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SLP | ¿Qué día y a qué hora hay más accidentes viales?
Durante la pandemia estos siniestros se han reducido en un 15%.
En 2019 se reportaron 4 mil 125 decesos en el lugar del accidente y 91 mil 713 heridos. El tipo de accidente con mayor número de víctimas muertas en el lugar del evento fue la colisión con peatón (atropellamiento) con un total de 887 víctimas (21.5%), seguido por colisión con vehículo automotor con 886 (21.5%) y, en tercer lugar, colisión con motocicleta con 608 personas fallecidas (14.7 por ciento). En conjunto, estos tres tipos de accidentes concentran 6 de cada 10 muertos en incidentes de tránsito. Durante el fin de semana se presentan la mayor cantidad de las víctimas mortales. El domingo se reportaron 22.2% de los decesos y 17.4% de los lesionados. En segundo lugar, aparece el sábado con 18.2% de los fallecidos y 16.6% de personas heridas y, en tercer lugar, el lunes con 13.9% de personas fallecidas y 13.8% de los heridos.
El horario en el que se registran accidentes con el mayor número de víctimas fatales es entre las 19:00 y las 23:59 horas. En este periodo fallecieron 26.3% del total de las víctimas de accidentes de tránsito durante 2019. Por otra parte, las personas que perdieron la vida en accidentes ocurridos entre las 13:00 y 18:59 horas alcanzaron un 25.9 por ciento. Durante la segunda mitad del día se registran 52.2% del total de los decesos.
A raíz del confinamiento por la pandemia del Covid-19, y la reducción en la movilidad, las muertes en accidentes de tráfico se redujeron un 15.01 por ciento, en este 2020.
Según las cifras del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SESNSP), entre enero y septiembre del presente año, 266 personas han perdido la vida en accidentes de tránsito, lo que representa 47 muertes menos que en el mismo periodo de 2019, cuando se registraron 313 víctimas fatales.
El promedio de víctimas de homicidio culposo en accidentes de tránsito durante el 2019 fue de 33.33 por mes. La cifra más alta se registró en marzo con 49 decesos, y la más baja en octubre con 24.
En contraste, este 2020, el promedio mensual bajó a 29.55, el mes con más incidencias fue también marzo, con 40, y el de menos casos septiembre pasado con 23.
En 2019, San Luis Potosí registró 5 mil 554 accidentes de tránsito, según datos del Instituto Nacion al de Estadística y Geografía (INEGI) recientemente publicados. Esta cifra representó un incremento del 10.05 por ciento con respecto al 2018, cuando se registraron 5 mil 045.
De acuerdo con el INEGI, con relación a las víctimas muertas en accidentes de tránsito ocurridos durante 2019, los estados que participan con el mayor número son: Jalisco, Chihuahua, Sinaloa, Michoacán, Ciudad de México, Nuevo León, Guanajuato y Sonora, que en conjunto aportan casi la mitad del total de víctimas fatales en el país.
Las entidades que concentran el mayor número de víctimas heridas son Chihuahua, Guanajuato, Sinaloa, Nuevo León, Jalisco; Coahuila, Veracruz, México, Michoacán y Yucatán, las cuales en conjunto participan con aproximadamente 60% de los heridos en accidentes de tránsito ocurridos en las zonas urbanas del país.
En el caso de San Luis Potosí, la gran mayoría de los percances de tráfico son choques entre vehículos automotores, le siguen los choques con objetos fijos, en tercer lugar con motocicletas; en cuarto los atropellamientos y en quinto lugar las volcaduras.
De los 5 mil 554 accidentes registrados en 2019, 3 mil 304 fueron choques entre vehículos; 873 colisión con objeto fijo; 790 colisión con motocicleta; 150 fueron atropellamientos de peatones; 139 volcaduras; 134 salida del camino; 71 colisión con ciclista; 22 caídas de pasajero; 16 colisiones con animales; 7 colisión con ferrocarril; 3 incendios, y 45 otros.
Según las cifras del INEGI, el consumo de alcohol como causante de accidentes va a la baja en los últimos años. Antes del 2015 se reportaba condición de aliento alcohólico en más de 400 accidentes de tránsito, lo que equivalía a más del 10 por ciento del total de percances ocurridos. Para el 2015, la cifra bajó a 361, en 2016 a 246, en 2017 a 2014; en 2018 A 196 y en 2019 a 173, cantidad que equivale al 3.11 por ciento del total de accidentes registrados.
Cabe mencionar que hay una importante cantidad de accidentes (853, equivalente al 15.35%) en las que se ignora si había condición de aliento alcohólico, mientras que en 4 mil 528 percances se constató que no la había.
El Inegi reporta que, a nivel nacional, de acuerdo con los resultados de la estadística de Accidentes de Tránsito Terrestre en Zonas Urbanas, en 2019 se reportaron 362 mil 586 accidentes, de los cuales 293 mil 782 registraron solo daños materiales (81.0%); en 65 mil 154 se identificaron víctimas heridas (18.0%), y los 3 mil 650 accidentes restantes corresponden a eventos con al menos una persona fallecida (1.0%) en el lugar del accidente.
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El simulacro incluyó una explosión con múltiples lesionados y cerca de 85 traslados simulados de pacientes
Por: Redacción
La Delegación Estatal de la Cruz Roja Mexicana en San Luis Potosí realizó este fin de semana un Curso Estatal de Triage, considerado uno de los ejercicios de capacitación y simulación de emergencias más amplios organizados por la institución en los últimos años.
En el entrenamiento participaron 25 elementos operativos de Cruz Roja provenientes de distintos municipios del estado, además de personal de otras corporaciones de auxilio y atención de emergencias.
El curso estuvo enfocado en fortalecer la capacidad de respuesta ante incidentes con múltiples víctimas, principalmente en la clasificación de lesionados, coordinación entre cuerpos de emergencia y toma de decisiones en escenarios de alta presión.
Para el desarrollo de las prácticas participaron más de 90 voluntarios, quienes fungieron como pacientes simulados durante distintos ejercicios y maniobras operativas.
Como parte central de la capacitación se llevó a cabo un simulacro de explosión con múltiples lesionados, donde se pusieron en práctica protocolos de atención masiva y movilización de heridos.
Durante el ejercicio se simularon cerca de 85 traslados de pacientes con distintos niveles de gravedad
En estas actividades también participaron elementos de Bomberos Metropolitanos y de la Coordinación Estatal de Protección Civil, corporaciones con las que Cruz Roja mantiene trabajo conjunto para la atención de emergencias en San Luis Potosí.
La institución señaló que este tipo de entrenamientos buscan reforzar la preparación del personal operativo y mejorar la capacidad de respuesta ante accidentes mayores, desastres o contingencias que impliquen gran cantidad de víctimas.
Asimismo, Cruz Roja Mexicana reiteró que continuará impulsando capacitaciones especializadas y ejercicios interinstitucionales para fortalecer la atención prehospitalaria y los protocolos de emergencia en el estado.
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El diputado federal por el VI Distrito estuvo presente en Villa de Pozos durante los festejos del Día del Maestro y aprovechó el encuentro para fijar postura sobre el incremento salarial y anunciar una agenda legislativa en favor del magisterio
Por: Redacción
El diputado federal Juan Carlos Valladares Eichelmann estuvo este jueves en Villa de Pozos con docentes de la región en el marco del Día del Maestro. El encuentro no se quedó en el discurso de ocasión: Valladares aprovechó el espacio para hablar de frente sobre el rezago salarial del magisterio y para trazar una conexión que pocas veces se hace explícita en la tribuna — la que existe entre la calidad educativa y la capacidad de una entidad para atraer inversión y generar empleos bien pagados.
“No existe inversión más poderosa para el futuro del estado que la que se consolida diariamente en los salones de clases. Las y los alumnos son el activo más importante de esta región”, detalló.
El diputado reconoció que el incremento salarial del 9 por ciento anunciado por el Gobierno Federal es un paso en la dirección correcta, aunque dejó en claro que no alcanza para cerrar un rezago que lleva décadas acumulándose. Sin rodeos, señaló que el magisterio merece más que reconocimientos simbólicos cada 15 de mayo.
En ese tono fue que anticipó su intención de impulsar desde San Lázaro una agenda legislativa concreta para el sector: pensiones, estabilidad en las plazas, transparencia en su asignación y condiciones dignas al momento del retiro son los ejes que mencionó. Nada nuevo en el diagnóstico — pero sí en el compromiso de llevarlo a iniciativa.
Lo que sí resultó menos convencional fue el argumento central de su intervención. Valladares insistió en que el crecimiento industrial que hoy posiciona a San Luis Potosí — el clúster automotriz, la manufactura avanzada, los empleos especializados que llegan con las inversiones — no se sostiene sin escuelas que estén a la altura.
“No puede entenderse el desarrollo industrial y económico de la entidad sin una educación sólida y sin el respaldo pleno a quienes forman a las nuevas generaciones de profesionistas y técnicos especializados”, subrayó.
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La clausura fue por una denuncia ciudadana y la falta de documentación obligatoria requerida durante el procedimiento administrativo
Por: Redacción
Villa de Pozos realizó la clausura parcial de las fosas de disposición final de residuos de una granja avícola ubicada en el municipio, tras detectarse la operación sin dictamen de ecología ni autorizaciones ambientales para el manejo de residuos.
El titular de Gestión Ambiental, Alejandro Leal Espinosa explicó que, esta clausura derivó de un procedimiento administrativo iniciado el pasado 04 de mayo del presente año; las instalaciones operan desde hace varios años en un predio cercano a la planta de tratamiento de Tanque Tenorio, situación que representa un riesgo potencial de contaminación en caso de un manejo inadecuado de residuos avícolas, por lo que se actuó de manera preventiva y conforme a la normatividad ambiental vigente.
Detalló que la clausura fue resultado de una denuncia ciudadana y de la falta de documentación obligatoria requerida durante el procedimiento administrativo, entre ella la licencia de funcionamiento, licencia de uso de suelo, dictamen de ecología y manifestación de impacto ambiental, documentos que no fueron presentados dentro del plazo establecido por la ley.
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