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GM desmiente que se vaya de SLP
“Queremos seguir en México al menos durante 86 años”
Por: Redacción
José Medina Mora, presidente nacional de Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), dijo que debido a la Reforma Energética que impulsa el presidente Andrés Manuel López Obrador, algunas empresas extranjeras consideren retirarse de México, entre ella se refirió al caso específico de General Motors (GM), la cual tiene una de sus plantas principales en San Luis Potosí, dicha información ha sido desmentida por la propia empresa, quien incluso acotó que tienen la intención de operar en el país al menos por 86 años más.
Medina Mora aseguró en el programa “Así las cosas” con Erika Salgado que GM ve en México existe un “ambiente de incertidumbre” en el que “no ve garantías de inversión en materia económica y de energías limpias”, y agregó: “Hay empresas que tienen como política el tener energía 100% limpia en el corto plazo, y mientras no se haga en el país vamos a perder inversiones, Por eso es importante hacer esta transición hacia las energías limpias”.
Teresa Cid, coordinadora de comunicación corporativa y responsabilidad social de la empresa, mencionó que “parte de la información fue descontextualizada”:
“José Francisco Garza Rodríguez, nuestro presidente y director general compartió en un foro del Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas (IMEF), que dado que la visión global de General Motors es alcanzar un mundo con cero colisiones, cero emisiones y cero congestionamientos y tiene el objetivo de ser carbón cero para 2040, es importante que México ofrezca energía renovable para no poner en riesgo la inversión de GM. Agregó que él espera que haya condiciones para que el país tenga energía limpia porque nos interesa que GM siga en el país al menos otros 86 años más”.
Las aseveraciones ambiguas por parte de Medina Mora tienen su origen en la postura opositora que ha mostrado Coparmex a la contrarreforma presidencial, que en esencia busca que la Comisión Federal de Energía (CFE) produzca el 51% de la electricidad que se consume en México y el resto quede para empresas particulares, que deberán ofertar en una subasta diariamente para que se decida a qué precio es más conveniente adquirirla. La medida ha sido promocionada por López Obrador y Rocío Nahle, secretaria de Energía, como un intento por recuperar la autonomía energética del país, sin embargo, ha tenido un mal recibimiento entre un lobby de empresas principalmente estadounidenses, que desde diferentes frente intentan contrarrestarla, incluido el posicionamiento enviado por algunos congresistas estadounidenses que le han pedido al mandatario frenar su iniciativa.
El comunicado de GM también explicó que no es que pretendan retirar su operación, sino que podría dejar de ampliarla:
“Estamos evaluando que si las condiciones no están, pues ese dólar que se iba a invertir en México se va a Estados Unidos, Brasil, China, o Europa y México deja de ser un destino importante que nos ha costado muchos años a partir de la apertura comercial”, fueron las palabras de Garza Rodríguez, que contrastan con las acciones de GM que mantiene abiertas plantas en varios de los países con las regulaciones ambientales más laxas.
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Destacadas
Bloqueo en la 57 deja a pasajeros potosinos sin alimentos ni medicamentos
Las personas atrapadas en la carretera 57 por el bloqueo en Querétaro denunciaron que llevan más de 20 horas sin poder continuar su viaje
Por: Redacción
Más de 20 pasajeros de un autobús de la línea Futura, originarios de San Luis Potosí, permanecen varados desde hace más de 20 horas sobre la carretera federal 57 debido al bloqueo que se mantiene en los límites entre Querétaro y Guanajuato, situación que ya comenzó a generar complicaciones de salud entre algunos viajeros, particularmente personas con diabetes.
Uno de los afectados denunció que tanto él como otro pasajero diabético ya no cuentan con insulina en condiciones adecuadas para aplicarse, debido a que el medicamento requería mantenerse refrigerado durante un trayecto originalmente planeado para durar alrededor de cinco horas entre Ciudad de México y San Luis Potosí.
“Ya la insulina se caducó porque teníamos contemplado el tiempo normal del viaje. Ya no nos la podemos aplicar porque nos puede causar efectos secundarios”, relató el pasajero, quien además advirtió que permanecer sin el medicamento también representa un riesgo grave para su salud.
El afectado explicó que tampoco pueden consumir los alimentos que habitantes de comunidades cercanas han llevado de apoyo, debido a las restricciones propias de su padecimiento. “Si comemos sin aplicarnos la insulina nos vamos a complicar”, señaló.
Además, acusó que hasta el momento la empresa de transporte no les ha proporcionado víveres ni algún tipo de apoyo médico pese al prolongado tiempo de espera y a la incertidumbre sobre cuándo podría reabrirse la circulación.
El bloqueo en la carretera federal 57 inició desde el mediodía del lunes 18 de mayo, a la altura de Ojo de Agua, en los límites de Querétaro y Guanajuato, donde habitantes de distintas comunidades mantienen cerrada la vialidad para exigir una solución al desabasto de agua potable.
De acuerdo con la Guardia Nacional, hasta este martes no existía un tiempo estimado para liberar la carretera, mientras continúan las negociaciones con autoridades federales y representantes de la Comisión Nacional del Agua.
La afectación ha provocado filas kilométricas de vehículos de carga, transporte público y automovilistas particulares en distintos puntos de la autopista México-Querétaro y en dirección hacia San Luis Potosí.
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Alertan por fraudes con autos y pasaportes vendidos en internet en SLP
La Fiscalía invitó a verificar antecedentes y estatus legal antes de comprar
Por: Redacción
María Manuela García Cázares, titular de la Fiscalía General del Estado de San Luis Potosí (FGESLP), compartió información sobre el creciente problema de pasaportes y vehículos robados que se encuentran en venta en redes sociales y resaltó la importancia de verificar la legalidad de lo que compramos en internet.
“Bueno, no solamente de pasaporte, sino también ha incrementado el número de vehículos robados que se venden a través de las redes sociales. Yo invito a la población a que verifiquen en Fiscalía, si el vehículo tiene algún reporte de robo, sobre todo porque hacen aparecer los vehículos como si fueran legales y a la hora de la compra, o no se entregan o algunas les entregan, pero los vehículos tienen una procedencia de carácter ilícito”,
detalló.Sobre la venta de pasaportes ilícitos, mencionó que se trata de un tema federal, por lo que solo pueden tomar conocimiento primario antes de remitirlos a la Fiscalía General de la República.
Finalmente, la fiscal reportó que las denuncias de los robos de vehículos se han disminuido notable y progresivamente, y resaltó que muchas veces los vehículos son robados de otras entidades federativas.
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Ciudad
Parquímetros de SLP serán modernizados: Gobierno Municipal
La mayoría de los parquímetros presentan daños o fallas; solo 177 de 201 equipos están funcionando actualmente
Por: Redacción
La mayoría de los parquímetros instalados en la capital potosina presentan fallas, daños o algún tipo de deterioro, reconoció el titular de la Coordinación de Parquímetros del Ayuntamiento de San Luis Potosí, Víctor Hugo Medellín Cerda, quien informó que actualmente el sistema opera prácticamente mediante supervisiones manuales diarias realizadas por personal municipal.
El funcionario explicó que al inicio de la administración encontraron gran parte de los dispositivos en malas condiciones, además de perder acceso a la plataforma digital que anteriormente permitía monitorear de forma remota el estado de cada aparato y detectar fallas en tiempo real.
Ante esta situación, trabajadores de la coordinación deben recorrer físicamente las zonas donde operan los equipos desde temprana hora para revisar cuáles funcionan y cuáles necesitan reparación.
“A las ocho de la mañana el personal empieza a verificar uno por uno los parquímetros. Los que presentan fallas se reportan y posteriormente son reparados”, detalló.
Actualmente el Ayuntamiento tiene registrados 201 parquímetros en la ciudad; sin embargo, únicamente 177 se encuentran funcionando de manera activa. Algunos de los equipos fuera de operación fueron retirados y permanecen almacenados para ser utilizados como reemplazo temporal cuando otros dispositivos presentan desperfectos.
Pese a las fallas, el sistema de estacionamiento continúa generando ingresos cercanos a los 2.5 millones de pesos mensuales para el municipio.
Medellín Cerda adelantó que ya fueron entregados proyectos relacionados con la modernización del sistema, los cuales contemplan migrar a un esquema híbrido de cobro que permita a los usuarios pagar no solo con monedas, sino también mediante billetes, tarjetas bancarias y aplicaciones móviles.
La intención, explicó, es modernizar el funcionamiento de los parquímetros y facilitar el uso del servicio, luego de años de rezago tecnológico y problemas operativos en distintos puntos del Centro Histórico.
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