noviembre 2, 2026

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México

Gasolina no aumenta de precio en términos reales: Sheinbaum

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“Lo que vemos aquí es que en términos reales la gasolina ha disminuido, cosa que no fue así en el periodo de Calderón que subió 22.9%” aseguró 

 

 

Claudia Sheinbaum Pardo destacó que la Cuarta Transformación de la vida pública de México cumple con su compromiso de no elevar, en términos reales, el precio de las gasolinas, ya que actualmente mantiene un costo de entre 23.50 y 24 pesos.

Puntualizó que en contraparte en el sexenio de Felipe Calderón, de 2006 a 2012, el precio de la gasolina incrementó en 22.9 por ciento y en el periodo de Enrique Peña Nieto, de 2012 a 2018, aumentó 42.8 por ciento.

“Lo que vemos es que con estos pesos del 2025 la gasolina al cierre de Peña Nieto estaba a 26 pesos, de pesos del 2025, considerando el porcentaje de la inflación, lo que vemos aquí es que en términos reales la gasolina ha disminuido, cosa que no fue así en el periodo de Calderón que subió 22.9 por ciento y los famosos ‘gasolinazos’ del periodo de Peña Nieto que subió 42.8 por ciento en términos reales”, comentó.

Destacó que el Gobierno de México, a través de Profeco, informará en “Las mañaneras del pueblo” el precio de las gasolinas, además de que, esta dependencia colocará un aviso con la leyenda: “No cargues aquí, se vuelan la barda con los precios”, en aquellas estaciones que tengan precios elevados.

“El precio de la gasolina que lo vamos a seguir viendo en el ‘Quién es quién en los precios’ de los lunes, que lo va a seguir presentando Iván (Escalante, titular de la Profeco) , debería de estar entre 23 y 24 pesos es un margen razonable para las ganancias de los gasolineros, incluido el IEPS (Impuesto Especial sobre Producción y Servicios) y todo lo que tiene que ver con los impuestos, sobre ese margen vamos a estar, pero hay gasolineras que fue lo que yo mencioné el lunes pasado que lo están vendiendo a 28 pesos, la magna, estamos hablando de la gasolina magna, la están vendiendo a 29, 26, que ya no es justificable”, expuso.

Por su parte, el titular de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), César Iván Escalante Ruiz, presentó la sección “Quién es Quién en los precios de las gasolinas” e informó que durante el periodo Felipe Calderón el costo del combustible comenzó en 14.75 pesos y finalizó en 18.10 pesos, lo que significó un incremento del 22.9 por ciento; con Enrique Peña Nieto, comenzó en 18.25 pesos y finalizó en 26.01 pesos, un incremento del 42.8 por ciento.

México

Sheinbaum recibe en Palacio Nacional a mujeres de Naucalpan

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El encuentro ocurrió tras el compromiso que hizo la presidenta durante una visita a ese municipio

Por: Redacción

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, recibió en Palacio Nacional a un grupo de mujeres provenientes de Naucalpan, Estado de México, a quienes había prometido reunirse durante una visita que realizó a ese municipio después de presentar su Segundo Informe de Gobierno.

A través de sus redes sociales, la mandataria compartió imágenes del encuentro y destacó las historias y experiencias de las asistentes, a quienes describió como mujeres unidas por su fuerza, valentía y aspiraciones.

“En cada mujer mexicana habita una heroína y todas tenemos una historia que merece ser contada”, escribió Sheinbaum.

Durante la visita, la presidenta acompañó al grupo en un recorrido por distintos espacios de Palacio Nacional, entre ellos sus museos, murales y patios.

De acuerdo con la información difundida, Sheinbaum retomaría sus conferencias matutinas el martes, luego de no tener actividades públicas este lunes.

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México

IMSS prepara nuevas restricciones para la Modalidad 40

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Las nuevas reglas buscan limitar incrementos artificiales en el salario de cotización y evitar esquemas de financiamiento abusivos

Por: Redacción

El Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) prepara modificaciones a las condiciones de incorporación a la Modalidad 40, mecanismo que permite a trabajadores que dejaron de cotizar mediante una relación laboral continuar realizando aportaciones para mejorar su futura pensión.

Los ajustes buscan limitar los incrementos artificiales del salario de cotización y frenar esquemas de financiamiento que, de acuerdo con representantes del sector obrero, han sido utilizados por intermediarios para ofrecer aportaciones elevadas a cambio de préstamos respaldados con bienes de los trabajadores.

José Luis Carazo, representante de la Confederación de Trabajadores de México (CTM) ante el Consejo Técnico del IMSS, explicó que la medida no implica la desaparición de la Modalidad 40, sino una regulación para evitar abusos y preservar su utilidad para quienes están próximos a jubilarse.

¿Por qué cambiarán las reglas de la Modalidad 40?

La Continuación Voluntaria en el Régimen Obligatorio, conocida como Modalidad 40, permite que las personas que dejaron de cotizar por una relación laboral continúen pagando cuotas al Seguro Social. Esto puede ayudarles a incrementar las semanas cotizadas y, bajo el régimen pensionario que les corresponda, mejorar el monto de su pensión.

Sin embargo, Carazo señaló que algunos despachos financieros han aprovechado vacíos legales para ofrecer financiamientos destinados a cubrir cuotas elevadas, con el propósito de que los trabajadores incrementen artificialmente su salario de cotización.

El representante sindical afirmó que existen más de 36 empresas dedicadas a este tipo de operaciones y advirtió que algunas solicitan bienes familiares, como automóviles o propiedades, como garantía de los préstamos.

De acuerdo con Carazo, el uso de esta modalidad creció más de 201 por ciento entre 2018 y 2026, situación que encendió alertas dentro del instituto por sus posibles efectos financieros.

¿Qué cambiará para quienes quieran inscribirse?

Entre las modificaciones anunciadas se encuentra un límite a los incrementos salariales que podrán utilizarse en las nuevas incorporaciones. Según lo explicado por el representante de la CTM, el aumento quedaría acotado a una Unidad de Medida y Actualización (UMA) adicional respecto al último salario registrado.

La medida busca evitar que los asegurados reporten incrementos desproporcionados en su salario de cotización para elevar sus aportaciones y obtener posteriormente una pensión mayor.

El Consejo Técnico del IMSS también estableció un plazo de hasta seis meses para concluir los estudios actuariales y presentar el marco regulatorio definitivo.

¿A quiénes afectarán las nuevas restricciones?

De acuerdo con lo informado por Carazo, los cambios no tendrán efectos retroactivos. Por tanto, las personas que ya están inscritas en la Modalidad 40 y realizan sus aportaciones conservarán las condiciones bajo las cuales ingresaron.

La misma disposición aplicaría para quienes ya reciben una pensión. Las nuevas restricciones estarán dirigidas a las solicitudes que se presenten una vez que se publique la resolución correspondiente.

Modalidad 40, una alternativa para trabajadores próximos al retiro

Carazo señaló que alrededor del 10 por ciento de los trabajadores formales registrados ante el IMSS tienen más de 56 años. Explicó que una parte de ellos pierde su empleo cuando está a cuatro o cinco años de alcanzar la jubilación, por lo que la Modalidad 40 representa una alternativa para continuar cotizando.

El representante sindical sostuvo que la regulación pretende evitar que los beneficios de este mecanismo sean aprovechados principalmente por intermediarios financieros y mantenerlo como una opción para los trabajadores que buscan fortalecer su futura pensión.

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Construcción del Tren Ciudad de México-Querétaro registra un avance del 32%

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Estas rutas se suman a la Línea de Carga del Tren Maya y a la conclusión del Tren Interoceánico para llegar a los 2 mil 500 k de vías férreas

Pir: Redacciónb

Desde Polotitlán, Estado de México, la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo informó que la construcción del Tren Ciudad de México-Querétaro registra un avance del 32 por ciento, como parte del rescate de los trenes de pasajeros que se realiza en todo el país, con una meta de 2 mil 500 kilómetros y una inversión de más de 700 mil millones de pesos (mdp).

“El avance del Tren Ciudad de México-Querétaro, como ya lo explicó el general Vallejo, es de 32 por ciento, se tiene el 90 por ciento del derecho de vía y va avanzando conforme al programa. Y es una inversión de cerca de 700 mil millones de pesos de estos 2 mil 500 kilómetros de tren”, informó tras encabezar un recorrido de supervisión en la obra.

La Jefa del Ejecutivo Federal puntualizó que el Tren Ciudad de México-Querétaro pasará por el Estado de México e Hidalgo, y conectará con la línea que va a Nuevo Laredo, Tamaulipas, que pasará por San Luis Potosí, Coahuila y Nuevo León; así como con la línea que llegará a Guadalajara y pasará por Guanajuato.

Agregó que estas rutas se suman a la Línea de Carga del Tren Maya y a la conclusión del Tren Interoceánico para llegar a los 2 mil 500 kilómetros de vías férreas que se buscan construir en el Segundo Piso de la Cuarta Transformación.

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Opinión

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