noviembre 5, 2024

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Deportes

“Puedo aportar experiencia, por eso me trajeron”: Rubens Sambueza

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Esta tarde se llevó a cabo la presentación oficial del mediocampista con el Atlético de San Luis

Por: Ana G Silva

Esta tarde, Iñigo Regueiro, director deportivo, llevó a cabo la presentación oficial de Rubens Sambueza como nuevo jugador del Atlético de San Luis en las instalaciones del estadio Alfonso Lastras. En dicha reunión, el nuevo mediocampista de los rojiblancos dijo que lo que puede aportar para el equipo es experiencia “que para eso me trajeron”.

“Lo que le puedo aportar al equipo es el siempre estar en contacto con la pelota, ordenar a los compañeros, hay que ganarse el puesto día a día y cuando me toque estar en el terreno lo que haré es darle pausa al equipo y no ser tan vertical, va a ver momentos que sí y que no, esas cosas futbolísticas, que para eso me trajeron, y seguir jugando para los jóvenes que vienen haciendo una buena campaña en San Luis, es un plantel muy joven, esos es bueno, vamos a correr todos”.

Rubens envió un mensaje a la afición potosina en donde se comprometió a entregarse siempre al máximo y darlo todo para poder ayudar al grupo, compitiendo con el máximo nivel: “Van a ver un Sambueza como el que vieron en todos los equipos, hoy tenemos la misma camiseta y hay que portarla con mucho respeto”.

El jugador del Atlético de San Luis dijo sentirse bien y preparado, pues estuvo practicando durante las vacaciones, por lo que se encuentra listo para el partido amistoso de mañana en contra del Necaxa.

Sambueza comentó que no planea cambiar su estilo de juego, ya que eso lo ha llevado a conseguir cosas importantes en el futbol mexicano, por lo que va a seguir peleando en su posición para tratar siempre ser el mejor: “Creo que el equipo se está armando bien, nos estamos entendiendo, nos hemos adaptado bien. En lo personal pienso cosas muy importantes para el equipo que espero que el año que viene se puedan lograr”.

Finalmente, Rubens dijo que tiene muchas ganas de seguir trascendiendo en un club que ha cambiado mucho, que ha hecho las cosas bien y que tiene buenos jugadores: “En conjunto se pueden hacer buenas cosas, el año que viene tenemos la ilusión de ir creciendo, de ir por más y de no relajarnos, siempre uno piensa en más y seguir subiendo, el futbol es así, hay momentos buenos y malos, presión hay siempre, los jugadores están capacitados para llevar esa presión posible, si me quedaba en Toluca iba a ser de la misma manera”.

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Deportes

RG2 se coronó bicampeón del Campeonato Nacional Charro 2024

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El equipo potosino alcanzó 405 puntos en la Gran Final disputada en la Arena Potosí

Por: Redacción

El equipo potosino RG2 ha hecho historia al coronarse Campeón Nacional en el LXXX Congreso y Campeonato Nacional Charro 2024, realizado en la imponente Arena Potosí, alcanzando el título de Bicampeón Nacional. Ante una asistencia multitudinaria y un ambiente festivo, el escuadrón RG2 ofreció una actuación sobresaliente, alcanzando 405 puntos y demostrando precisión en cada suerte, desde la cala de caballo hasta el paso de la muerte.

El evento destacó por la participación magistral de José Andrés Aceves Aceves, “El Chiringas”, quien cautivó al público con su destreza en suertes clave como los piales, manganas a pie y manganas a caballo. Su actuación fue clave para el triunfo del equipo, que se ha consolidado como una potencia en el ámbito charro a nivel nacional.

La realización de este campeonato en San Luis Potosí fue posible gracias a las gestiones del Gobernador Ricardo Gallardo Cardona, quien se ha enfocado en posicionar a la entidad como un destino líder para eventos de gran calibre. La sede, Arena Potosí, construida bajo la administración actual, no solo ha brindado un espacio de primer nivel para la charrería, sino que también ha contribuido a una significativa derrama económica para el estado.

El éxito del Congreso Nacional de Charrería 2024 reafirma el compromiso de San Luis Potosí con la preservación y promoción de las tradiciones mexicanas, consolidando a la entidad como una de las capitales de la charrería y una sede atractiva para el turismo deportivo.

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La Franja que nos Une | Columna de Arturo Mena “Nefrox”

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TESTEANDO

 

El Puebla FC, ese emblemático club que lleva en su escudo el orgullo de una ciudad, es una institución que ha tejido una rica historia a lo largo de sus 79 años de vida. Desde su fundación en 1944, “La Franja” ha vivido momentos de gloria, de reveses y de pura emoción.

Todo comenzó en la Segunda División mexicana, donde el Puebla FC dio sus primeros pasos, pero no tardó en demostrar su calidad y ascendió a la Primera División en 1949. Desde entonces se mantuvo hasta 1999, sin descender, pero ese año las cosas cambiaron, un equipo triste que cayó en el infierno a pesar de sus contrataciones anteriores. La misma suerte correría el equipo en 2005, un nuevo descenso y pisotear su historia.

La vitrina del Puebla FC está adornada con cuatro Copas México (1969-70, 1971-72, 1987-88, 1989-90) y una Copa Campeones de la CONCACAF (1991). También ha sido subcampeón de la Primera División en dos ocasiones (1972, 1992).

Figuras como Jorge Aravena, Carlos Muñoz, Ignacio Trelles, Carlos Poblete y Roberto Ruíz Esparza han dejado su huella en la historia del club. Sus actuaciones en el campo han inspirado a generaciones de jugadores y aficionados.

El “Campeonísimo” de 1989-90, cuando el Puebla FC se coronó campeón de la Copa México y la Copa Campeones de la CONCACAF, es uno de los momentos más recordados. También está el histórico partido contra el Cruz Azul en la final de la Copa México 1987-88.

Pero la actualidad del Puebla FC es muy diferente, hoy en su regreso a las canchas, Chepo de la Torre sigue trabajando para intentar volver a los primeros planos del fútbol mexicano, “La Franja” busca con muy poco, alcanzar un lugar en el Play-in de la Liga MX.

Mañana, el Puebla FC se enfrenta a San Luis en el Lastras, un local con aspiraciones muy opuestas a las de los poblanos, San Luis busca entrar directo a la liguilla, algo que está a tiro de piedra pero necesitan ganar de local, si o si.

Sumado a esto, este encuentro puede ser histórico para San Luis, ya que puede romper su récord de puntos en una temporada, desde su regreso a Primera.

Las cosas parecen buenas para los de Torrent, terminar la temporada invicto de local no es un objetivo, es una consecuencia de lo bien dirigidos que están, ojalá el partido de mañana sea el mejor fin de temporada y la fiesta que los locales desean, y no, el festejo del día de los muertos, un saludo cariñoso a la franja.

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Ciudad

Ricardo Cordero y “El Malditillo”, en busca de un récord

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El piloto potosino reveló que buscaría romper el récord del francés Pierre de Thoisy, junto con su Studebaker 1953

Por: Daniel Rocha

​​Ayer, la ciudad de San Luis Potosí fue sede por primera vez en la historia de la última etapa de la Carrera Panamericana 2024, en donde el piloto potosino Ricardo Cordero y su vehículo “El Malditillo” fueron coronados por sexta ocasión como campeón.

Ante esto, el piloto potosino declaró que dejará de competir con su automóvil después de conseguir otros dos títulos, y de esta manera, romper el récord del francés Pierre de Thoisy, quien con 7 títulos es el piloto con más campeonatos de la Carrera Panamericana.

Cordero aseguró sentirse muy orgulloso y feliz de poder salir campeón en San Luis Potosí: “Mucha alegría, estar imaginando aquí a toda la gente, estar aquí con mi familia, a todos y poder compartir con los potosinos está alegría

”.

El automovilista potosino reveló que conseguir su sexta Carrera Panamericana fue un esfuerzo que implicó mucha concentración: “Iniciamos ganando el día en el primer tramo, después decidimos dosificar para cuidar el auto. Las últimas dos etapas fueron de absoluta concentración, sin margen de error. Estoy feliz, agradezco a toda la afición, a mi familia, a mis patrocinadores, y a Marco, mi navegante.”

El ahora seis veces campeón de la Carrera Panamericana volvió a correr en este 2024 a bordo de “El Malditillo”, un Studebaker 1953 de la categoría Turismo Mayor, con el que actualmente se convierten en el equipo mexicano con más carreras Panamericanas en la historia del automovilismo. 

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Opinión

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