Ciudad
Villa de Pozos activa centro comunitario Mi Casita
Ofrecen diversas actividades para la población en general
Por: Redacción
Luego de permanecer en el abandono por la herencia maldita capitalina, el Concejo Municipal de Villa de Pozos activo el Centro Comunitario Mi Casita donde se llevan a cabo diversas actividades en beneficio de la población poceña, con el objetivo de ser un punto de encuentro para la recreación de las y los ciudadanos.
El departamento de Participación Ciudadana de la Dirección de Desarrollo Social municipal, señaló que la instrucción de la Presidenta Concejal, Teresa Rivera Acevedo, el Centro Comunitario Mi Casita ofrece clases de zumba, manualidades, cursos de uñas y pestañas y talleres para adultos mayores este último en coordinación con el DIF municipal de Villa de Pozos.
El departamento de Participación Ciudadana resaltó que entre las actividades más destacadas se encuentran las activaciones físicas, dirigidas a todos los grupos de edad, que buscan fomentar un estilo de vida saludable entre los vecinos.
Además de los talleres enfocados en los adultos mayores, donde se les brindan herramientas para mejorar su calidad de vida y mantenerlos activos tanto física como mentalmente, estas acciones reflejan el compromiso del Concejo Municipal de promover el bienestar integral de las y los ciudadanos.
El trabajo conjunto entre la ciudadanía y el gobierno municipal es clave para lograr la reactivación de este importante centro comunitario que se ubica en la calle Ludoteca, Estrellas de Oriente en donde las actividades que se ofrecen no solo incluyen ejercicio y talleres, sino también eventos culturales y recreativos que han permitido fortalecer los lazos entre los vecinos.
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Ciudad
Galindo analiza parquímetros digitales para evitar inversión millonaria
La modernización surge tras las fallas constantes detectadas en los equipos actuales
Por: Redacción
Enrique Galindo Ceballos, alcalde de San Luis Potosí, informó que el Ayuntamiento ya cuenta con un proyecto inicial para renovar el sistema de parquímetros en la capital potosina, aunque actualmente también analizan alternativas digitales que podrían sustituir los aparatos físicos y reducir significativamente la inversión prevista.
El edil explicó que la propuesta original contempla una inversión de entre 40 y 50 millones de pesos en una primera etapa para modernizar las unidades instaladas en el Centro Histórico. Sin embargo, señaló que durante el análisis encontraron nuevos modelos de administración del espacio público que operan completamente de manera digital, sin necesidad de instalar parquímetros tradicionales.
“Descubrimos proyectos donde no necesitan aparatos, sino más bien es digitalizado todo”, declaró Galindo, quien aseguró que este esquema permitiría administrar de mejor manera el uso de los cajones de estacionamiento y optimizar el espacio público sin realizar una inversión tan elevada.
El alcalde indicó que actualmente se encuentran evaluando ambas opciones antes de definir cuál será implementada en la ciudad. Añadió que el objetivo principal del sistema no es únicamente la recaudación, sino garantizar la rotación de vehículos para dinamizar la actividad económica del Centro Histórico.
“Que haya rotación de gente que usa el espacio para dinamizar la economía del Centro Histórico. Ese es nuestro único propósito”, afirmó.
La renovación del sistema de parquímetros ocurre luego de que la propia Coordinación de Parquímetros reconociera recientemente que gran parte de los equipos actuales presentan fallas, daños o requieren reparaciones constantes.
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Ciudad
Galindo mantiene aspiraciones a gubernatura y seguirá recorriendo la Huasteca
El alcalde de SLP confirmó que continuará sus visitas sabatinas y dominicales a la región huasteca. Sobre la inhabilitación de una exsubordinada de su etapa federal, sostuvo que el hecho ocurrió cuando ya no encabezaba la Policía Federal
Por: Redacción
El alcalde de San Luis Potosí, Enrique Galindo Ceballos, confirmó que continuará realizando recorridos por la Huasteca los sábados y domingos, y reiteró que cumplirá sus aspiraciones políticas, aunque evitó formalizar una candidatura a la gubernatura del estado.
“Me gusta mi estado, ya lo conozco, lo he recorrido más de 10 veces”, afirmó el alcalde, quien enumeró sus cargos anteriores —secretario de seguridad, director de la ministerial, jefe de la Policía Federal y presidente de Ameripol— como razones que justifican su conocimiento del territorio potosino.
Galindo Ceballos precisó que los recorridos tienen un carácter personal y no los realiza de manera oculta.
Ante la pregunta directa sobre la gubernatura, respondió: “Estoy diciendo que estoy visitando a mis amigos y mi sueño lo voy a cumplir como lo he hecho durante 35 años”.En el mismo encuentro con medios, el alcalde fue cuestionado sobre la inhabilitación de Frida Martínez, exfuncionaria federal identificada como su subordinada. Galindo sostuvo que el hecho que motivó la sanción ocurrió cuando él ya no se desempeñaba como comisionado de la Policía Federal, y negó tener responsabilidad en el caso.
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Ciudad
Prohibirán que scooters transiten en banquetas de la capital potosina
Los cambios serán establecidos en la próxima actualización del Reglamento de Tránsito
Por: Redacción
Según información de El Sol de San Luis, de cara a la actualización del Reglamento de Tránsito de San Luis Potosí, se plantea incluir un apartado especial para poder regular de forma clara y concisa los scooters.
En la versión actual del reglamento establecida en 2006, no se añadió directamente a este tipo de vehículos ya que todavía no se establecían como una alternativa viable en la capital potosina, por lo que no existe una especificación directa sobre ellos.
Dentro de la normativa establecida hace veinte años, fueron incluidos en la categoría de “vehículo ligero de tracción eléctrica”, por lo que no estaban totalmente fuera de regulación.
Ante esta falta de claridad, dentro del nuevo reglamento se buscará prohibir de manera explícita (ya está incluido bajo la denominación de vehículo ligero) el tránsito de los scooters por banquetas y zonas peatonales, así como que vayan en sentido contrario o en vías de acceso controlado.
Asimismo, en puntos que no se habían específicado, se añadirán elementos como los límites de velocidad y el uso obligatorio de equipo de protección.
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