condiciones: primero que sea deportivo, para que los universitarios puedan hacer uso de él con unas condiciones especiales; también, una parte será estacionamiento, los alumnos podrán hacer uso de sus espacios; y que terminado la renta, las instalaciones quedan a favor de la universidad

”.

Zermeño Guerra reiteró que el terreno no se rentará para construir un centro comercial, sino un centro deportivo que beneficiará a los alumnos.

El representante de la UASLP comentó que la renta de este espacio se comenzará a cobrar a partir de 2025, esta tendrá un monto de 3 millones y medio de pesos los primeros dos años, y a partir del tercer año será un incremento según la inflación.

Recordó que estos acuerdos comenzaron en noviembre de 2023, donde la universidad se comprometió a no cobrar renta hasta terminada la construcción, que deberá ser en los próximos meses.

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Estado

Colectivas buscan ampliar derechos reproductivos en SLP

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Presentan iniciativa para reformar el Código Penal y garantizar el acceso al aborto seguro y legal en más circunstancias

Por: Redacción

Las organizaciones civiles Interrupción Legal del Embarazo (ILE) y Nueva Luna Salud de las Mujeres presentaron una propuesta ante el Congreso del Estado de San Luis Potosí para modificar el artículo 150 del Código Penal, con esta iniciativa, buscan ampliar las causales de exclusión de responsabilidad penal en casos de aborto, alineándose con los criterios de la Suprema Corte de Justicia de la Nación y las necesidades de las mujeres.

Entre las principales modificaciones propuestas, destaca la inclusión de nuevas causales como el estupro, la implantación de óvulos sin consentimiento y los casos de pobreza extrema; además se plantea garantizar el acceso al aborto seguro cuando la vida o salud de la persona gestante esté en riesgo o en casos de malformaciones fetales graves.

Las activistas argumentan que la legislación actual es insuficiente y deja desprotegidas a muchas mujeres en situaciones de vulnerabilidad

Los colectivos feministas proponen eliminar la obligación de denuncia previa en casos de violencia sexual, una medida que consideran inconstitucional y un obstáculo para las víctimas.

Otro punto crucial de la iniciativa es garantizar el derecho al aborto incluso ante la objeción de conciencia del personal médico, las colectivas consideran que el estado tiene la responsabilidad de asegurar que nadie se quede sin recibir este servicio.

En el marco del Día Internacional de la Eliminación de la Violencia contra la Mujer, las organizaciones anunciaron que presentarán una nueva iniciativa para sancionar la negativa injustificada de los servicios de aborto como una forma de violencia reproductiva.

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Vía alterna a la Zona Industrial se entregará en enero

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El gobernador Ricardo Gallardo dijo que espera concluir los trabajos a finales de diciembre, aunque podrían extenderse unos días más

Por: Redacción

Ricardo Gallardo Cardona, gobernador de San Luis Potosí, anunció que la Vía Alterna a la Zona Industrial será inaugurada durante las primeras semanas de enero de 2025, en conjunto con la prolongación de Avenida Salk, que se construye de manera simultánea.

Aunque se espera concluir los trabajos a finales de diciembre, el mandatario explicó que podrían extenderse unos días más, motivo por el cual la apertura oficial se pospondrá ligeramente.

La Vía Alterna está diseñada para aliviar aproximadamente el 30% del tráfico vehicular que actualmente congestiona la Carretera 57,

específicamente en el tramo entre el entronque de Villa de Reyes y el distribuidor “Benito Juárez”, considerado un punto crítico en horas pico.

Este nuevo acceso conectará la mancha urbana de la capital con la zona industrial, ofreciendo una ruta alternativa para empresas situadas entre los ejes 102 y 140.

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