junio 22, 2026

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¿Qué autos producirá la nueva planta de BMW en SLP?

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Los modelos i4 e i7 son los que tienen mayores posibilidades de ensamblarse en la nave que comenzará su construcción este año

Por: Redacción

Harald Gottsche, presidente y CEO de BMW Group en la planta de San Luis Potosí, expuso, el pasado 29 de agosto de 2022, que la compañía se encontraba en la fabricación de unidades híbridas, por lo cual, afirmó que existen planes para que la empresa alemana tenga una la línea de producción de unidades completamente eléctricas. “Ya estamos produciendo autos híbridos conectables y hemos solicitado producir vehículos totalmente eléctricos en el futuro”, mencionó Gottsche, quien aclaró que esa decisión estaba pendiente y dependería de muchos factores. Poco menos de cuatro meses tuvieron que pasar para que se confirmara que eso será una realidad, pues la semana pasada el presidente Andrés Manuel López Obrador confirmó que la compañía alemana oficializará en febrero el inicio de la construcción de su nueva planta de vehículos eléctricos en la entidad potosina, pero ¿qué clase de modelos serán?

La planta potosina sumó, en diciembre del mismo año, su tercer modelo producido en San Luis Potosí, el M2, que junto al Serie 2 y el Serie 3 hacen de esa fábrica una de las más importantes de la región; no obstante la llegada de la nueva nave industrial, significa un paso adelante en los planes de la empresa, pues tendrá una inversión inicial de 800 millones de euros (una inversión 19 veces superior a los 40 millones que se destinaron a las adecuaciones para producir el M2), con miras a producir dos millones de vehículos eléctricos para los próximos años.

BMW M2

BMW tiene desde el año 2010 su gama conocida como BMW i, la cual incluye vehículos propulsados parcial o totalmente por energía eléctrica; se espera que sean modelos de esta línea los que se comiencen a fabricar en San Luis Potosí, en ella se incluyen las camionetas: iX, iX1, iX3 e iX M60; además de los automóviles: i4 e i7.

BMW Series 3

Fuentes consultadas por La Orquesta explicaron que el i4 y el i7 son los modelos que posiblemente se ensamblarán en la ciudad, ya que la estrategia de BMW apunta a que el segmento de camionetas sea fabricado en Estados Unidos, donde es mayor la demanda de dichos vehículos. Esta versión se apega a lo que ha hecho la empresa con sus unidades de gasolina.

BMW Series 2

 

BMW I4

Este es el primer vehículo de la marca totalmente eléctrico. Tiene una autonomía de 591 kilómetros. Con cargador casero rápido ofrece cargarse para 100 kilómetros en siete horas, mientras que en enchufes públicos ofrece la misma capacidad en cuatro horas. El costo de este automóvil comienza en un millón 435 mil pesos y varía de acuerdo con las configuraciones de equipamiento que se le quieran hacer.

BMW I7

Este es el más lujoso de los automóviles eléctricos de BMW, su costo comienza en los tres millones 400 mil pesos. Tiene una autonomía de hasta 625 kilómetros. Promete una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en 4.7 segundos. En puntos de carga públicos ofrece cargarse en un 70% en 34 minutos.

BMW proyecta que, en 2030, más del 50 por ciento de su producción global sea de vehículos totalmente eléctricos, esto con el objetivo de alcanzar la neutralidad de carbono hacia el año 2050.

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FGESLP reporta baja en denuncias de violencia familiar en días de Mundial

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A contracorriente de la tendencia nacional, SLP ha recibido menos denuncias de violencia familiar desde que arrancó el Mundial; la fiscal no descarta múltiples factores y espera que la baja sea permanente

Por: Redacción

María Manuela García Cázares, titular de la Fiscalía General del Estado de San Luis Potosí (FGESLP), informó que el inicio del Mundial no ha generado un aumento en las denuncias de violencia familiar en la entidad; al contrario, los registros muestran una disminución.

“Hasta ahorita, ¿qué creen, que hasta hemos tenido una disminución? A lo mejor porque como que no ha habido mayor tema, pero hemos tenido disminución; no ha habido el número de denuncias que recibimos todos los días”, señaló.

La funcionaria confirmó que la baja está vinculada específicamente a violencia familiar

. Al ser cuestionada sobre si podría atribuirse a un menor consumo de drogas o alcohol durante los partidos, García Cázares no descartó esa posibilidad, aunque prefirió no adelantar una causa definitiva.

“Puede haber muchos factores, pero esperemos que esté disminuyendo”, indicó.

La fiscal expresó, sin embargo, reservas sobre la permanencia de la tendencia.

“Esperemos que se continúe y que no sea un fenómeno del fútbol”, puntualizó.

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Ciudad

Uber obtuvo luz verde para registrarse ante la SCT

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Falta que entregue su padrón de operadores y que el Congreso modifique la ley de Hacienda para que la empresa quede formalmente regulada

Por: Redacción

Uber es la única plataforma de transporte por aplicación con determinación favorable para iniciar su registro en San Luis Potosí, pero aún opera sin regulación de la ley de Hacienda estatal, informó Araceli Martínez Acosta, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

El proceso, explicó Martínez Acosta, tiene dos frentes pendientes. Por un lado, la empresa debe entregar a la SCT el padrón completo de sus operadores con datos de vehículos y choferes

, requisito que aún no ha cumplido. Por el otro, el Congreso del Estado deberá modificar la ley de Hacienda estatal para incorporar los artículos de la ley de transporte que establecen los pagos a los que quedará obligada la plataforma.

La secretaria no precisó un calendario para ninguno de los dos pasos. Sobre la posibilidad de que Uber opere durante la Feria Nacional Potosina, reconoció que la dependencia desconoce si la empresa cumplirá los requisitos a tiempo.

Una vez que Uber entregue su padrón, la ley de transporte establece pasos adicionales: capacitación de operadores y entrega de credenciales. Solo al concluir ese proceso la plataforma quedaría habilitada para ofrecer viajes de forma regulada en la entidad.

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Ciudad

Ruido de gimnasios dispara inconformidades vecinales en la capital

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Comercio Municipal informó que los gimnasios ya igualan a los antros en denuncias por ruido, especialmente aquellos instalados en zonas habitacionales o al aire libre

Por: Redacción

El auge de los gimnasios en San Luis Potosí comienza a reflejarse también en las oficinas municipales. El director de Comercio del Ayuntamiento, Ángel de la Vega, informó que estos establecimientos se han convertido en una de las principales causas de inconformidad vecinal, principalmente por el exceso de ruido y por operar sin cumplir completamente con la normatividad.

El funcionario explicó que, tras atender reportes ciudadanos, inspectores municipales han detectado diversos negocios que funcionan con licencias vencidas, permisos sin actualizar o incluso sin haber concluido los trámites necesarios para su apertura.

“Los vecinos se quejan, hacemos las revisiones y nos damos cuenta de que están trabajando de forma irregular; algunos tienen licencias vencidas y otros ni siquiera cuentan con apertura para realizar su trámite”, señaló.

De la Vega reconoció que el problema del ruido proveniente de gimnasios ha crecido al grado de equipararse con las molestias que tradicionalmente generaban bares y centros nocturnos.

“Creo que los gimnasios hoy en día traen prácticamente la misma cantidad de quejas en cuanto a ruido que los antros”, afirmó.

Precisó que gran parte de las denuncias corresponden a gimnasios al aire libre o instalados en zonas habitacionales, donde el uso de bocinas a alto volumen, música constante y actividades grupales impactan directamente en la tranquilidad de los vecinos.

Además, indicó que algunos establecimientos operan en predios cuyo uso de suelo no permite este tipo de actividad comercial, situación que también es motivo de observaciones por parte del Ayuntamiento.

El director de Comercio aseguró que el objetivo de las inspecciones no es afectar a los negocios dedicados al acondicionamiento físico, sino garantizar que funcionen dentro del marco legal y respeten las condiciones mínimas de convivencia urbana.

“Tampoco se trata de estrangularlos, sino de que cumplan con la normativa y con todo lo que marca el reglamento para poder transitar hacia una mejor convivencia”, concluyó.

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