Estado
SLP retomará proyecto de metrobús
El gobierno de Ricardo Gallardo comenzará los trabajos en dos meses y promete concluirlos en 90 días
Por: Karina González
Ricardo Gallardo Cardona, gobernador de San Luis Potosí, aseguró que en dos meses se retomará el proyecto de la Red Metro para poder concluirla en 90 días, una vez que se inicien los trabajos.
Tras la denuncia que presentó Leonel Serrato Sánchez, a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, contra las obras de la Red Metro por el presunto delito de desvío de recursos, en el que están involucrados exfuncionarios y constructoras particulares, el gobernador opinó que incluso el desfalco al erario podría ser de hasta 360 millones de pesos.
“Hay una red mu y grande para poder haberse llevado más de 200 millones de pesos y casi 168 millones de la de Toranzo; 
El mandatario señaló que la Fiscalía General del Estado ya trabaja en las investigaciones; sin embargo, destacó que el interés del gobierno no es llevar a la cárcel a los exfuncionarios, sino que devuelvan el dinero que se llevaron para poder invertir en infraestructura en San Luis Potosí.
Finalmente, Gallardo mencionó que se buscará que con la inversión de 4 mil millones de pesos en infraestructura se pueda atender el tema de la Red Metro, misma que podría arrancar dentro de 60 días, una vez que avancen las investigaciones sobre la denuncia de la SCT y posteriormente, en 90 días más, se estaría concluyendo la obra.
Lee también: El fraude del metrobús de San Luis Potosí
Este procedimiento permitirá otorgar mayor certeza jurídica a los habitantes, quienes durante años enfrentaron condiciones de irregularidad
Por: Redacción
El gobierno municipal de Villa de Pozos llevó a cabo la Primera Mesa Colegiada para la Municipalización de Fraccionamientos, como parte de la estrategia para consolidar un crecimiento ordenado y sostenible del municipio.
El director de Desarrollo Urbano, Jorge Gerardo Mejía Reyes, informó que se trabaja con doce fraccionamientos que presentan rezagos administrativos o se encuentran en proceso de regularización, con el objetivo de integrarlos de manera formal al desarrollo urbano del municipio y avanzar en su municipalización.
El funcionario explicó que este procedimiento permitirá otorgar mayor certeza jurídica a las y los habitantes, quienes durante años enfrentaron condiciones de irregularidad derivadas de la falta de atención en administraciones anteriores. Además, facilitará que los conjuntos habitacionales puedan acceder de manera oficial a servicios públicos municipales y a una mejor infraestructura urbana.
Se busca que instituciones públicas y organismos autónomos, promuevan la inclusión laboral de personas parte de la comunidad LGBTTTIQ+
Por: Redacción
La diputada Frinné Azuara Yarzábal, propuso una iniciativa para modificar diversas disposiciones de la Ley de los Trabajadores al Servicio de las Instituciones Públicas; de la Ley para el Desarrollo Económico Sustentable y la Competitividad y de la Ley Orgánica de la Administración Pública, con el objetivo de promover la inclusión laboral de personas LGBTTTIQ+.
La iniciativa se presentó en conjunto con los diputados Héctor Serrano, Cuauhtli Badillo y Marco Antonio Gama.
Con estas modificaciones, se busca que las instituciones públicas estatales y municipales, así como los organismos autónomos, promuevan la inclusión laboral con personas que se identifiquen como parte de la comunidad LGBTTTIQ+
En su exposición de motivos, la legisladora señala que la población LGBTTTIQ+ enfrenta barreras estructurales para acceder al empleo formal, especialmente en sectores públicos y privados que carecen de políticas de inclusión. Por ello esta iniciativa busca promover acciones afirmativas para fomentar la inclusión laboral estas personas, como medida de reparación histórica y garantía de igualdad sustantiva.
La autopista San Luis–Matehuala contempla 118.4 k de altas especificaciones, cuatro carriles y una inversión estimada superior a 20 mil mdp
Por: Redacción
Ricardo Gallardo Cardona, dio a conocer que avanza el proyecto carretero más grande que actualmente se construye en México, integrado por las nuevas autopistas San Luis–Matehuala y San Luis–Querétaro, dos obras que transformarán la movilidad, la logística y el desarrollo económico de la entidad.
La autopista San Luis–Matehuala contempla 118.4 kilómetros de altas especificaciones, cuatro carriles y una inversión estimada superior a 20 mil millones de pesos; el proyecto incluye los entronques a Villa de Arista, El Pe yote y Matehuala
De manera paralela, avanza la primera etapa de la autopista San Luis–Querétaro, desarrollada con inversión privada superior a 20 mil millones de pesos por parte de Grupo Meta, empresa perteneciente a Grupo Valoran. Esta nueva vía ofrecerá una alternativa moderna a la carretera 57, agilizará el tránsito de vehículos particulares y de carga, conectando con mayor eficiencia a San Luis Potosí con Querétaro y el corredor industrial del Bajío.
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