Estado
IFSE detecta irregularidades en municipios de SLP
El auditor superior del estado señaló que las revisiones detectaron contratos con empresas inexistentes, expedientes incompletos y obras públicas que no cumplen con lo contratado
Por: Redacción
El Lic. Rodrigo Joaquín Lecourtois, titular del Instituto de Fiscalización Superior del Estado (IFSE), informó que las auditorías realizadas en San Luis Potosí han detectado diversas irregularidades en municipios y entes públicos, entre ellas el uso de empresas inexistentes o “fantasma”, falta de documentación comprobatoria y obras públicas que no cumplen con las especificaciones contratadas.
El funcionario explicó que los resultados obtenidos por el IFSE coinciden en gran medida con los hallazgos de la Auditoría Superior de la Federación (ASF), particularmente en los municipios y dependencias que presentan problemas para comprobar el uso de recursos públicos.
“Fuimos muy coincidentes con los resultados de la Auditoría Superior de la Federación; señalamos casi los mismos municipios y las mismas entidades públicas con problemáticas similares”, explicó.
Entre las principales irregularidades detectadas, Lecourtois mencionó la presencia de empresas inexistentes, así como la falta de expedientes completos para respaldar el uso del dinero público. “Todos nos presentan datos, pero no nos presentan expedientes completos, falta apoyo documental”, señaló.
El auditor también explicó que, a partir de los análisis realizados por el laboratorio de obra pública del IFSE, se detectaron calles y carreteras que no cumplen con las características técnicas por las que fueron contratadas. “Muchas carreteras y muchas calles que contrataron no dieron el grosor contratado ni los materiales”, indicó.
Ante estas situaciones, el organismo fiscalizador ha solicitado que las obras sean corregidas o repavimentadas, cuando se comprueba que no cumplen con las especificaciones establecidas en los contratos. Las observaciones, explicó Lecourtois, se han detectado tanto en la capital potosina como en la región Huasteca, aunque señaló que en esta última se han presentado con mayor frecuencia.
Además, precisó que no todos los casos obedecen al mismo tipo de irregularidad, ya que algunos podrían ser producto de errores administrativos o desconocimiento, mientras que en otros casos se presume la intención de defraudar recursos públicos.
“Tenemos de todo: quienes de forma intencional intentaron defraudar a la ciudadanía y quienes lo hicieron por desconocimiento”, dijo.
El titular del IFSE informó que el plazo para que ayuntamientos y entes públicos presentaran documentación para solventar observaciones concluyó hace aproximadamente 30 días, por lo que actualmente el instituto se encuentra en el periodo de 60 días para revisar la información entregada y emitir las resoluciones correspondientes.
En ese contexto, destacó que el Ayuntamiento de San Luis Potosí fue uno de los entes que más documentación presentó para intentar solventar las observaciones, y que el propio alcalde ha dado seguimiento al proceso.
“Quien presentó muchísima más documentación para solventar fue la capital del estado; el alcalde personalmente se preocupó por acercarse y estar pendiente de este tema”, comentó.
Respecto al alcance de las revisiones, Lecourtois detalló que el IFSE auditó el 95 por ciento del presupuesto del Gobierno del Estado, mientras que en el caso de los ayuntamientos se revisó alrededor del 90 por ciento de los recursos públicos.
En el caso de los recursos federales, explicó que la fiscalización se realiza mediante muestras, que en esta revisión representaron alrededor del 30 por ciento del total.
Finalmente, el titular del organismo señaló que existe la expectativa de fortalecer la coordinación con la Auditoría Superior de la Federación, una vez que se designe a su nuevo titular, cuyo periodo actual concluye el 15 de marzo, con el objetivo de establecer mecanismos de revisión conjunta sobre recursos estatales y federales en San Luis Potosí.
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La iniciativa plantea que quienes recuperen una unidad robada no paguen los servicios de arrastre y pensión, al considerar que hacerlo implica una revictimización
Por: Redacción
Una iniciativa presentada en el Congreso del Estado busca que las personas cuyos vehículos sean recuperados tras un robo queden exentas del pago por los servicios de arrastre y pensión en los depósitos vehiculares.
La propuesta fue impulsada por la diputada Gabriela Guadalupe Martínez Vázquez, quien plantea adicionar un tercer párrafo al artículo 61 de la Ley de Tránsito del Estado de San Luis Potosí, con el objetivo de evitar que las víctimas de este delito asuman un costo económico derivado de un hecho del que fueron afectadas.
La legisladora argumentó que el aseguramiento y resguardo de un vehículo robado responde a una investigación penal y no a una infracción administrativa cometida por el propietario, por lo que cobrar el traslado y almacenamiento representa una forma de doble victimización institucion al
La iniciativa establece que, una vez presentada la denuncia por los delitos de robo de vehículo o robo equiparado, el cobro de estos servicios deberá quedar exceptuado, al aplicar el principio de no imputabilidad al propietario.
Martínez Vázquez señaló que actualmente los vehículos recuperados suelen ser trasladados a corralones para preservar su integridad como parte de las investigaciones ministeriales, pero advirtió que hacer recaer esos costos sobre las víctimas implica una afectación patrimonial adicional derivada del delito sufrido.
La diputada también indicó que la permanencia prolongada de unidades en depósitos genera problemas operativos, como saturación de espacios, deterioro de los vehículos, pérdida de autopartes y depreciación, además de posibles responsabilidades para el Estado en caso de que no se garantice la adecuada conservación de los bienes bajo resguardo oficial.
La propuesta fue turnada a la Comisión de Movilidad, Comunicaciones y Transportes para su análisis y eventual dictaminación.
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La obra conectará Sierra Leona, Villa Magna, Camino a la Presa y Río Santiago, con una inversión superior a los mil millones de pesos
Por: Redacción
El gobernador de San Luis Potosí, Ricardo Gallardo Cardona, anunció la construcción del Puente de Villa Magna, un nuevo distribuidor vial de dos kilómetros de longitud que busca mejorar la movilidad en la zona poniente de la capital y cuya construcción iniciará una vez concluido el Puente de la Familia.
El mandatario informó que el proyecto ejecutivo ya está terminado y adelantó que los trabajos podrían comenzar entre diciembre de este año y enero de 2027, con una inversión inicial superior a mil millones de pesos.
La nueva infraestructura conectará vialidades como Sierra Leona, Villa Magna, Camino a la Presa y Río Santiago, corredores que concentran una importante carga vehicular debido al crecimiento habitacional registrado en esa zona de la ciudad.
Gallardo explicó que el inicio de la obra fue programado para evitar que coincida con otros proyectos de gran magnitud en ejecución, con el fin de reducir afectaciones a la circulación y mantener la continuidad del programa estatal de infraestructura.
El gobernador aseguró que el puente forma parte del plan de modernización vial impulsado por el Gobierno del Estado para agilizar los traslados y fortalecer la conexión entre colonias, fraccionamientos y los principales ejes de movilidad de la capital.
Además, recordó que el próximo miércoles será inaugurado el nuevo paso a desnivel de la Arena Potosí, obra que facilitará el flujo vehicular hacia las zonas oriente y sur de la ciudad, particularmente durante la celebración de la Feria Nacional Potosina (FENAPO) 2026.
Tras esa inauguración, continuarán los trabajos del Puente de la Familia, para posteriormente dar paso al inicio de la construcción del Puente de Villa Magna, considerado uno de los proyectos viales más importantes anunciados para la zona poniente de San Luis Potosí.
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Las labores incluyen limpieza, rehabilitación de vialidades, desazolve y mejoramiento de accesos para recibir a millones de visitantes durante la feria
Por: Redacción
A unos días del arranque de la Feria Nacional Potosina (FENAPO) 2026, el Gobierno del Estado intensificó los trabajos de mantenimiento y rehabilitación en el recinto ferial y sus alrededores con el objetivo de recibir en mejores condiciones a los asistentes de la edición de este año.
El gobernador Ricardo Gallardo Cardona informó que distintas dependencias estatales realizan labores de limpieza, deshierbe, poda, barrido, recolección de residuos y pintura de guarniciones en vialidades como la avenida de Las Torres y la avenida Juárez, principales accesos al recinto.
Además, se llevan a cabo obras para mejorar la movilidad en la zona, entre ellas la conclusión de la pavimentación de la calle Julián Carrillo y los trabajos que continúan sobre la calle Venezuela
Al interior de las instalaciones también se realizan acciones de limpieza general, mantenimiento de áreas comunes y desazolve de la red de drenaje, con el fin de reducir riesgos de encharcamientos durante la temporada de lluvias y mantener en condiciones óptimas la infraestructura del recinto.
Gallardo señaló que el objetivo es ofrecer una feria con instalaciones renovadas, accesos funcionales y espacios seguros para las familias potosinas y los millones de visitantes que se espera acudan a la edición 2026 de la FENAPO.
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