La inversión contempla obras en San Luis, Coahuila, Nuevo León y Zacatecas; la región registra un avance de 16 por ciento en los trabajos programados para este año

Por: Redacción

La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo anunció que se destinarán 7 mil 113 millones de pesos a la conservación y mantenimiento de carreteras en la región noreste del país, integrada por Coahuila, Nuevo León, San Luis Potosí y Zacatecas.

Durante la “Conferencia del Pueblo”, Jesús Esteva Medina, titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), detalló que los recursos permitirán intervenir 2 mil 110 kilómetros de carreteras federales en los cuatro estados. De acuerdo con el reporte presentado, hasta ahora se han atendido 343 kilómetros, equivalente a un avance de 16 por ciento.

La SICT informó que actualmente operan 64 frentes de trabajo en la región y que las obras generan 13 mil 437 empleos, de los cuales 4 mil 479 son directos y 8 mil 858 indirectos.

El anuncio forma parte del Programa Nacional de Conservación de Carreteras 2026, que contempla una inversión total de 50 mil millones de pesos para intervenir 18 mil kilómetros de vías federales en todo el país.

Además, el gobierno federal reportó una bolsa de 70 mil millones de pesos para proyectos de esta infraestructura, que incluyen carreteras libres de peaje, autopistas de cuota, caminos alimentadores y caminos artesanales.

Durante la presentación, la presidenta destacó que este año se prevé la construcción y rehabilitación de 888 kilómetros de caminos artesanales a nivel nacional, programa para el que se contempla una inversión cercana a 6 mil millones de pesos anuales entre 2027 y 2030.

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El incremento en las remuneraciones trabajadores potosinos es resultado directo de la estrategia de atracción de inversiones y el impulso a la justicia laboral de la actual administración estatal

Por: Redacción

De acuerdo con el reporte de Mediciones Trimestrales de los Puestos de Trabajo y sus Remuneraciones por Entidad Federativa (MTPTREF), elaborado por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), San Luis Potosí se posicionó en el noveno lugar entre los 32 estados del país con mayores alzas salariales en el último trimestre del 2025.

El documento señala que el dinero destinado al pago de los asalariados creció un 7.5 por ciento

en los últimos tres meses del 2025 y acumuló un aumento general del 4.9 por ciento en todo ese año. Este incremento en las remuneraciones coloca al estado como uno de los que registraron las mayores alzas en todo el país en este rubro, superando la media nacional que se ubicó en 5.2 puntos porcentuales.

Asimismo, la presente administración ha mantenido una coordinación estrecha y permanente con los sectores empresariales y sindicales para fomentar la concertación laboral, incentivar la mejora continua de las percepciones salariales y garantizar la justicia en los centros de trabajo.

Gracias a esta visión que prioriza el bienestar social y la competitividad regional, San Luis Potosí no solo mantiene un rumbo económico sólido, sino que se posiciona con éxito a la vanguardia en el crecimiento del dinero que llega directamente a los hogares de las y los potosinos.

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La titular de la Seduvop afirmó que la obra mantiene su costo previsto

Por: Redacción

La Secretaría de Desarrollo Urbano, Vivienda y Obras Públicas (Seduvop) informó que el puente vehicular en Valle de los Fantasmas, construido en el municipio de Soledad de Graciano Sánchez se encuentra en la fase final de ejecución y podría ser entregado en los próximos días, una vez que se defina la agenda para su inauguración con el gobernador Ricardo Gallardo Cardona.

Durante una entrevista, Leticia Vargas Tinajero, titular de la dependencia, sostuvo que el costo de la obra se mantiene dentro de lo proyectado originalmente, aunque reconoció que, como ocurre en la mayoría de los proyectos de infraestructura, el cierre financiero aún puede registrar ajustes derivados de deductivas o trabajos extraordinarios.

Respecto al socavón que se formó en una lateral de un puente, aseguró que la administración estatal intervino de manera inmediata para evitar riesgos.

La funcionaroa explicó que las revisiones realizadas descartaron afectaciones a la estructura principal del puente. Según detalló, los daños se localizaron en una lateral donde colapsó una tubería profunda,

situación que provocó el hundimiento del terreno.

“No hay ningún problema” con la estructura del puente, afirmó el funcionario al señalar que las escamas, la dala y los elementos principales de soporte se encuentran en buenas condiciones.

Asimismo, descartó que sea necesario restringir la circulación vehicular en la zona, ya que los trabajos correctivos se concentraron únicamente en el área afectada por el socavón.

Cuestionada sobre las causas del problema, Vargas Tinajero indicó que la obra donde ocurrió el hundimiento no fue construida por la actual administración y sugirió que podrían existir factores relacionados con la antigüedad de la infraestructura o posibles vicios ocultos, aunque aclaró que esa situación aún deberá determinarse técnicamente.

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