Seguridad
Desaparecen siete electricistas en carretera Matehuala-Cárdenas
El caso se ha viralizado en redes sociales, incluso con apoyo de un equipo de futbol local
Por: Redacción
Siete jóvenes electricistas originarios del municipio de Cárdenas fueron reportados como desaparecidos luego de perder comunicación con sus familias el pasado sábado 21 de marzo, tras concluir una jornada laboral en Matehuala.
De acuerdo con sus familiares, el grupo había salido desde el 16 de marzo para realizar trabajos de electricidad y construcción en distintos puntos del Altiplano potosino. La última vez que tuvieron contacto con ellos fue la mañana del sábado, cuando informaron que ya se encontraban en camino de regreso por la carretera Matehuala-Cárdenas. Desde ese momento, sus teléfonos dejaron de responder.
Los desaparecidos, cuyas edades oscilan entre los 20 y 30 años, fueron identificados como: Ángel Daniel Pérez López, Miguel Ángel Pérez Olivo, Jaciel Zapata García, Omar Godoy Galván, Said Hernán Olvera, Celso López González y Macario Torres Castillo.
De manera preliminar, una persona ajena al grupo alertó a sus familiares sobre la posible privación ilegal de la libertad; sin embargo, hasta ahora no existe información oficial sobre el lugar exacto de los hechos ni sobre posibles responsables.
“Lo único que pedimos es que los regresen con vida. Ellos trabajaban bien, no andaban en nada malo”, expresó uno de los familiares.
Los jóvenes realizaban labores para una empresa particular y se desplazaban constantem ente por el estado. De acuerdo con sus allegados, no habían recibido amenazas previas ni se encontraban en situaciones de riesgo conocidas.
El caso ha generado movilización en redes sociales. El equipo Deportivo Cali FC, al que pertenecen algunos de los jóvenes, difundió una solicitud de apoyo para su localización, pidiendo a la ciudadanía compartir información que pueda contribuir a dar con su paradero.
Pese a la creciente presión social, la Comisión Estatal de Búsqueda de Personas en San Luis Potosí aún no ha emitido fichas oficiales de búsqueda , lo que ha incrementado la angustia de sus familias.
La desaparición ocurre en un contexto de violencia en la región y en medio de reportes recientes de desapariciones colectivas de trabajadores en el país, como el caso de mineros en Concordia, Sinaloa.
De acuerdo con el informe A quienes nos faltan: Datos para encontrarles, elaborado por Data Cívica, San Luis Potosí registra una tasa de 348 personas desaparecidas por cada 100 mil habitantes, colocándose por encima de entidades como Oaxaca, Tlaxcala y Querétaro.
Este panorama evidencia no solo la magnitud del problema, sino también los retos pendientes en materia de búsqueda y atención a víctimas.
A nivel institucional, familias y colectivos han señalado una respuesta insuficiente por parte de las autoridades, además de exigir mayor transparencia y acciones inmediatas.
Uno de los pendientes es el informe especial sobre desapariciones que la Comisión Estatal de Derechos Humanos mantiene en proceso desde 2019. Su elaboración, según ha reconocido el propio organismo, depende de información proporcionada por distintas autoridades, lo que ha retrasado su conclusión.
En paralelo, el Congreso del Estado aprobó en febrero de 2026 la creación de una Fiscalía Especializada en desaparición de personas, con el objetivo de fortalecer las investigaciones y mejorar los mecanismos de búsqueda en la entidad.
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Seguridad
174 mil litros y 102 vehículos: el golpe al huachicol al norte de la capital
El predio se ubica sobre Circuito Potosí, a la altura de San Juanico el Grande; en el operativo participaron la Guardia Nacional, el Ejército y la Guardia Civil Estatal
Por: Redacción
La Fiscalía General de la República (FGR) informó el aseguramiento de alrededor de 174 mil litros de hidrocarburo de procedencia ilícita en un predio ubicado al norte de la capital potosina, sobre Circuito Potosí, a la altura de la localidad de San Juanico el Grande.
De acuerdo con la dependencia, el hallazgo derivó de una denuncia ciudadana que alertaba sobre el ingreso y salida frecuente de pipas y carrotanques en el inmueble, utilizado presuntamente para cargar y descargar combustible.
La Fiscalía Especializada de Control Regional, a través del Ministerio Público Federal, encabezó el operativo conjunto con la Policía Federal Ministerial, la Agencia de Investigación Criminal, la Guardia Nacional, el Ejército Mexicano y la Guardia Civil Estatal para asegurar el predio.
En el lugar se localizaron una pipa con 27 mil litros de diésel, dos tractocamiones con tanques de 63,500 y 67,000 litros del mismo combustible, un depósito horizontal con 16,500 litros adicionales, un tanque con 4,000 litros de urea, un módulo despachador y una bomba de doble manguera con el logo de Pemex, además de equipos de cómputo y documentación diversa.
Las autoridades también aseguraron 102 vehículos de distintas características —entre pipas vacías, plataformas, cajas secas y dollys— y el inmueble, que operaba aparentemente como oficinas. El caso continúa bajo investigación federal por posesión, comercialización y almacenamiento ilegal de hidrocarburos.
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Seguridad
Tras la muerte en el Distribuidor Juárez, scooters quedarán fuera
El choque ocurrió el viernes pasado entre un automóvil y un scooter eléctrico en la glorieta del Distribuidor Juárez
Por: Redacción
Una persona murió el viernes pasado en un choque entre un automóvil y un scooter eléctrico en el Distribuidor Juárez, hecho que llevó al Ayuntamiento de San Luis Potosí a anunciar cambios al Reglamento de Tránsito Municipal para regular la circulación de vehículos de electromovilidad.
Juan Antonio de Jesús Villa Gutiérrez, titular de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) del Ayuntamiento de San Luis Potosí, informó que el nuevo reglamento establecerá de manera específica los espacios donde podrán y no podrán circular scooters y patines eléctricos. Señaló que una de las principales modificaciones será prohibir que estas unidades transiten por la plataforma del Distribuidor Juárez, al considerarla una vialidad de alto riesgo para vehículos de movilidad personal.
“El reglamento de tránsito precisamente es para evitar ese tipo de circulación de estos vehículos. Ahí vendrá muy específico el tema de los lugares en donde no podrán circular y la plataforma del Distribuidor Juárez es una de ella
s”, señaló Villa Gutiérrez.El funcionario explicó que la corporación ya ha realizado acciones para impedir que los conductores de estos vehículos circulen por zonas no aptas, aunque reconoció que continúan detectándose casos. No se precisó una fecha para la entrada en vigor del nuevo reglamento.
Sobre el choque del viernes, Villa Gutiérrez consideró que existieron actos de imprudencia tanto por parte del conductor del automóvil como del usuario del scooter, de acuerdo con la información recabada hasta el momento por la corporación. Precisó que uno de los involucrados ingresó de manera indebida a la vialidad, mientras que el otro realizó una maniobra incorrecta al desincorporarse de la glorieta.
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